<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kenboTV / ブーブ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/</link><description>
https://www.youtube.com/channel/UCbZAde8j2pMUf6GsBHDpHJA
↑Youtubeに動画を随時アップしてます。

少し落ち着いた車に乗り換えようと、
2017年にあこがれだった「Ｍ」シリーズを買ってみました。
輸入車＆ＦＲに乗るのも初めてなので、これまでのクルマとの違いも楽しみです。
「Ｍ４」を買う時に「Ｍ２」迷いましたが、右ハンドルで最後のＭＴかもしれないマニュアルのM4にしました。
カスタムも少しずつしたいですが、ＢＭＷ初心者ですのでよろしくお願いします。
記録簿目的になります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 11 Jun 2026 08:26:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kenboTV / ブーブ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/</link></image><item><title>分切りした筑波。59.8の車載。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/48306849/</link><description><![CDATA[１ヘア、２ヘアもミスってるけど、なんとか１分切りました。
来年に伸びしろ残しときますww

ツッコミ満載の車載です。
...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2025 01:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>筑波で分切りしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/48296101/</link><description><![CDATA[2号機にしたら、筑波で分切りできました。
R.racingさん、SUNBEAMさんありがとうございます。
たんまりノウハウが詰まったクルマです。
足回りの極意は絶品...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2025 02:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>第２章のはじまりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/47236658/</link><description><![CDATA[車ごとリフレッシュ（笑

M4おかわりしました。またMTよｗｗ

タイム更新は、この２号機でやります。
セッティングも快調。2度目だからな！笑

フルノーマルだから、1から仕上げていくけど、もう、遠回りしないよ（笑

セッティングもノウハウも最高ですｗ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2023 18:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>M4_弐号機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/47236652/</link><description><![CDATA[FRを存分に楽しめるクルマ]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2023 18:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>M4は売却しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/47231899/</link><description><![CDATA[最近の状況と書いてそのままでしたが、、、。愛車との別れはつらいものです。
ありがとう！

...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2023 01:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>最近の近況、、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/47055813/</link><description><![CDATA[でも、そろそろ書きましょうかね、、、。
まだやりつくしてませんが。]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2023 22:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>筑波でベスト更新と、はずかしい勘違い野郎。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46758746/</link><description><![CDATA[とりあえず、生きてます（笑

すっかり、ブログを書かなくなりましたが、走ってますよ。
当たり前～（笑
書くのが面倒くさいの(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

さて、富士でベストが出たので、気分転換で筑波を走ってみようかなと思って、筑波走ってきました。富士はもう、お腹いっぱいだし。


この前は ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2023 19:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>シーズンイン早々に、富士でベスト更新。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46626272/</link><description><![CDATA[準備が整ったということで、富士スピードウェイに行ってきた。

毎回、参加させてもらってる、「毒蝮走行会」
クリアがとれる走行会として運営されているだけあって、アタッカーも多数参加です。天気も最高で、気持ちがいい。

今回も１ラップで決めます。動画はこちら↓。ホントクリアがとれるんだからｗｗ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2022 20:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>アタックしようと富士に行った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46620520/</link><description><![CDATA[ブログとリアルの差を削れとの事なので、立て続けでいくぜ（笑


もはや、ブログを省いてもいい日だけど、色々あったので、せめて記録だけでも（笑






書く事多過ぎの出来事あり日だったけど、書いてたらリアルに追いつかない。スピーディーに行くよ（笑




もち、サンビ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2022 00:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>アタック前の最終調整。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46617447/</link><description><![CDATA[忙しくてブログ休みがち。。。走りも行けなかった。
１２月を時系列で。

久しぶりの富士だけど、もう１２月に富士をアタックしてみようと、最終調整です。
いつもは、ペースをつかみながら、２月にベストを狙いにいってたけど、セッティングは決まってきたので、もう２月まで待つ必要もないや。
今日はアタ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2022 14:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>筑波もウェットだったよ（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46563944/</link><description><![CDATA[アンリミテッドワークスさん主催のアンリミ走に行ってきました。
１１月参加は初めてかな。

天気予報は、晴れ100％で、家を出た時も快晴だったけど、
筑波は何と、小雨＆濃霧。。。

もちろん、路面はウェットと来たもんだ。。。

マジか！！！
だれもがそう思ったはず。

でも、天気 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2022 16:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>セントラルサーキットをおかわり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46546472/</link><description><![CDATA[おはようございます！

