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イイね！
   
2012年02月20日

FSW走行会

FSW走行会 19日（日）Team82・CB1・1190R・3neｔの皆様と合同走行会が開催されました！

合計23台で6ピットを貸しきってのお祭りでした♪






東名で御殿場ICに着くと、道路の端には雪が・・・
FSWに着くとなんだか怪しい雰囲気
DSC_0060_390
DSC_0060_390

パドックはこんな感じ　　こりゃヤバいっしょ！！
DSC_0065_395
DSC_0065_395

と言いつつも皆さん集まり、準備は着々と・・
DSC_0071_401
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DSC_0081_410
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飛び入り参加のP様も登場！
DSC_0088_417
DSC_0088_417 posted by (C)CT2

多くの方が応援・冷やかし・差し入れとありがとうございました♪
また、カレーやらエスプレッソやら、ご馳走様でした。
DSC_0078_407
DSC_0078_407

新しいリップを・・・
では泣く、1本目ストレートで240Kmから260Km(メーター読み）でハンドルにバイブレーションを感じ、てっきりタイヤのバランスかアライメント辺りが悪いのかと・・・
フロントリップがスピードの風圧に耐え切れず・・・・・・オッペケペに（滝汗）　取れなくて良かった！！
DSC_0089_418
DSC_0089_418

フロントリップでダウンフォースは増すは、白いP様に煽られ追いかけ回されるは、おかげでベストタイム更新しました！
DSC_0094_423
DSC_0094_423


今回参加された皆様、本当に無事でなにより♪
お話できなかった方もたくさんいましたが、本当にありがとうございました。


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/02/20 21:48:05

   

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この記事へのコメント

恋泥棒
2012年2月20日 21:57
ベストタイムおめです(^^)

フロントのテープはそう言う意味だったのですね。

ストレートで取れなくて良かった^^; 汗
コメントへの返答
2012年2月21日 16:19
ありがとうございます！

風圧の凄さを痛感しました。
次回、一緒に走りましょう(^-^)v
nishisan
2012年2月20日 21:58
お疲れさまでした。
ベスト更新おめでとさんです！！！
応援に行ったつもりでしたが
走る？って言われると、ついつい・・・大汗

P.S.　車載にたっぷり映っていますよ～
しかも私のベストラップの時も最終コーナーに・・・笑
動画こうご期待ですよ！

またヨロシクです♪
コメントへの返答
2012年2月21日 16:30
差し入れまでいただき、ありがとうございました。

常に走れる準備ができているところは流石です！
後ろでライン、チョッと勉強になりました(^-^)v

動画アップするとき、タイトルに注意してくださいね(^^;
楽しみに待ってます。
だいちん@
2012年2月20日 22:23
お疲れ様でした
ピットもあってカレーもいただきいつもにはない待遇で最高でした
また来年もよろしくお願いします
コメントへの返答
2012年2月21日 16:33
お疲れ様でした！

まったくVIPルームでしたね！
皆さんのお陰で、良い走行会となりました。
また、走りましょう♪
kokubo
2012年2月20日 22:49
お疲れさまでした。

９９７に追っかけられているシーンは、まるで鬼ごっこのようでした。

自作スポイラーがタイムアップの秘訣ですか？

またFSW行きましょう。
コメントへの返答
2012年2月21日 16:38
お疲れ様でした！

まるで、いじめっこに遊ばれている子犬のようでさた(^^;
自作スポイラーのダウンフォースは必見です！
今度、加工しましょうか？
kazu♪
2012年2月20日 23:06
昨日は、お疲れ様でした！

Best更新おめでとうございます(#^.^#)

CTさんまでもサーキットの道に♪

来年は、７耐のオファーが・・・



コメントへの返答
2012年2月21日 16:41
まさか、来ていただけるとは・・・

ありがとうございました！
Kazu♪さんが走るのであれば考えます。(^-^)v
ita-M3
2012年2月20日 23:22
お疲れ様でした！

朝一の路面が真っ白で不安になりましたが、無事に終えたことに僕もホッとしています。(^^)
コメントへの返答
2012年2月21日 16:45
お疲れ様でした！

本当に、午前中は走れないのかと思いましたが良かったですね(^-^)v
また、ヨロシクお願いします。

TOSHI_JD
2012年2月20日 23:25
お疲れ様でした。
リップ取れるまでいかなくて良かった♪
とはいえ、やはりサーキットまでは考えてないのかなぁ…
ヤッパリ1Mフェイスに交換でしょ！一体型なら取れないし。
コメントへの返答
2012年2月21日 16:51
お疲れ様でした！

本当に、大事故になるところでした(-_-;)
まったく、クレームしょ！
240kmまでとか書いとけっちゅうの。
1Mフェイスより、バケットの方が・・・
旗よかったね♪


2430
2012年2月21日 1:21
昨日は快適(笑)で楽しい1日でしたね♪
(筑波だとこぉ～はいきません…)
昨日は参加人数も多く、あまりお話もできず残念でした
また次回(いつだ？)も是非ご一緒させてください
コメントへの返答
2012年2月21日 17:38
お疲れ様でした!

