FSW M4 プライベートレッスン 今度はショートコースデビュー してみた。

今度はショートコースの方にデビューしてみた。。。
パワーFRに不安を抱えたままだったので、前々からFSW主催のプライベートレッスンに申し込んでおりました(^^♪。

本当は昨日も、本コースに行く予定だったけど、お仕事の都合でＮＧに。残念、でもこっちが残ってるもんねーww
講師は黒澤琢弥さんでした(^^)/
プロレーサーからのワンツーマンレッスンだから、上手くならないわけないでしょ⁉( 一一)。と期待大♪



でも、早々イイことなし。

①　ラップタイマーロガーを家に忘れる　(/ω＼)。
②　車載カメラのRECを忘れる　(/ω＼)

更にお仕事の疲れも引きづって乗り込んだ結果、
後半は気持ち悪くなって吐きそうになった　( ;∀;)。　（歳かぁ・・・

とボロボロの内容に・・・。

でも、レッスンの満足度は『超～よかった！！』
まさに目から鱗です。

ワンマンアドバイスがもらえるので、ハチャメチャ運転の僕にとっては全てに、適正に指示が来るので本当にありがたいです！
自分でもびっくりする位、ブレーキングが大幅に変わりました！

いや～、レッスンに参加してなければ、一生解らなかった事だらけだった。
トランシーバーでバンバン指示が来るんだけど（コースもろくに解らないから、頭がパンパン）

「もっと早めにステア切り込んで！」と指示が来るんだけど、

『うそでしょ⁉』って位、自分が切り込むポイントより手前…。

結局、ブレーキのリリースを早めるんだけど、
『マジ！？』
と騙された位、スピードにのったまま曲がれるんですね～～。
ブレーキを残しつつ・・・。ってやつです。

こんどは「クリップを過ぎたらアクセルオン！」
これも『マジ！？』って思ったけど
実際にそうすると、いままで膨らんでコースアウトしてたのに、クリップ過ぎからのアクセルオンは
インにグイグイ曲がるんですねー！！！

やっと荷重移動を感じれた瞬間でした。!(^^)!。
いやーＦＲって、超～楽しんだけど！！！
初めて味わう感覚。気持ちえーーー！

①のラップタイマーを忘れたのは、逆に良かったです。
タイムを一切気にする事なく、レッスンに集中できた～　(^_-)-☆

一応、本日のベストラップは、35″528…



遅いんだか、速いんだか解らないけど、初走行にしては上出来とお墨付きをもらえました。
黒澤さんから「タイムは後から自然とついてくるから大丈夫」と言われたので気にせずに、
今日学んだことを忘れないようにしないと。
比較的ショートコースは空いてそうだから、
これからも ちょくちょくアクセルワーク＆ブレーキングの練習に来よう!(^^)!
Ａコーナーセクションなんて超気持ちいい♪

でも走ったねー


計　１１０周・・・。距離にすると１００km以上全開走行したわけだから、クソ疲れたわいww

マフリャーも良く焼けたし、(^_-)-☆



キャリパーも色が・・・ww



そして、今回の最大の目標は、禁断のDSC 完全OFF！
はじめはずっとONにしてたんだけど、黒澤さんに運転してもらったら
「くそ遅せ～」といわれました（笑

レクチャーの途中から、「今のドライビングならＯＦＦにして大丈夫だよ」と言ってもらえたので
禁断の「初ＯＦＦモード」をサーキットでついに体験です。

いやー、そしたらＭ４、別の車に感じました。グイグイ走ってくれます♪
ホント、楽しいドライビングでした。（でも本コースではうまくいくか不安が残る・・・）

なので、DSCオフ記念の動画を( ;∀;)。

といっても・・・、
車載のカメラの方をRECミスした（撮れたのは最初のワンカットだけ・・・）ので、
今回はメーター周りだけの映像です（爆
意味ねーだろ( 一一)。
でも、レッスンの雰囲気は解るかなと・・・　




いやーでも今シーズンを気持ちよく終える事ができました。
ホント、楽しかった(^^♪



今年は念願のＭ４を乗ることができて、色々な新しい出会いが多い一年でした。
皆さま本当にありがとうございました(^^♪

少し早いですが、どうぞよいお年をお迎えください。