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2012年10月26日

All　Style　Meeting

All　Style　Meeting 25日>　FSW　All　Style　Meetingに参加してきました。






今回は、1月のFSW新春7時間耐久レースに向けFUJI SICKNESS Association(通称：富士の病の会） (FSIA)のチーム松5名と第一回合同練習会と称し楽しんできました♪
DSC_0046_3066
DSC_0046_3066 posted by DSC_0048_3068
DSC_0048_3068

ま～今シーズン一発目ということで！！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/26 22:53:10

   

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この記事へのコメント

仁政
2012年10月26日 22:57
(^_^)/お疲れ様でした

コメントへの返答
2012年10月27日 19:55
お疲れ様でした！

朝が遅かったせいか、疲れもぼちぼちです！
恋泥棒
2012年10月26日 23:00
６秒台でも良かですばい。

シーズンインされた事が羨ましいっす
（≧∇≦）

今度マジでＦＳＷの走り方をレクチャーして下さいね。m(__)m
コメントへの返答
2012年10月27日 20:04
ひそかに4秒台狙っていたんですが・・・

今年中に、あと一回は走りたいと思っています♪

何をおっしゃいますか、サーキットは楽しむのが一番です。
nishisan
2012年10月26日 23:13
お疲れさま～
＞ま～今シーズン一発目ということで！！
久しぶりのFSWなのでドンマイ～と言うことで

当方はライセンス取得しなくては・・・汗
コメントへの返答
2012年10月27日 20:08
お疲れ様です！

師匠！
情けないタイムで申し訳ないっす。。

精進して出直しますm( )m
Yocchi@BMW
2012年10月26日 23:30
昨日はお疲れ様でした。
＼(^o^)／

自分の体たらくから比べたら、2分6秒は流石ですよ。
やっぱり腕ですね。
(^_^;)

自分もこれから練習にはげみます。
( ´ ▽ ` )ﾉ

4日は宜しくお願いします。
コメントへの返答
2012年10月27日 20:13
お疲れ様でした！

よっち君も10秒を切れなく残念でしたね。

私にストレートで抜かれるようじゃ、やっぱり秘密のボタンが必要じゃないかな（笑）

コーナーリングを早く抜ける秘密の方法教えちゃったので次回が楽しみですね（爆）

4日、よろぴく♪
せ～
2012年10月27日 2:02
おつかれさまでした～

6秒は凄いですよ！

わたしの場合、そこまでタイムを近付けるにはどれだけのタイヤとブレーキパッドが必要になるか計算ができません；；；

コソ練がこれから必要になるなぁ。。。
コメントへの返答
2012年10月27日 20:20
お疲れ様でした！

いえいえ、ビビリーなので限界かな？

次回は、ピンタイヤとブレンボでタイムアップ確実でしょう～（笑）

ライセンスも取得したことだし、周回を重ねればすぐに速くなりますよ♪
2430
2012年10月27日 12:52
6秒台ですかぁ～
タイヤはナニでしたっけ？

現状FSWでどんなタイムがでるのかわからないので、無謀かもしれませんがとりあえず目標タイムにさせていただきます(笑)
コメントへの返答
2012年10月27日 20:23
どーも、どーも！

タイヤはNEOVAです。

2430さんにM3を操らせれば、容易いタイムです。　
ストレートもM3の方が速いしフン切りを目指して下さい♪
Ｍ３シゲル
2012年10月27日 14:40
お疲れ様でした♪
ご挨拶して帰りたかったのですが
あまりに楽しく走っているので
おじゃましちゃいけないと先帰りました（笑

次！お会いするのは　７耐の時ですね
私は　まだ走るか分りませんが
もし　走る時は煽らないで抜いてくださいね（爆
コメントへの返答
2012年10月27日 20:31
どうも一日お疲れ様でした！

ブレーキの当たりが出て良かったですね♪
人のを見てるとウズウズしてくる気持ち、良くわかります（笑）

7耐まで、時間があるのでYou　Tubeで勉強します（爆）
ストレートで抜いても裏で抜かれること間違いなしです。
あんず＠45
2012年10月27日 18:05
こんばんは♪

シーズンインですね(^-^)/
撮影班で同行しまーす

ってか…
おらも走るか
あっメットメット(^^;;
コメントへの返答
2012年10月27日 20:36
こんばんは！

シーズン到来ですが、もうちょっと気温が下がってほしかったです。

あんずさんも一度走ってみましょうよ！
あのマシーンなら絶対にいいタイムがでますから・・・

メットはAdenauでオーダー入れといて下さいね。。
そらまめA22
2012年10月27日 19:08
お疲れ様でした(^o^)
楽しそうに走ってる姿が思い浮かびます(^^)/
流石CT2さんこれからどんどん新記録更新ですね(^_-)
リップは大丈夫？！
コメントへの返答
2012年10月27日 20:38
お疲れ様です！

走っているときは、まさにレーサーですから（笑）
いえいえ、頭打ちの予感が否めません。。

リップは強化したので今回はバッチリでした♪
FUZZY
2012年10月27日 20:50
さすが速いですね～。

ワタシ足回り変えてから、なかなか慣れずに苦戦続きです。

今度ひっぱってくださーい。
コメントへの返答
2012年10月27日 21:45
いやいや、まだまだです！

足回りは奥が深いので、私はいじくり回さないようにしてます（笑）

こちらこそ、お願～い♪
アッキー@224
2012年10月28日 10:50
お疲れさまでした。

ん～、このタイム差は・・・

次回、また勉強させてね♪
コメントへの返答
2012年10月28日 12:38
お疲れ様でした！

ブースト上げれば5秒は短縮できるんじゃ？

次回もヨロシクです♪
ita-M3
2012年10月28日 18:33
お疲れ様でした！

僕も走っていましたが、6秒台を出せる感触全くありませんでした。(^^;

でも、サーキット走るのってとっても楽しいですね♪
コメントへの返答
2012年10月28日 18:59
お疲れ様でした！

ノーマルで11秒台は、すごいですよ！
これからタイヤ、ブレーキ、足回りをイジイジすればあっという間に抜かれそうです。

サーキットは観戦も良いが、やっぱり走らなきゃね！
とし君
2012年11月16日 21:42
遅コメすみません

あのコンディションで６秒はすごいっす！
淡々とタイム出してくるところが凄いですね。
心底、尊敬します！
コメントへの返答
2012年11月22日 8:11
遅い返事ですいません!

とし君さんの4秒には到底届かず、1秒の重さに四苦八苦しています。

次回もヨロシクお願いします♪

   

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