うっひょ〜快晴だぜ！！

今度こそ　るんるん♪

一路セントラルサーキットへ
「アゲイン！」

クロベーさんも駆けつけてくれました。

超楽しい。。。
ありがとうござます！

準備は整った、長く待っていたぞよ、セントラルサーキット。

るんるん ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2022 01:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>雨のセントラルサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46541699/</link><description><![CDATA[クルマを受取り、そのまま一路セントラルサーキットへ。
あまり走った事のない道を走るのは楽しいもんだ。
最近は、秋晴れも続いてるし、今夜は星もみえてるから明日が楽しみだ！！
ルンルン♪本日のお宿はこちら。積車も停められるからとても快適です(^^)/


お休みなさ～い♪

目覚めてビッ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2022 17:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>メンテと大阪遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46531210/</link><description><![CDATA[ちょっと忙しくて、全く走れず、ブログも書く暇がありませんでした。

簡単に途中経過。

しゃっちょに前々から連絡もらってはいたので、やっとお願いできるタイミングに。TECH-Mさんにメンテに出してきました。メニューは、クランクハブ対策。なのでチューニングでなく完全メンテ作業ですね。
右が取 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 15:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>定期練習。ジムカーナ場でRracingスライドコントロール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46428595/</link><description><![CDATA[師匠との大事な基礎練習、Rracing練習会に行ってきました。今回も富士スピードウェイのジムカーナ場です。

なんだろう、いつも楽しかったけど、今回クソ楽しかった。
足回りの仕上がりがいいせいか、クルマの動きが解りやすくて、テンション上がった。気持ちよく練習できましたよ～。

明らかに、今 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2022 22:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>9月だけど富士で、一発、タイム計測して確認。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46408833/</link><description><![CDATA[てな事でFSWで、効果を確認してきました。

1分52秒でした。

もう１枠走れば、５１秒台入りそうな勢い。
ブランク明けの、シーズンイン初回でこれは。。。
ちょっと驚きの結果だったね。

９月とはいえ、涼しかった事もあるのかな。
それでも気温は20℃オーバー。暑くて、まだ何周も走 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2022 12:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>FloBmann、ドイツパーツ到着。そしてM4に装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46395271/</link><description><![CDATA[ドイツから来たボディーキットのFloBmannフェンダーを付けました。

レースパーツだから、フィッティングは大変だったようですが、綺麗につけてもらいました。純正ボディーカラーと色がぴったりです。
Ｍ４乗りなら、右側のフェンダー内部処理は、気になる方も多いのでは？各ショップさんの造り込みの違い ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2022 15:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>チューニング！うっひょ～久しぶりだぜ(^^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46380922/</link><description><![CDATA[長らく続いていた、「ディ」チューンシリーズ。

ディチューンと言っても、タイムが良くなっているから、ディチューンじゃなくて、チューニングなんだけどね（笑
ディチューンｗ、ディチューンｗと言って⇒パーツの取り外しをして、これまでかなりのパーツを外してノーマルに戻してきたけど…。

今回は、は ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 02:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングレッスンで気をつける事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46364449/</link><description><![CDATA[前回の砂子塾で、ポルシェカレラで参加されている方とお話してました。
新車のポルチェで、いいなぁ～となめ回すように、べろべろ眺めてました。

そしてら、怪しいヤツが愛車を見てるのに気が付いたオーナーさまが、声をかけてくれました(^^)/

ポルチェのことも色々お聞きしてとても参考になりました ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2022 22:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース荷室の床張り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46353930/</link><description><![CDATA[ハイエースのスーパーGLの荷室は、カーペット地で、凹凸もあって、撮影で使う機材ケースの自立が不安定だったり、現場での機材メンテナンスをする際も、荷室はフラットで硬くないと不便なので、今回も床張りしました。
この純正のカーペット床のままだと、寝るのには最高だけど、荷物を載せる事を考えると、荷物が安定 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2022 19:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>富士のジムカーナ場で、R.racing練習会 with シバタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46349489/</link><description><![CDATA[定期参加のR.racing師匠の練習会です。
何年かぶりのshw_F80さんにも会えてテンション上がりましたｗ開口一番、「以前より車高バランス変更したね」と言われたのはビックリ＆楽しきでした。久しぶりの再会のコメントがそれですか（笑そんな懐かしい感じがとても心地よかったです。

