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2017年12月20日

FSW M4 プライベートレッスン 今度はショートコースデビュー してみた。

FSW M4 プライベートレッスン 今度はショートコースデビュー してみた。 今度はショートコースの方にデビューしてみた。。。
パワーFRに不安を抱えたままだったので、前々からFSW主催のプライベートレッスンに申し込んでおりました(^^♪。

本当は昨日も、本コースに行く予定だったけど、お仕事の都合でNGに。残念、でもこっちが残ってるもんねーww
講師は黒澤琢弥さんでした(^^)/
プロレーサーからのワンツーマンレッスンだから、上手くならないわけないでしょ⁉( 一一)。と期待大♪



でも、早々イイことなし。

① ラップタイマーロガーを家に忘れる (/ω\)。
② 車載カメラのRECを忘れる (/ω\)

更にお仕事の疲れも引きづって乗り込んだ結果、
後半は気持ち悪くなって吐きそうになった ( ;∀;)。 (歳かぁ・・・

とボロボロの内容に・・・。

でも、レッスンの満足度は『超~よかった!!』
まさに目から鱗です。

ワンマンアドバイスがもらえるので、ハチャメチャ運転の僕にとっては全てに、適正に指示が来るので本当にありがたいです!
自分でもびっくりする位、ブレーキングが大幅に変わりました!

いや~、レッスンに参加してなければ、一生解らなかった事だらけだった。
トランシーバーでバンバン指示が来るんだけど(コースもろくに解らないから、頭がパンパン)

「もっと早めにステア切り込んで!」と指示が来るんだけど、

『うそでしょ⁉』って位、自分が切り込むポイントより手前…。

結局、ブレーキのリリースを早めるんだけど、
『マジ!?』
と騙された位、スピードにのったまま曲がれるんですね~~。
ブレーキを残しつつ・・・。ってやつです。

こんどは「クリップを過ぎたらアクセルオン!」
これも『マジ!?』って思ったけど
実際にそうすると、いままで膨らんでコースアウトしてたのに、クリップ過ぎからのアクセルオンは
インにグイグイ曲がるんですねー!!!

やっと荷重移動を感じれた瞬間でした。!(^^)!。
いやーFRって、超~楽しんだけど!!!
初めて味わう感覚。気持ちえーーー!

①のラップタイマーを忘れたのは、逆に良かったです。
タイムを一切気にする事なく、レッスンに集中できた~ (^_-)-☆

一応、本日のベストラップは、35″528…



遅いんだか、速いんだか解らないけど、初走行にしては上出来とお墨付きをもらえました。
黒澤さんから「タイムは後から自然とついてくるから大丈夫」と言われたので気にせずに、
今日学んだことを忘れないようにしないと。
比較的ショートコースは空いてそうだから、
これからも ちょくちょくアクセルワーク&ブレーキングの練習に来よう!(^^)!
Aコーナーセクションなんて超気持ちいい♪

でも走ったねー


計 110周・・・。距離にすると100km以上全開走行したわけだから、クソ疲れたわいww

マフリャーも良く焼けたし、(^_-)-☆



キャリパーも色が・・・ww



そして、今回の最大の目標は、禁断のDSC 完全OFF!
はじめはずっとONにしてたんだけど、黒澤さんに運転してもらったら
「くそ遅せ~」といわれました(笑

レクチャーの途中から、「今のドライビングならOFFにして大丈夫だよ」と言ってもらえたので
禁断の「初OFFモード」をサーキットでついに体験です。

いやー、そしたらM4、別の車に感じました。グイグイ走ってくれます♪
ホント、楽しいドライビングでした。(でも本コースではうまくいくか不安が残る・・・)

なので、DSCオフ記念の動画を( ;∀;)。

といっても・・・、
車載のカメラの方をRECミスした(撮れたのは最初のワンカットだけ・・・)ので、
今回はメーター周りだけの映像です(爆
意味ねーだろ( 一一)。
でも、レッスンの雰囲気は解るかなと・・・ 




いやーでも今シーズンを気持ちよく終える事ができました。
ホント、楽しかった(^^♪



今年は念願のM4を乗ることができて、色々な新しい出会いが多い一年でした。
皆さま本当にありがとうございました(^^♪

少し早いですが、どうぞよいお年をお迎えください。

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2017/12/20 22:41:11

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この記事へのコメント

2017/12/21 07:01:56
昨日は、お疲れ様でしたー!

