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2009年03月14日 イイね!

お披露目

お披露目10段階評価でめでたく2の評価をもらった(もちろん10がグッド、1がバッド)ヘッド…。
こまめにオイル交換してたつもりなのに~((+_+))。
取りあえず僕のエボは中古車なので、前オーナーの管理が良くなかったという事で…。ちょっと綺麗になってきている兆しもあるので今後に期待。
これからブンブン回して綺麗にするぞ!?
純正カムのナンバリングもちょっと気になる…。
何かあったのかな(;一_一)。
Posted at 2009/03/15 01:10:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2009年03月11日 イイね!

ニューカマー Part2

ニューカマー Part2今回のタービンブローに伴って、現車合わせが必要になったので思い切ってこのメニュー(冬のセール)に踏み切りました。当初のTC1000をノーマルライク&ラジアルで40秒前半の目標から段々遠ざかって行く気がする…。完全にパワー頼み…((+_+))。でもちょっと元気がなかったエボのエンジンがやっと元気よく回ってくれるようになった気がします。エボ7も既に8年目、走行距離自体は5万キロですが、チューンはこれで完結です。本格的にメンテ方面に重点をおきます。(タービンも5万キロ越えでタイミングよくブローするし)でもフィーリングはだいぶ変わりましたね。でも逆に扱いやすくなった気がします。一先ず今回の仕様のこの車に慣れが必要です。。。シフトタイミングが大分変りましたし(汗)タイヤといい扱いきれるか…。
Posted at 2009/03/11 00:51:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2009年03月08日 イイね!

次回のニューカマー

次回のニューカマー人生初のSタイヤです。禁断の一歩を踏み出してしまいました。Sは履かないと思い続けて4年程。いつの間にか一度はSを履いてみたいと思うようになっていました(意志が弱い((+_+))。。。早速次回の走行会でチャレンジします♪
今回のメニューの中の一つ。と言っても注文してから3か月待って
やっとゲット。結局今回の作業と同じ時期になってしまいました。
店長から色々レクチャーを受けて後は実戦のみです。
乗りこなす前にタイヤが終わっちゃいそう…。
値段的にSタイヤは今回が初めてで最後かも。
でもラジアルも値段が張りますが…。。。
Posted at 2009/03/10 00:27:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2009年03月07日 イイね!

復活!!おいおい…

復活!!おいおい…久々のブログ更新です…。
やっとタービンが復活しました♪中古でゲットしたタービンが問題なく使用できたので一安心です。やっぱ一か月ぶりのフルブ~ストは気持ちえ~。
…ってブーストかかり過ぎ(汗)僕のエボはⅨではなく、Ⅶなんですが…。(これでもEVCで1.4設定なんだけどね)
オーバーシュートが凄いです。今まで見たことのないような針の動きをします。
壊したら意味がないので安全パイで行きまっせ。
それに今回のブローを機に色々作業してもらいました。これでベストが出なかったら大変です。
次回は禁断のS投入です。
Posted at 2009/03/09 01:04:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「@ともけ さん。でも愛機でないと、見る富士山も寂しげです( ̄∀ ̄)。でもキンキンに冷えてきましたね。ふふふっ♫」
何シテル?   11/16 22:08
サーキット専用だった車を降り、少し落ち着いた車に乗り換えようと、 2017年にあこがれだったMシリーズを買ってみました。「M」がどんなものかとか、 輸入車に...
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