以前勤めていた会社の仲のよい上司の車でした。 平成27年4月に爆安で急遽私の元に来ました。 前オーナーが新車購入時に私がやりたいようにパーツを選んだんで私の元に来てから何も手を加えてません(笑)
所有形態:現在所有(メイン)
2011年04月09日
平成23年2月26日納車。 成22年12月新規登録の未走行、未使用車を一括購入。即、手を加えました。 嫁の車です。
所有形態:現在所有(サブ)
2011年03月06日
嫁の所有車でした。 中古で購入した時に社外14インチアルミ、ディーラーオプションフルエアロが装着されてました。 うちに来てからはマフラーを付けたくらいです。 出どこは山形で、融雪剤等の影響でフロアに錆が出ていたりと、あまり程度はよくなかったです。 ソアラは普段はあまり乗らなかったんで大活躍 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月14日
会社の仲のよい上司のエアウェイブです3年前に新車購入無限フルエアロ、無限マフラー、テインベーシックワゴン車高調、AMD EーLINEーF16ー17インチ、フリップダウンモニター、ベロフ純正交換HIDバルブ(5500K 俺からのお下がり)フォグーベロフスペックジアーロH ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月23日
快適性は捨てて製作してもらいました T78ー33Dタービン、最大ブースト1.7、272カム×2、1.2ミリ厚ヘッドガスケット、燃焼室加工、ポート研磨、RRCワンオフマフラー、HKSドラッグダンパー、その他多数 ピストン等はノーマルでしたが、タービン、カム、ガスケッ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月31日
平成19年3月から平成23年3月6日まで4年間乗りました。23年3月6日売却。 いい車でした。 足-スズキスポーツダウンサス(約3センチダウン) アルミ-K-BREAKリリスM-ZERO1 (ブラックポリッシュ16インチ 前後とも5.5J+45 クムホ エクスタKU31 165-4 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月31日
完全車検対応をコンセプトにやっとみました流行は追わないタイプなんで、純正のスタイルを崩さずに自分が好きなパーツを付けただけの車です。 平成17年3月から平成27年4月まで、178000キロ走りました。平成27年4月に10万で売却しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月31日
実兄の車です。18歳から20歳まで?乗っていたMZ21を思い出してまた乗りたくなったらしく購入したらしいです。トラフィックスター18インチ、ワンオフマフラー、テイン車高調、ヘッドライト、ハイビーム、フォグの三灯HID化くらいです。 手元に来てから車検ついでに交換できる消耗品は交換してけっこう金がか ...
所有形態:家族のクルマ
2017年04月07日
仕事で乗ってます。平成20年式のスーパーグレートのチップウイング車です。往荷は某製紙会社の段ボール原紙、復荷はバイオマスボイラー用燃料に使用する木材チップ、RPF、製紙原料の古紙を運んでます。 主に関東、静岡、長野、年に数回青森、宮城行ってます。 よく常磐道、北関東道、東北道、関越道、外環道、中央 ...
所有形態:会社のクルマ
2017年04月12日
会社の若い衆の車です ディーラーオプションフルエアロ、柿本改GTbox06&sマフラー、TEIN車高調、ITCシュポルト16インチ等。元は日産、ホンダ勤めだったらしく、作業はすべて自分でやるそうです
所有形態:その他
2009年05月18日