さて練習会も、 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2022 01:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>ディチューンの確認。砂子塾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46344293/</link><description><![CDATA[ダウンパイプを外して、ディチューンしたので、パワーの出力特性の変化を確かめに広場トレーニングに行ってきました。まずは砂子塾です。

筑波のジムカーナ場は、朝から雨だったので、トルクのでかた、パワーのでかたを確認するには、持ってこいでした。
ウェット大好物だぜ！



今回、ダウンパイプ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2022 22:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエースのコーティング。Magic Japanさんへ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46341238/</link><description><![CDATA[新車のうちにコーティングに出してきました。
最近流行ってきている、セラミックコーティングも候補にあがったけど、まだ実績のないお店や、技術不足もあると言われている部分もあるから、いちから探すのも面倒なので、やめで、そもそも、ここに出すと決めていた「マジックジャパン」さんへ。

実績、技術、共に最 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2022 10:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>続く、ディチューン。今回はダウンパイプを外しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46336908/</link><description><![CDATA[はい、続いているディチューンシリーズです（笑。
今回、ノーマルに戻すのは、ダウンパイプ。
（ひと昔はフロントパイプとも言いましたが）

なんだかドンドンノーマルに戻ってますね（笑ノーマルに戻していってるのに、タイムが早くなってるという…。うれしいやら、うれしくないやら（笑
でも、これまでの ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2022 23:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>それほどトキメカナイクルマを買いました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46316022/</link><description><![CDATA[仕事のクルマなので、みんカラには載せてませんでしたが、200系では４台目となるハイエースが納車されました。
増車の形にしましたが、もうかれこれ４台目となると新鮮味もありません（笑

つかいこんでる、これまでのシルバーハイエースも20万キロを超えても、まだまだ元気ビンビンです。ハイエースの耐久性 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2022 14:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース ７型 DARK PRIME Ⅱ 【ガソリン】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46315616/</link><description><![CDATA[不満な点もあるが、それを上回る積載量は、仕事クルマとしては最強。ガソリンはとても非力だが、大のディーゼル音嫌いなので、ガソリン仕様です（笑...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2022 10:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>進むディチューン？パーツを外していくテスト（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46251637/</link><description><![CDATA[もうだいぶ前の、５月の話になりますが（笑

色々とテストをしたいのに、
富士の「スポ走」枠が全くなかったので、ふつうに「走行会」に申込して走ってきました。
今回は、NASPAC？の走行会に申込してみました！

そしたら驚き１。やまちゃん@F80M3さんも、この走行会に申込してたみたでご一 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2022 17:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>納期が掛かる昨今、色々新調しておく。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46239496/</link><description><![CDATA[来シーズンに向けて、今のうちに、色々新調しようと思って、ヘルメット、レーシングスーツ、グローブ、シューズを１式新調する事にしました。

今度は、どうしようかな～。折角なので、レプリカを少しデザイン変更して、赤を基調にしてオリジナルオーダーしてみました。（フェラーリじゃないよ💦）納期はやっぱり結 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 18:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイの「基準タイム」が凄かった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46218471/</link><description><![CDATA[BMWのM4って、実際ポテンシャルどれくらいあるか、気になるよね！！

と言う事で、お師匠さんが、僕と同じM4を購入しましたので、富士スピードウェイを走ってくれました。R.racing師匠は黒のM4、DCTです(^^♪

オーナー殺しの名を持つ師匠、ついに自分もそれを味わう事になります（笑 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2022 02:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>目指せアンダーステアw。アンダーで速く走りたい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46203507/</link><description><![CDATA[セッティングを変更して、クルマの動きがどう変わったかの話。

シンプル！
アンダーになりました。
終わり（笑

これ、冗談でないよ。
今までは、コーナー進入でのフロントの「入り」の良さを優先してたけど、
確実にアンダー狙いでのセッティングにして、アプローチを変更です。

進入でア ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2022 23:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング＆テストの繰返し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46186906/</link><description><![CDATA[やっと自分の時間がとれたので、久しぶりのブログ更新です。。。

