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2018年04月28日

M4 開幕戦 その1 ~ジムカーナ練習編~

M4 開幕戦 その1 ~ジムカーナ練習編~ いよいよ開幕しました、わたしの2018シーズン!
が、流石にクタクタになりました。
今日はボーッとしてしまいました。

なんせブレーキを新調したのが3日前、
そこから「当たり付け」を済ませなければならいから大変です。
高速を使わず、下道を使うも150kmが限界
ってなことで‥‥

やってきましたFSW!ピット借りてやったぜぃ(´艸`*)

間に合わないなら「ぶっつけ本番」、現場でやっちゃいましょう♪

でも・・・
・ブレーキの当たり付け
・新品71Rの交換
・↑そのタイヤの干渉のテスト
・R.racingさんジムカーナ練習会(終日)
・FSW、スポ走(当たり付けが難しくて結局3枠走った…)
・最後に開幕アタック!

これらを全て、1日で行います(/ω\)。詰め込み過ぎたわ~!?(もうやりません)

元々、R.racingさんのジムカーナ練習会に申し込んでいたので、
本来、先約を優先させるのが筋ってものですが、そこに魅惑の「ブレーキちゃん」と、「ハイグリちゃん」。が誘惑する事に( ;∀;)。 

でも、あたし硬派なので、筋を通すのがポリシーなの♪(´・ω・)。

なので、R.racingさんに無理をいいまして(爆、レッスン途中に「スポ走を…」というわがままを聞いて頂きました。硬派じゃない馬鹿な生徒で申し訳ございません!

と言ってもこのジムカーナ練習会がなければ今日のアタックの成果は出なかったでしょう!?
R.racingさん本当にありがとうございました!

てな事でジムカーナ場です。まずは「PS4S」のタイヤです。

開幕戦にあたって、プチ自作ステッカーチューンしてしまいました。
(妻には「結局シールが好きだよね」と、冷ややかな目線をもらいましたが( ;∀;) 
気分転換です(笑)

前回の織戸選手からの指摘で、自分の悪い癖が丸裸になったので、今日は「お遊び」することなく、
重点的にひたすら修正です。なのでR.racingさんに早々その癖を伝えて矯正授業スタート!!


前回に引き続き、タイヤの”おいしい所を使えるドライビング”をイメージしてまずは走行してみます。

ヘッポコ:「おりゃー、えぃ!、どりゃ~~」
と見せつけてみたのですが、
R.racingさん:「はいはい、代わって♪」

と、全く違うドライビングを!?( ;∀;)
そうそう、織戸さんの時と同じ、この感覚♪

いや~、実走してもらうと全然違います!!!
ブレーキポイント、踏力、ステアタイミングすべてにおいて無駄がないです。
しかも、毎回ミスなく一発成功を連続して行う所がスゴイ!!
ためになりました~。

何度も走行して『グッド』を頂きました♪(このグッドを毎回できないといけないのが辛い( 一一)
ターンインのブレーキングの使い分け(収穫が多すぎて書ききれません)
クリップ後からのアクセルコントロール(意図的なスライドコントロールからのカウンター対応)
ホントに収穫が大きいです。

まさに この後の本コースで、見事に応用できる事になります!(ここから71Rに履き替え)


教えてもらったことを忘れる間もなく、アタックしてみたら


ベスト更新できました~Σ(・ω・ノ)ノ!
目標だった2分切り達成です♪

内容はダメダメでしたけどね・・・。なのでタイム見た時はびっくり(@_@;)(@_@;)
道具のおかげが殆どか(笑
詳しくは~サーキット編~で書きます。

まだまだなタイムですが何はともあれ嬉しいです(^^♪
ヘッポコなりに、昔よりは上達できてるかな⁉と思います。

そんなドライブレッスンにとても感謝です。
これまで
・B+さんドライブレッスン
・FSWプライベートレッスン
・R.racingさんジムカーナ練習会(1回目)
・織戸学さんパークトレーニング
・R.racingさんジムカーナ練習会(2回目)

と数多くのレッスンを受けてきて、都度タイムアップしてこれました(´・ω・)
もうやめられまへんな( *´艸`)。

てな事で、レッスンマニアの私はまた、FSWで5/12のB+さんのドライブレッスンに参加です。
まだ枠が残っているようなので皆さま是非♪

今日は沢山のみん友さんにもお会いできましたー
初めての「ひよぽんさん」、やっとお会いできました♪
ともけさん/shw_F80さん/@KTMさん/大〇保さん/白のGSFさん/パパシュ-さん/イイ〇マさんまで♪

他にも沢山・・・





って、どんだけFSWに集結してるんだ( ;∀;)。
他にも色々お話させて頂きました!ありがとうございました!

