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Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答：ユーノスロードスター

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答：ズレないこと。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ビートをガレージに入れていたのは、春木屋さんのシートカバー取り付けのためです。
黒のファブリック生地に赤ステッチ仕様です。カバーなので弛みがあるかなぁと心配していましたが、思った以上にフィットしています。

早めのスタッドレスタイヤ交換を済ませました。

今日は、ガレージにはビートが入っています。

タコメーターのアイドリング値が1800rpmといつもより高いなぁと思ってましたら、エンジンオフで0の位置まで針が戻っていませんでした。(叩くと0に戻ります)
錆びて接点不良の原因と言われるメーター裏のネジは以前にステンレスのものに替えておいたので、タコメーター内部の錆で動きが悪いのかと思い分解します。

タコメーターの軸が錆びでいたので、錆を落としてコンタクトスプレーをシュッとひと吹き。

ついでにパネルを固定しているネジが灰色ぽくなっていたので黒マッキーで塗っておきました。



無事、アイドリング値も1200rpm程度を指すようになりました。もちろんエンジンオフで0にきちんと戻ります。