なんだか、最近はF系のチューニングのメニューが増えてきて、にぎわってきてますね。パワーチューンの選択肢もふえてきたな～という印象ですが、アタシは相変わらず、足回りだけのセッティングをチマチマ楽しんでます。
（やりたけど、もう諭吉が ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2022 17:42:14 +0900</pubDate></item><item><title>直ぐに次のステップに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46108279/</link><description><![CDATA[さて、前回の動画のとおり、タイム的にベスト更新といきませんでしたが、セッティング途中だし、ゆっくりと楽しもうとSUNBEAM店長との話。
くぅ～、身に染みるぜ。。。。
それより、次の足まわりのアップデートがあると師匠から連絡が入ったので、サンビームさんでまたまた仕様変更です。。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 13:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>シーズンラストの走り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46092244/</link><description><![CDATA[さて、だいぶ時間が経過してしまいましたが、今シーズンのラストアタックに行ってきました。選んだのは、もちろん2/28の毒蝮さんの走行会(^^)
ここに標準を合わせていたのに、なぜか中古タイヤ。。（笑

ベスト更新しまくりのnoriさんにも久しぶりにあえて良かった(*^^)v　noriさんにあやか ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2022 15:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>MPOC１０周年ツーリング(^^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/46082507/</link><description><![CDATA[ふぇ～(;^_^A
ついに2ヵ月近く、プログ書いてない。。。
忙しかった。。。

その間に、クルマネタも色々あったけど、GW、ひよぽんさんの「MPOCの10周年な集まり」に参加させてもらいました～。
しかも、節目の10年目の時に参加で恐縮です(;^ω^)。。

今回はサーキットネタじゃ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2022 13:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>富士ショートコース　32.5秒でベスト更新。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45955130/</link><description><![CDATA[さてさて、前回の走りの感触がまずまずだったので
2/28の毒蝮走行会に向けて、その前に最終調整を２つ。

・ショートコースで最終チェック・100Rの走り方の確認
です。

・【ショートコースで最終チェック】
前回ショートを走った時、セッティングが決まってない中で走ったから、少し消化不良 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2022 16:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>【Youtubeあり】2月の走りと、山野選手からのアドバイス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45936110/</link><description><![CDATA[まとめて2月分のブログを書いたけど、改めて時系列で記載。

バネレートを変更する事など、まだ仕様変更の仕上げは残ってるけど、来シーズンかな。まだM4に乗ってれば。
とりあえず今のセッティングで、いよいよ２月のアタックに挑戦。
ピット借りるとタイムでないジンクスは内緒ですｗｗ


と言っ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2022 22:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>さよならブログ!? ついに燃え尽き症候群。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45910535/</link><description><![CDATA[ついに、丸々１ヵ月、ブログ書かなかった。。
こういうのは突然やってくるもんだよ。
そう、燃え尽き症候群。

もうなにもやる気がおきないの。。。


・・・、

なんつって。(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

いやいや、仕事が忙しくてブログどころじゃなかったべ～。
そもそも、このアタシが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2022 02:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>セッティングは時間掛かるね。2022仕様完成。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45836348/</link><description><![CDATA[気が付けば、２月になろうとしているこの頃。
まだセッティング中（笑

前回12月の毒蝮走行会で、ベストタイのタイムがでたけど、クルマの動きがシックリ来なかったので、その後もう少しセッティングを煮詰めてます。

都度、フィードバックして頂いてる、R.racing師匠と、サンビームさんありがと ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2022 22:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>2022年は、なかなか走れない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45803105/</link><description><![CDATA[タイムアタックシーズン、真っ盛りですが、天候に恵まれず全くアタックできず。。
ブログもお休み状態（笑

１月７日に走る予定だったけど、雪で富士スピードウェイがクローズ。


天気ばかりは仕方ない。

次の予定のTECH-Mのしゃっちょさんと走る予定を入れてた、セントラルにGO！　その ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2022 14:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>恒例の毒蝮走行会で、セッティング中の答え合わせは、ベストタイ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45729640/</link><description><![CDATA[今回はいつものライセンス走行ではなく、走行会で走ってきました。
毒蝮走行会です。
クリアがとれる走行会で、とてもよく運営されているので、あえて走行会に申し込んでの富士スピードウェイですｗｗ

さてさて、ずっと続けているセッティングですが、前回のセッティングでは、53.7秒というものの、フィー ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2021 17:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>楽苦しいセッティング。ゆっくりと確認しながら。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45712546/</link><description><![CDATA[さて、先日の富士は大いに盛り上がりましたが、私の方はどうかというと、これまた、超絶スランプ〜w
(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