そしてお疲れ様でした。




ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2018/04/28 23:55:45

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この記事へのコメント

2018/04/29 00:30:38
2分切りおめでとうございます\(^^)/
というか57秒を2回も出してるじゃないですか!すごすぎます♪
数ヶ月間の我慢のアレが一気に出ましたね!!
R.racingさん練習会からそのまま本コースで実践編という流れも羨ましすぎます~(^^)
ここからいよいよシーズン開幕ということで、今後がますます楽しみですね~♪ それにしてもFSW、みなさん終結してますね(笑)
コメントへの返答
2018/04/29 00:42:45
ありがとうございます(^^♪
こまかく言うと57秒、4週目の1回のみですww。このラップタイマー、一番上の黄色は仮想ベスト出してくれるんですよ(笑

我慢のアレが一気にでましたが、「2頭追う者はなんちゃら」といった感じで、実際はボロボロです。

新しく取り付けたものが多すぎて、ブレーキポイント、ラインどり、全てが変わってしまいました(汗。今までの走り方と全く違い戸惑ってます。

一瞬でしたが、本コースでランデブーできましたね♪パパシューさんも、VITA乗るなんて羨ましいかぎりです(>_<)。

引き続きよろしくおねがいします(^^♪。
2018/04/29 08:46:41
先日はお疲れ様でした。

お誘いいただいた上にピットまで使わせていただき
ありがとうございました
楽しい1日になりました

そして、、、
ベスト大幅更新おめでとうございますヽ(´▽`)/

やっと追いついたと思ったのに1時間後にはまた
差を付けられてましたΣ(゚д゚lll)
早すぎです(笑

次はS-4枠で走りますので
またご一緒させてください
コメントへの返答
2018/04/29 19:48:56
こちらこそありがとうございました。
楽しく過ごさせて頂きました。

KTMさんもベスト更新おめでとうございます!
これで次回、Mono6が付いたら、また大幅タイムアップですね(^^♪
このブレーキには本当に度肝抜かれました。効き過ぎでおそろしいですよ~(笑

もうS4走らなくてはいけないタイムですから(笑  こちらこそランデブーさせて下さい。
ありがとうございました!
2018/04/29 09:12:10
おはようございます。
久々にお会いし、お話出来て楽しかったです。

密度の濃過ぎる1日ですね…
私が2月に行った3日間より濃い。

そしてタイム更新おめでとう御座います。
後ろから眺める事しか出来なそうですσ(^_^;)
今度本コースにてご一緒、お願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2018/04/29 19:52:20
ありがとうございました!
もう少しゆっくりとお話できればと思いましたが、仕方ありません。

濃度が濃すぎて、のどを通りませんでした(;^_^A
ただ、ボッチ走行という位、コースがガラガラだったので、集中できたのがよかったのかもしれません。

白のGSFさんも、ブレーキ待ち遠しいですね。こちらこそご一緒楽しみにしております。
2018/04/29 09:12:32
お疲れ様でした。
こんなにハードな1日だったんですね(笑)でも、やる気を感じます👍
練習会の方は、2回目でしてが、ブレーキングからターンインが修正され安定して来ているので、後は反復練習しましょう。
2分切りと言うか、いきなり57秒なので凄いですね❗️
一度、データや車載見て詰められるポイントを見つけて行けば、更にタイムアップして行くと思います。
今後が楽しみですね👍😊
コメントへの返答
2018/04/29 19:59:39
こちらこそ、わがままを言い、すみませんでした。いつもレクチャーありがとうございます。

反復練習で精度を上げていけるように努めるしかありません。本当はshw_F80さんのような振り回しをしてみたのですが(笑、あそこのレベルに行くには相当時間が掛かりそうです(^^)/