ですよね～
まったく、いたせりつくせりのサーキットで、これを味わってしまうと・・・(^^;
この手の走行会、年2回位やってくれると良いのですが！
きすけ.
2012年2月21日 1:36
お疲れ様でした。

おかげ様で楽しい一日を過ごせました。
おお！ベストラップ更新ですか、おめでとうございます。
私もいつか夢の５秒台に・・・・

また、ご一緒させてください。
ありがとうございました♪
コメントへの返答
2012年2月21日 17:45
お疲れ様でした！

ありがとうございます！
きすけさんには、あっという間に抜かれそうなので今のうちに言い訳を考えときます(^-^)v
分切り目指してください！
jan♪♪
2012年2月21日 5:22
いやーお疲れ様でしたぁーるんるん 超楽しかったですO(≧∇≦)oまた是非宜しくお願いします(^O^)/
コメントへの返答
2012年2月21日 17:47
筋肉痛は治りましたか？

本当に仲間とワイワイやるサーキットは良いです。
また、走りましょう♪
Yocchi@BMW
2012年2月21日 8:41
お疲れ様でした。
ベストタイム更新おめでとうございます。

自分も２回目の時は、CT2さんに引っ張られて、なんとか更新出来ました。(笑)

また、宜しくお願いします。
コメントへの返答
2012年2月21日 18:21
お疲れ様でした！

そちらこそ、念願の10秒切おめてとう♪
思う存分スリップに入れたんですね（笑）

また、機会があれば走りましょう！

早く直してね。
直線番長135
2012年2月21日 9:14
で、＋勉強−さんは、なんと？
コメントへの返答
2012年2月21日 18:22
お疲れ様でした！

まだ、あのままでして・・・
今週、ガツンと行ってきます！
仁政
2012年2月21日 12:38
おっぺけぺぇ～～～は笑えました！！

ベスト更新お目出とうございます


次回は応援にいけたら行きますね
コメントへの返答
2012年2月21日 18:23
この、表現しか思いつかなかったので・・・（汗）

ありがとうございます！

応援より、飲み食いでしょ（爆）
せ～
2012年2月22日 0:46
FSWお疲れさまでした！

フロントリップ取れなくてﾎﾝﾄ良かったですねｗ

後半、わたしの車はタイヤが逝ってしまいズルズル状態になってしまいました。。。
コメントへの返答
2012年2月22日 18:58
お疲れ様でした！
そしてカレーごちそうさまでした。

本当に、あのスピードで外れたらと思うと背筋が凍ります(-_-;)
自分だけでなく、他の人まで巻き沿いにするところでした。

では、次回はSタイヤですね(^-^)/
とし君
2012年2月22日 0:49
ベスト更新おめでとうございます！
お手製リップが効いてたりして
あのまま直さない方が・・・（笑）

5秒切り間近ですね～
一緒に2秒台の夢をみましょう！
コメントへの返答
2012年2月22日 19:07
ありがとうございます！
そして、ごちそうさまでした。

そうしようかな？ って洗車もできません(^-^;
また、ブレーキでお金かかりますね！
ブレンボにしちゃいましょう。

4秒台も見えてきたので、次回は・・・
アッキー@224
2012年2月23日 0:11
お疲れさまでした～
何事もなく、無事終わって良かったですね。
また、大勢の参加で、盛り上がり楽しい走行会となりましたね。

自己ベストおめでとうございます。
手作りリップの効果ですかね（笑）

コメントへの返答
2012年2月23日 13:04
お疲れ様でした！

まったくです。
1台でも、事故があると台無しですから。
また、このような走行会があれば召集してワイワイやるのもいいですね！
BMW840 杉山
2012年2月23日 13:08
タイム更新おめでとうございます。。

１３５はストレートスピードが速いので

エアロの取付は細心の注意は必要になりますね。
コメントへの返答
2012年2月23日 18:49
ありがとうございます！

普通の乗り方であれば、なんら問題ないのですがサーキットとなると、それだけの強度が要求されますよね！
今後、注意します。

   

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