https://minkara.carview.co.jp/userid/469355/blog/２００８年も終わりを告げようとしている最中に、マーチ１２SRに乗り始め、そして、クルマ用ブログを作ってみようと思いついたのでした。。。 と思ったら、三年後。車検の直前に魔がサしました。 ホンダ屋さんの試乗車にチョロチョロと乗せてもらったら、なかなかいんじゃないかっ。なぜ今までノーマークだったのだろうかと後悔先に立ち、、、次期車確保っ！ 気がつけば、アコードユーロＲと同じ策に引かかってしまい、このザマです。。。 そして、人生初ATを所有することで、これまでのATの壁が崩れ、、さらにハイブリット車。フィットと同じ排気量の割に車格は一つ上の車種のパーツを流用するなど、高級感の設定らしい。 次期戦闘機もATとなる。丸目ライトが決め手だったか？人生初一度くらい乗っておいても良いだろう的な発想で、人生最後ノの４駆だろうと思い、さらに1車種くらいとても無駄な排気量なクルマにも乗っておいてみようと。。 よく考えてみると、あのトヨタがこんな飛んだクルマを出すなんて考えられないという潔さも良いゾと思ったので購入候補にノミネートされ、燃費・自動車税のことは考えず、破滅型人生に舞い戻る様相の今日子のゴロ。。。 そして５年後。。 雪道の絶大なる四駆の安定感に感動。 FF車でのスキー場までの、時にはカリカリアイスバーンや、ふかふか絨毯のヤバい道のりは、とても愉快なドライブだったが、四駆を知ってしまうともう戻れません？ 2回目車検前の半年点検の時、納車状況を尋ねてみたところ、今契約しても車検に間に合わないかも？なんて答えが帰ってきたので、、、乗り換え決定！ 四駆２台目は少しまともなのを選んでみた。。。 © LY CorporationjaMon, 11 May 2026 11:27:26 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/469355/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/469355/blog/47048733/Sun, 25 Jun 2023 23:42:36 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