FSW M4 一般走行会 不完全燃焼 赤旗・・・

天気：晴れ 気温4°路面：ドライ　走行会　

タイヤ：ミシュラン 4S　空気圧？（2.0スタート）
ホイル：RI-D 19インチ
サス：KW Club Sport
Ｆ　リバンプ：9戻し　／　バンプ：Hight:7ノッチ、Low:3ノッチ
Ｒ　リバンプ：8戻し　／　バンプ：Hight8ノッチ、Low4ノッチ

Time : 2：00：456（なっとくいかん）　1/1 Lap　DSC:ＯＦＦ

車高調が、クラブスポーツになったので意気揚々と行ってきました(≧▽≦)。
使えるパッド残量も残り僅か、今日でベスト出したるで～
( *´艸｀)。

と言っても、いつものスポ走ではなく、一般のFSWでの走行会。
友達がシビックタイプＲに乗り換えてから、サーキット走ってみたいと言っていたので
念願かなって今日はそのサポートです( ;∀;)。　
わざわざ走行会の参加費払ったぜ～ww

折角なので、初めてＡピットも借りてみた。

イイですね～。個室は暖房も効いていて最高じゃないか！

今回の走行会は２クラスに分かれていて、友達とは別のクラス。

注意点とか準備の仕方とか
あーだこーだレクチャーしたけど、心の中では
「(*￣▽￣)ﾌﾌﾌｯ♪　クラブスポーツだべ。ベストだべ」
の　ニマニマが止まらない。

隣のピットにいらしたＭ２の方とお話させて頂き、（後々の勉強になりました）
そして意気揚々とコースイン。

アウトラップを走ってみる・・
クラブスポーツ、イイベ～　　　カ～ベ～


１周目。タイヤをあたためるため、攻めてみる。
クラブスポーツ、イイベ～！！　　　カ～ベ～




ほなアタックや！！！


！！


赤旗・・・。



チーン。！？　終～了
てなことで2周して終わりました( ;∀;)。




一応・・・、　2′00″456。　ベストでました・・・。



その後は、低いテンションまま、友人の走りを写メしたり・・・、


ピットに戻ってきたら、フィードバック聞いて、空気圧調整してあげて・・・



楽しいFSWでした。


本当ですよ！
友達は事故もなく満足していたので、とてもよかったです(´・ω・)。

赤旗の原因もクラッシュによるものではなかったし
うんうん、本当によかった(=ﾟωﾟ)ﾉ。

うんうん(((ｕдｕ*)ｩﾝｩﾝうん


よかった(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
でも楽しかったですよ。

高い走行会となりました。でも友達も喜んでくれたのでＯＫ♪
リミッター効くタイプＲで、初走行14秒とは、恐るべし(=ﾟωﾟ)ﾉ。


追記：
こんな中でもＭ２の方はしっかり55秒出されていました。
聞くと、アウトラップの次の周で直ぐにアタックをしているとの事。
しっかり出す所で出さないといけないという事ですね。勉強になりました。
見習いたいと思います。


帰りにＢ+さんでオイル交換して帰りました♪