肝心な所で、いつものへっぽこ本領発揮。
全くタイムが出ませんな。
もう、タイムが出ないとか、そういう類いの話じゃない。
仕様変更した足に全くアジャストできてない（笑
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 20:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>祝！BMWでFSW最速。1分46秒の世界へ。衝撃的！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45678858/</link><description><![CDATA[１２月、いよいよタイムアタックシーズン突入ですね。

僕も走ってきましたが、今日はそれどころじゃなかった。
最高の時に立ち会えましたよ(^^)/。
今日、富士に来てよかった！

misakito君が、とんでもない快挙を達成しました。
misakito君だと書いてる自分がよく解んないから ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2021 02:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>絶景な秋をもとめて、ツーリングに行ってみた。明神峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45641078/</link><description><![CDATA[なんだか、読み返すとサーキットの事ばかり書いてある、きしょいブログになってた！だから普通のツーリングに行ってみた！

今となってはサーキットのイメージになってしまったM4だが、そう、アタシのM4はもともと、オシャレ路線なのだ。ドレスアップでツーリングだの、ローダウンでワインディングだの、快適に難 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2021 22:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>～その３～ 減衰を決める時の走り方。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45622348/</link><description><![CDATA[ここまで、アタックらしいアタックはしてはいないのよね～(￣▽￣;)。
まだ気温もまだ高いこともあったし、セッティング中なので、全開でまだ踏める状況でないのもありますが、セッティング自体はサクサク進んでます♪

前回は減衰の調整方法は、２人でやるって書きましたが、今回は実際にどうやって調整してる ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 23:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>～その２～ セッティングでの、減衰の効果的な調整方法。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45606649/</link><description><![CDATA[仕様変更後、SUNBEAMさんと、R.racing師匠のセットアップも引き続きですが、今回はその中の、「減衰調整」について。
いよいよ自分のドライビングでセッティングする形になってきました。そしてボッチな昨シーズンとは大きくやり方が違っていますｗ。
それは、減衰のセッティングでの大原則。。当たり ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2021 00:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>～その１～ サスペンションセッティングの方向性。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45602035/</link><description><![CDATA[ここ最近忙しく、全くブログに手を付ける事ができませんでしたが、少しブログを書く時間ができたので久しぶりのブログです。M4のセッティングも進めておりますよ。最近、富士では、まだ10月だというのにM4で49秒が出たり、50秒が出たりと、今シーズンは色々盛り上がってきてますね(^^)/。にぎやかになって楽 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2021 23:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>TECH-Mさんとの富士スピードウェイ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45565032/</link><description><![CDATA[TECH-Mさんが富士で社員研修があるというので、なぜか僕も遊びに行ってきましたｗｗ。

僕もアラゴスタのセッティング進めたいけど、タイヤがGSコンしかなく、走り込めないので、今回は、走りより、Youtubeの配信をさせてもらおうとお願いしました。。機材多めでM4に積めなくて大変そうだから、久し ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2021 18:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナ場で練習して、ついでに本コースｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45561793/</link><description><![CDATA[中々、書く暇がなかったですが、着々とすすめてます（笑

富士解禁！

いよいよ富士スピードウェイのオリンピック閉鎖が終わったので、すぐ走りたい所ですが、前々から申し込んでいた、10/4のRracing練習会のジムカーナ場でスライドコントロールの練習に行ってきました。

先ずはスライドコン ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2021 18:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦サーキットで、車高調の確認に行ってきました。どうなる音量規制！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45475393/</link><description><![CDATA[仕様変更が終わった「アラゴスタ」の確認に「袖ヶ浦サーキット」へ行ってきました。

８月の暑い時期となってしまいましたが、オリンピックの影響で「富士」が走れないのと、もし狙った動きが出ていない場合の再仕様変更を考えた場合、この辺で一回、確認の走行をしておこうという事になりました。

今回はいつ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 21:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>幸甚の至り。しみじみ感じる事。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469510/blog/45468964/</link><description><![CDATA[時系列で言うと順番が逆ですが、サスペンションテストを終えて、まず思ったことがあったので。

富士スピードウェイで自己ベストを更新したいという、どうでもいいと言える勝手な願望ですが、今回のアラゴスタのテストでは、Rracingさん、トップラインの森下さん、SUNBEAMの福田さんが、乗り手、造り手 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2021 20:47:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>