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2009年01月03日 イイね!

9.5J装着

9.5J装着今日やっと実際に前後9.5J履いてみました。
心配していたクリアランス等は街乗りでは問題なさそうです。
タイヤはみ出してるけど問題なし♪
後はサーキットで様子を見るしかないです。
街中で全開にできないし…。

これまでみんからの方のインプレを参考にさせて頂いたので、私もインプレを。

まずフロント。9.5J+28 17インチ(TE37) タイヤ255-40-17
フロントは全く問題なし♪(ただこれ以上車高を落とすとスプリングが完全に交渉する…)

そして問題のリアです。9.5J+35 17インチ(CE28N) タイヤ255-40-17
リアも9.5J。厳しいと思いきや、まだ余裕ありそう…。
オフセットもっと攻めれるな☆
ただ自分の場合、ツメを切断してペッタペタにしちゃってますので、あまり参考にならないかも。
切断するとボディー剛性も落ちるそうなのでこれまた参考にしないで…。
ちゃんと切断部はスポット増しして溶接付けしてますよ♪

今回の17インチ化…、18インチから見比べるとすごく小さくみえる…。
迫力がないなぁ…。でもリムが深いから良しとしよう。

う~ん、でもリアホイール、CE28NだとOKで他のホイールだと内側のアームがNGなのかな!?
個体差によってNGという意味もよくわかる気がする。
自分もフルバンプさせていないので、詳しいインプレはサーキット走行後に。

5年目にして、初のサーキット専用ホイール♪
これで18インチ、8.5JのCE28Nは街乗りオンリ~にできます。
ネオバからSドラに履き替えて超~快適です♪
Posted at 2009/01/03 12:44:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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