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2018年12月03日

無念の中の、サーキット走行後のM4メンテ

無念の中の、サーキット走行後のM4メンテ  トホホ😢😢😢

聖地での走行が断念となってしまい、途方にくれてますが、
サーキット走行後は、気がのらなくても、安全のために点検がアタシの日課です…。

12月も忙しく、次回の走行は未定ですが、安全には時間を割かなくては。



フロントも念入りに。
パワーを上げたら、パッドの減りが早くなった気がします… トホホ😢
A052は思ったより、ライフが長い感じですが、71Rよりは減りが早いですね。
次回は、もう少しキャンバー付けてみようかな。


これが噂の「おひげ」ですね♪ 初対面。。。
わぁ~抜いて引っ張りたくなる~(笑
大分、ピストンが出てきてます。フロントはパッド残13mmあるけど交換かな。トホホ😢


ちょっと筋も入ってきましたね トホホ😢


リア周りも。
大分、全開走行しましたが、11Jで、295ワイドでも問題ないですね。 トホホ😢(なぜ


お漏らしも経過観察中 トホホ😢
強制止血中(笑


関西遠征、無念。
トホホ😢 のホ😢


愛車の状態が把握できました。
オーナーの日々のメンテとコンディション把握は大事ですね♪。
気になる所はプロに任せます!
ブログ一覧 | M4 (F82) | クルマ
Posted at 2018/12/03 16:51:50

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この記事へのコメント

2018/12/03 17:50:16
こんにちは~キャリパーのひげ抜いちゃだめですよ・・・俺は、全部引っこ抜いてメーカーに聞いたらシール交換になったので・・・12月は、走行枠少ないですね~そんなときは、車両チェックとカスタムにひたすら夢中になるのが良いですね!自分も12月は、忙しくて行く暇ないからM4見てニヤニヤしている状況です。
コメントへの返答
2018/12/04 18:36:42
キャリパーのヒゲ、初めてみました。
知ってて良かったです^_^

カスタムに夢中に‥。もう限界です(笑
2018は突っ走ってしまいました。
でもカスタムした分、結果がでるので困ります(・∀・)。

2019はシッポリいきます(笑
2018/12/03 22:15:21
トホホ😢
本当に残念です
また機会がありましたら宜しくお願い致します🙇

走行後の点検‼️
見習わなければ(汗)
お漏らし勘違いやったら良いですね
コメントへの返答
2018/12/04 18:39:40
楽しみにしていたのに、申し訳ございませんでした🙇‍♀️。
楽しまれて下さい❗️

走行後に色々見ないと、不安になってしまいますので‥。
そろそろ、メンテ中心にシフトしていく予感です。
2018/12/04 08:13:50
おはようございます!
13mm残で交換ですか?流石!


コメントへの返答
2018/12/04 18:43:31
こんにちは^_^
まだ大丈夫ですが、この辺からフェードするシュチュエーションもでてきました。
新品は極厚なので、半分くらいと考えると仕方ないかもしれません。
違うパッドを試したい、というのも本音です^_^
2018/12/04 22:34:58
こんばんは

どんな印象か伺いたかったので遠征に待ったがかかったのは残念です (・・;)
やはりタイムが上がってくると車もそんな領域に入ってしまうんですね…

僕は皆さんほど走っていないので車へのストレスは少ないはずなんですが、何故かドラシャ2回とデフも1回交換してるんですよ (つД`)

キャリパーに髭はないんですけど、髭のある女王様からちゃんとメンテしなさい!ってよく叱られます (^^;;

12月は秘密基地に預けてやりたいこと全部やっちゃいましょう!

新年の走り初めにはDTM仕様になってたりして(笑)
コメントへの返答
2018/12/05 08:42:08
おはようございます^_^

また遠征できるように整えたいですね。
パワーを上げてから、あちこちの負担が上がった気がします。やはりノーマルはノーマルでバランスがいいですね‥。

マースケさんの車両がそんな状態とは知りませんでした🙇‍♀️
メンテをしていても、なる時はなってしまうので、こればかりは仕方ありませんね。明日は我が身です。

DTMのワイド、憧れますね〜。
18インチ化に続いて、またポリシーを破ってしまいました。
安全の為には仕方ありません。
でもM4に乗れてるだけで幸せです^_^。
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