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2017年03月12日 イイね！

エンジンブロー　その２

エンジンブロー　その２
全部バラして全容がわかりました。 シリンダーヘッドおよびピストン室は問題なし。 親メタルも通常の摩耗程度。 ピストンリングはカーボンで固着し、動かない状態。 これは酷いが、直接の故障の原因ではなさそう。 バルブ付近のカーボンの付着はこちらも酷かったです。 結果、故障は、クランクとコンロ ...
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Posted at 2017/03/12 20:49:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

プロフィール

2012年12月より、BRZに乗っています。 ずっとFFを乗りついできましたが、一転、FRに 乗り換えです。 これから学ぶ事も多いと思います。 ...

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