行かれる予定日教えて頂ければご一緒したいですね(^-^)/

飛躍的にレベルアップされたみたいで凄く!
コメントへの返答
2017/12/22 00:16:12
ありがとうございました(^^♪

あんなに「休憩なし」のスパルタンなレッスンだと思いませんでした(笑 
ガス欠給油になると思いませんでしたw
「ちょっとは休みましょうよ」ww と思ってしまいましたが成果があったみたいです。

熱心に走りに行っておられますね。見習いたと思います。一先ずは1月頭のスポ走です。また宜しくお願いします。

2017/12/21 11:05:43
おぉーー
これは受けたい!!
自分も超適当自己流ドライビングだから...
どのレッスンかもし良ければおしえてください(DM可)
コメントへの返答
2017/12/22 00:22:47
FSW公式ページのプライベートレッスンです。
http://www.fsw.tv/freeinfo/005512.html

でも、本当に「みっちり」ですから、気合入れて行ってきてくださいね(笑

「時間がもったいなから」と空気圧調整も黒澤先生が全てやってくれ、一切車から降りることなく、まさに監禁(笑)ではなくピットイン状態でした(笑

本当にワンツーマンレッスンなので、自己流が顔を出すと直ぐにトランシーバーでアドバンスが飛んできますよ♪

是非行かれてみてください。10時-14時までぶっ通しなので、朝食は多めに( ;∀;)
2017/12/21 11:24:48
DSCオフにすると全く別の車になりますよね。
タイム削るには、スピンは怖いですけどDSCオフにしないと厳しいですよねー。
私も超ビビりながらDSCオフにしました(^^;;
コメントへの返答
2017/12/22 00:33:36
こんばんは。DSCを解禁するキッカケができて良かったです。

やっとこさ解禁となりましたが、
黒澤さんの運転時は、開口一番「電子制御は全部切ってね」と言ってました(笑

Aコーナー抜けた後は、ケツ振りっぱで全開で駆け抜けて、2周走ったら「この車、大体解った」と言ってましたww

更に「これノーマルじゃないでしょ⁉」
と、サブコン入れたのも直ぐにバレて
「大分ピーキーでプロでも神経使うから、ノーマルで練習した方がレベルアップが速いよ」(爆
とのお言葉も頂きました(笑
2017/12/21 17:45:10
こんにちは、偶然同じ様な事(DSC OFF)しちゃってましたね(笑)
内容の濃いレッスンだったみたいで、私も予定を開けて今度受けてみようかと思います。12/22(金)は行きませんよ本当ですw
今年一年有り難う御座いました、来年も宜しくお願いします。
コメントへの返答
2017/12/22 00:44:17
こんばんは。小心な私はショートコースで同じような事しちゃってました(笑
本コースでは、また別の話ですが( ;∀;)。

本当にワンツーマン過ぎて、濃すぎですw
聞きたい事も直ぐに聞けるので助かります。
「おっ、マニュアル♪やった~」と黒澤さんが一番楽しそうでした(笑

12/22承知しております~ww

こちらこそありがとうございました。
sho_F80さんと知り合えたのは大きかったです。
引き続きよろしくお願い致します
(*- -)(*_ _)ペコリ
2017/12/22 10:53:11
こんにちは。

有り難いレッスンですよね〜

僕は関谷さんだったんですけど、一日中自分の頭の上に❗️マークが出たままでした (°▽°)
峠の延長くらいに思っていましたが見事に撃沈です (笑)

初走行なのに流石のタイムですね ♪

シーズン中に少人数でショートを貸切る計画もありますのでタイミングが合えば如何でしょう \(^ω^)/
コメントへの返答
2017/12/22 23:57:24
こんばんは。

本当にありがたかったです。
指摘された箇所が多すぎて、殆ど覚えきれませんでしたが、黒沢先生には優しく教えて頂きました。
黒澤さんは昔のホットバージョン等の映像のイメージがあって、少し強面で硬派なイメージがあったのですが、硬派の中にもユーモアがあってとっても優しく&楽しく会話させて頂きました。

仕事の都合もありますが、機会が合えば是非参加させて頂ければと思います。
ありがとうございます!(^^)!
2017/12/22 19:33:53
お疲れ様でした!
やはりプロのレッスンは革命ですね
ボクも来年岡国でチャンスがあれば受けてみようかな
本気で思いました
コメントへの返答
2017/12/23 00:01:40
ありがとうございます(^^)/
プロレッスンは過去にも受けたことがありましたが、ワンツーマンは今回初めてでした。

ピンポイントで指摘してもらえ、逆に逃げれないので、修正できるまで、トライ&トライです。
貴重な体験でした。

「月一でおいで♪」と黒澤先生に言われましたが、流石に体が持たなそうです(笑
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