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スーパートラップインターナルのディスク枚数を増やしました。
ネットオークションで落札した状態はエンドディスクを除いて５枚ずつでした。
この状態で走ると，５０００回転以降の伸びがありません。
今回８枚ずつにしました。

試走してみると，明らかに高回転の伸びがいいです。
しならくはこのままでいきます。

昨今の音量規制に伴って，出力特性と音量を可変できるスーパートラップへの風当たりは厳しくなっているようです。
バイク屋さんで追加ディスクを注文しましたが，なかなか手に入らなかったです。

Ｎチビのキャブレターセッテイングをしました。
個人売買で購入してから一度もキャブレターを開けたことが無く，ノーマルチャンバーからリブラプロに変更したため，推奨セッティングに変更です。

変更前
メインジェット　　　 １０５
ジェットニードル　　３段目
スロージェット　　　４０番

変更後
メインジェット　　　 １０８
ジェットニードル　　２段目
スロージェット　　　４０番

ジェットニードルが３段目って，今まで濃すぎたのか？

知り合いの塗装屋さんにお願いしていたＮチビの塗装が終わり，帰って来ました。
レーシングラインが入ったイメージ通りの仕上がりにとても満足しています。（自分が履いてるジャージがイメージにぴったりだったので，実際にジャージを見せてお願いしました）

南海部品でステッカーを購入し，ウイングマークをタンクに，その他はアンダーカウルに張りました。
プリンターで作成するステッカーの紙も買ったので，自作ステッカーも貼っていく予定です。

今後の予定・・・カッティングシートでゼッケンベースを作る。
　　　　　　　　トップブリッジとハンドルをＴＴＳのものにする。
　　　　　　　　チャンバー交換

ヤフーオークションでＮＳＲ５０用キャリパーガードを落札しました。
楽天でＮＳＲ５０用アクスルプロテクターを購入しました。

只今ＮＳＲ５０は知り合いに塗装依頼中です。
黒ベースに赤白のレーシングラインを入れてもらいます。
最近のレーサーのようなカラーリングは自分には派手過ぎるので，少し前のシンプルなレーサーのイメージです。
この際，こけてもいいようにガード類を大人買いしてます。

記録として
現在５８０００ｋｍ

次回６１０００ｋｍ（オイルフィルターも同時交換）