SHOOTERのブログ一覧

今日の天気は晴れ
バッチリ日焼け日和でした

今日バイトの帰りに変わったクルマ発見
近づくと違和感ある感じ・・・
　
ナゼにこのクルマにこのエンブレム

スバル　DEX

初めて見ました・・・

最近の自動車事情はよく分らん
自分シロートですから(笑)

インプレはエライ人の聞いて

今日はヤマは曇りのち晴れ
でもナゼか寒気が
嫌な感じ・・・

さて本日このような商品が到着しました
最近面倒見てるスクーターのおもちゃ(笑)

コレで実写のレプリカ作ってやるゼ！

こんな普通のスクーターのおもちゃ有るんだぁ

オレのジョグＺは無いかな(笑）

今日は昨日と似た天気
晴れのち曇り夕方局地的に雨

本日はＦさんとのツーリングの日
午前中は日差しが暖かくて風が心地良い
絶好のツーリング日和でした

最近は観光客の車も結構いて
気をつけて乗らなきゃいけないのがだるかったですが・・・

片道の評価は
まっ　練習の成果が出てきたね
でした

おー　お褒めの言葉じゃないですかぁ
気分↑↑で帰り始めたんですけどぉ

案の定やりました(笑)

右に曲がりながら坂を上りきったところから
左に旋回しながら下るコーナーで
見事に
オーバーラン♪
対向車がいないのをしっかり確認してから
対向車線に出ましたが
ヘボ～

ってことで
自分　
褒められると調子に乗る子なんです！

今日は変な天気
晴れのち曇り？

Ｔシャツでバイクに乗ると肌寒かったよ

今日は明日の予行演習！
明日はＦさんのスパルタ？ツーリングがあるので

実に一ヶ月ぶりくらいにMHに乗りました
プラグの焼けはいい感じなのですが
乗った感じがちょっと重い（濃いか？）
プラグの熱価が有ってないのかも・・・
次は11番になるんですけど（それかレーシングの10.5番）
水温は安定してて
街中のスロー走行でも50度まで
夏になっても65度位で安定するんじゃないかな？
（さすが250用のラジエター）

走行のインプレッション？
うーんその後乗った単車の事しか思い出せん（爆）

バイクは違うけど乗り手は一緒


相手変わって主変わらず♪

今日は朝は小雨だんだん曇り
市内に帰ると晴れって変な天気(笑)

昨日からの人力掘削で死にそうです

土掘る時間より石砕いてる時間の方が長いんだもん・・・
（機械が入らんとこは嫌い）

さて表題のテーマ・・・
説明出来ます？
何も分らない素人に・・・

いろいろ考えたが私の説明は理屈っぽく分りにくい・・・

たどり着いた答えが
エンジンに空気をいっぱい送り込む扇風機！
にたどり着いた・・・

人に説明するのって難しいね(笑)

最初に考えたのは

エンジンの排気量ってのはエンジン個別に決まっていて
小さい排気量でパワーを得ようとすると沢山の空気と燃料が必要
ガソリンエンジンの熱効率が決まっている以上同じ排気量で
劇的にパワーをあげることは出来ない
(沢山の空気とガソリンを燃焼させないと無理)
では同じ排気量のエンジンに沢山空気+燃料を送り込むに
圧力をかければどうか
大気圧から1気圧高くした空気+燃料を送ってやれば
排気量が倍になったと考えることが出来る
空気を圧縮するのに排気ガスのエネルギーを利用して
扇風機のようなペラを回転させるシステム
ターボ

自分でもよー分らん♪