きむどんのブログ一覧

いったいいつからここに来てなかったのだろう・・・・

恐ろしく久しぶりの日記です。

ちょっと手に入った”カブ”いじりにはまって、すっかりカブづけ(笑)
ランティスは普通に整備して、普通に乗って、息子に傷つけられ・・・という状態で
それほど大きく更新はしておりませんが、みなさんその後いかがでございましょうか？

何もしないのも、ありかと思いますが、いったん火がつくとまたのめりこみそうで怖い。

昨日、助手席ウインドウの上端が浮いているのに気付き、内貼りはがして様子を見ると
ガラスに固定されているスライダーがお約束の昇天。

予備部品として購入していましたので、ガラス外してさくっと交換いたしました。

これで、このスライダーは4ドアとも交換終了です。

怖いと言えば「タイミングベルト、ウォーターポンプ」

９８，０００kmをようやく超えたところですが、交換履歴なし(笑)　　　　笑ってる場合じゃないんでしょうね。　年内には何とかしたいと思ってますが、カブのパーツに予算を食われて後回しになってる状態です。

困ったもんです。


さらに再びフルバケに戻そうとも画策いたしておりますが、家の中の不要物整理の際にフルバケ、シートレールともども処分してしまったため、こちらは”ふりだしに戻る”状態。


どなたかご不用の美品があればお引き取りいたします。(笑)

近場ばかりの走行で、昨日の燃費はついに６ｋｍ/Ｌ台！　　何か燃料計の針の落ち方が激しいなぁと思ってましたら記録更新です（泣）

「ご近所さんのエルグランドよりはまし」と妻に言い聞かせておりましたが、これは洒落にならないかもですかねぇ。　で、最近カブでトコトコと。　

ひょんな事からフルバケットシートを頂く羽目になり、さてどーしたものかと。

と言いますのも、お話しを頂いた時点でメーカー不明・・・。　破れは無く、多少の日焼けありと。

問題はシートレール。　以前ケーニッヒのフルバケ付けていたときはレールに無理やり穴開けて付けてましたがそのレールもシートごとお嫁入り。　今は確かレカロ用がどこかに有ったはず、というレベルでございまして、へたすると新規購入???

とりあえず現物見てからのお楽しみ、ということになっております。

はてさてどーしたものか。

最近、2300rpm近辺から上でメーターパネル左奥付近から”外れかけたネジがビビル”ような音がし始めました。　

それでなくてもマウントの劣化による振動で、ドア内装やらリア周りからいろんな音が聞こえてくるのに今度は目の前から聞こえてきます。

最初はグローブボックスの中の何かかと思って、中身全部出したりしてましたが、音の出所が違う！

メーター裏の何かがビビってるんでしょうかねぇ・・・　パネルはずすのめんどくさいよぉ・・寒いし。

皆様、あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

ということで、年頭から早速リペア開始のお話で恐縮ですが・・・

昨年秋口からエンジン始動とともに「キュキュｯ　ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙｳ～」とすさまじい音が頻発。　30秒くらいで収まるので、ベルトかなぁ・・と我慢の限界までほったらかしに。

一応ベルトは年末までに入手しておりましたので、昨日暇つぶしに交換いたしました。

さて、軽快な始動を。　？？？？？？　キュキュッ・・キュ～ンキッキッキッ・・なにやら新種の鳥が鳴いておりますが？？？　え～っ　ベルト変えたじゃーん（泣）　　ベルトテンション良し、ボルト閉め忘れなし。

プーリー？？？　いっぱいあるぞ～プーリー。　クランクプーリー・ウォーターポンププーリー　etc。
走行8万6000km、クランクプーリーかいな？　そういえばSAABの時は50000km交換だったような。

ということで今年もいろいろ楽しみな一年が過ごせそうです。　ところでプーリーってどうやって外すんでしょうか（笑）