アルファのキャブ車に憧れて。 かからないかもしれないエンジン、全くアテにならない計器類を相手に、故障のリスクと戦いながら乗っています。 まぁ一年経って見て、ほとんどトラブルはなく、意外と丈夫な良い子です。 キャブのフィーリングと音は最高です。
所有形態:現在所有(サブ)
2013年07月06日
ドラマ「君といた夏」で白いカルマンギア・カブリオレに乗るいしだ壱成に憧れた私は、すっかり白いオープンカーフェチとなってしまった。その後は白いオープンカーばかり物色していたが、ある日、表参道ですれ違った白いZ3に心奪われ、またマイナーチェンジ後のワイドボディがやたらとカッコ良かった事から残価設定有り ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月13日
Z3のナローボディに初代M3のS14エンジンをエアコン、パワステを取り外し、極力ミドに寄せた位置にレイアウト。MOTEC制御。カーボンボンネット、ビルシュタインの足回り、アーキュレーのワンオフチタンマフラー、レカロのフルバケ。女性を助手席に・・・とは中々言えないマシン。リッター4〜5キロと2300 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月13日
初めて買ったFF車。真っ赤なボディにタンレザーの内装。奇抜なエクステリアによる存在感とTSエンジンの気持ち良さ。ボディも緩いし、車重もあるので、Z3ほど飛ばせる車では無かったが、オープンカーに必要な要素はしっかり備えた一台かと。故障は助手席のドアキャッチの不具合でちょっと開きにくかった事以外は無し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月13日
テンサンラリーです。BMW Z3→Z3改→アルファロメオ916スパイダーを経て初プジョーでした。 屋根付きは久しぶりで、一応エアコン付きでしたが、オープンの開放感が忘れられず。 エンジン自体は1.3とは思えない、無骨でトルクフルなエンジンで、よく回りました。 車体が軽いので、コーナリングがと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月13日