タイムが早くなっても(遅くなっても)原因が解っていないのが困ったところです。
感覚で走るタイプなもので…。(天才肌でしょうかね(笑))
データを見て探してみます!
また宜しくお願い致します、ありがとうございました。
2018/04/29 09:36:16
先日はお疲れ様でした、ハードな1日でしたね♪( ´▽`)
モディー直後に57秒とは凄い対応力ですね、おめでとうございます㊗️
次回行くときは誘ってくださいね〜ピットシェアしましょう(笑
私は激変したパワーに振り回されっぱなしでした(爆
コメントへの返答
2018/04/29 20:07:51
ありがとうござます!
ハード過ぎる内容にお付き合いありがとうございました(笑

何が何だか解らず、タイムが出てしまったので非常に混乱してます。じっくり調べたいと思います。

私はshwさんの「あのパワー」を目の当たりにして、恐怖さえ覚えました(笑 あのジムカーナ場では明らかに広さが足りていない感じでした(*^^)v

あのパワーを上から押さえつける新しいモディが必要ですね(笑

エアーチューブ持参しますので、
次回はピット発進で宜しくお願い致します(笑
2018/04/29 10:32:52
こんにちは!

ベスト来ましたね!
おめでとうございます\(^o^)/

全然ヘッポコじゃないと思いますけど、もしヘッポコと思われていたのでしたら僕が引き継がせて頂きますが(笑)

ご謙遜されてますが操るのはドライバーですから素晴らしい結果だと思います(^。^)

いきなりのこのタイムですから、走り込む度に更新しそうな予感…

今からシーズンが楽しみですね〜 (≧∀≦)
コメントへの返答
2018/04/29 20:17:08
ありがとうございます!

嬉しいのには違いないのですが、本当に理由が分らないので、戸惑っているのが率直な感想です…。

「ヘッポコ」から「ポコ」位になれればと思いますが、まだまだ上手な方は沢山いらっしゃいますから、もっと吸収していきたいです。

過信はしませんが、今回、安全は確かに手に入ったと思えました!! ありがとうございました(*^^)v 「ビビリ リミッター」が少し外れたのがタイムアップに貢献したのは間違いないと思います。

これからも安全第一でシーズンを楽しみたいと思います。またよろしくお願い致します。
2018/04/29 20:00:24
こんばんは~
ようやくお会いできましたね(^-^)
あの後のタイム大幅UPおめでとうございます!!
流石でございます!
ヘッポコの称号はあたくしがしっかりと引き継がせていただきますので、S4枠で暴れまわってくださいね♪
コメントへの返答
2018/04/29 20:23:32
こんばんは(^^)。

カッコイイ写真ありがとうございました!!
走行写真まで頂いて感激です。

ヘッポコはニックネームなので、私がしっかりと背負わせて頂きます(笑

ひよぽんさんのシュニ子は実物でみると、写真以上に迫力があって驚きでした。カッコ良すぎです♪やっぱりブラックはディテールが美しいです(>_<)。個人的にはグリルがブラックでない所が最強にオサレです!

また宜しくお願い致します。
2018/04/30 08:06:00
おはようございます(^^♪
ベスト更新おめでとうございます!
57秒は全然ヘッポコじゃないです
ドライビングレッスンはテクニック向上には大事ですね
ボクも頑張らなきゃ(;'∀')
コメントへの返答
2018/04/30 10:57:01
こんにちは(^^)
ありがとうございます。

タイムより内容が…。
シフトミス3回とか、本当にひどいんです(>_<)。ブレーキが全てカバーしてくれましたww
新調したパーツが多すぎて舞い上がってしまいました…。

レッスンは本当によいですね。
ゴルフの時もレッスン受けたらスコアがよくなりましたから(笑

シーズンが終わってしまったのが残念です(笑
2018/04/30 10:39:32
こんにちは^_^

分切りおめでとうございます!

アップデート後のシェイクダウンで57秒ですから、慣れたら...💦

皆さんで走行も楽しそうです☆彡

車載も楽しみです♪
コメントへの返答
2018/04/30 11:01:55
こんにちは(^^)
目標達成できました。ありがとうございます。
あの日はアドバイザーが多数いましたから(笑

計測終了後、?????
がいっぱいでした。(笑
でも直ん嬉しいです。

車載は、シフトミスや、計測後のVサインとか
恥ずかしいので、載せたくないです(>_<)。

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