<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Evolution-EL / レッツ　エボリューション　EL号！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/</link><description>車をコントロールしながら走るのが好きです。場所はサーキットだけでなく広場でのオーバル走行やレースを含みます。時々某レーシングスクールのお手伝いもしています（だからといってUDEがあるわけではありませんので　汗）。FRに乗っていましたが、現在は４駆に挑戦中です（結構違います）。

その他にテニスもやっているLeftyです（笑）。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 20:24:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Evolution-EL / レッツ　エボリューション　EL号！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/</link></image><item><title>新年初走行＠筑波　5秒3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/16554165/</link><description><![CDATA[まあ正確には初ではないんですが（交換したPADの慣らしで富士ショートには先週行ってます）www
去年の11月以来の筑波走行に行ってきました。

今日は非常に寒く7時着で零度くらいだったでしょうか。それにしても台数が少なくA, B組それぞれ11台、12台という状況。普通なら6秒はA組なんですが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2010 16:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>FSST</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/16192227/</link><description><![CDATA[久しぶりですがFISCOでの公式トライアルに参加してきたのでご報告。
JAFクラスとオープンクラスがあるのですが、JAFクラスは厳しそうということで（一応ライセンス持ってます）オープンで参加。
たったの20分2回ですが2秒台出ました。多少低めのオープンとはいえ上位は57－58秒なので全然圏外でし ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2009 20:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>（忘れないうちに）ローター温度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15733525/</link><description><![CDATA[ローター温度測定サービスもあったのでこれもメモ。
２本目走行時に６秒１で気を良くしてそのままピットロードへ直行して測定。
前左：３８０度　前右：３７８度
後左：３４１度　後右：３１３度

*測定者のコメント：きれいに当りが付いています。無問題。ローター温度はもっと高くても大丈夫。まだ余裕あ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 17:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>体重測定…ん（？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15733477/</link><description><![CDATA[走行会のサービスということで、車検場で体重測定をしてもらいました（笑）。
手押しで測定台に乗せるんですね、知らんかった。重いので４人がかり。
トランクにある発泡スチロール部は外してあるし、マフラーはアンリミのサイレントチタン（だっけ？）にしたし軽いぞっと期待したら、結果はなんと１５５１Kg！！！ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 17:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり走行会！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15733404/</link><description><![CDATA[本日久しぶりに走行会に行ってきました。
普段はファミリー走行やNS4とかしか走っていないのでやはりタイムを狙うこの時期は走行会ですね～。但し走行会は結構前に予約しなきゃならんのがつらいところです（ファミ走だと３日前に雨模様だとキャンセルできるので）。

今日も予報は曇り時々雨（！）でしたが、今 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 17:17:46 +0900</pubDate></item><item><title>Yui Racing School 2-Day School</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15690270/</link><description><![CDATA[まだ空いているようですので興味のある方はどうぞ（8日時点で１６台だそうです）。
ちなみにオーバルコースの方が荷重移動の練習になると思います。以下はHPからのコピペです（汗）

http://www.avoc.com/

概要：普段乗られている車で、どなたでも参加できます！
　
運転の上 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 21:37:36 +0900</pubDate></item><item><title>テニス団体戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15669903/</link><description><![CDATA[弱いチームなので残留戦でしたが参加してきました。 
昨日半分やって1勝3敗。今日は私のダブルス前で3勝4敗。勝てば4勝4敗のセット数で勝ちとなり残留できます。 
結果フルセットになって残留出来ました。まだまだ若いチームには負けんぞい...何ちゃって 
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 15:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換＆エア抜き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15654904/</link><description><![CDATA[距離的にはたいして走っていませんが、全開走行を合計4時間ほど行ったのでメンテナンスです。
これから寒くなるので15W-50から5W-50に換えてみました。 まあ普段乗るわけではないので...関係ないかも(笑）　特にひどく汚れているようでもないような？！もともと黒いオイルなのでよくわからん。 
 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 15:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>団体戦前の肩慣らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15610390/</link><description><![CDATA[今日は寒かったのですが、来週の団体戦前にちょうど良い休日だったので２試合ほど。
寒さのせいかほとんど汗をかきませんでした。
帰ってから風呂に入って犬をついでに洗い、後はまったりとたまったビデオの観賞。アブダビGPもとってあったので見ましたが、カムイすごいな～。
...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 20:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>さぼって富士へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15549771/</link><description><![CDATA[有休を取って富士に行ってきました。 
今日はOZから来た外人を御殿場で拾って体験走行もさせてきました。 
朝からやたらVitzレーサーが多いですね～、それも地方から...鳥取ネッツとか。 
10時からの走行で18度程度の気温を期待していましたが、ピーカンで25度もありました。先ほどのVitzレ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 20:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>Body Cover</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15397511/</link><description><![CDATA[自宅の駐車場には半分だけ屋根があるのですが、私の車はエイトの時から走行会専用でほとんど動かさないので必然的に屋根のないところに置いています。屋根はカミサンのFIT専用。したがってカバーは必須　orz 

新車の時からメーカー純正カバーを使っていましたが、1年半たって薄くなり一部切れてしまったので ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 20:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>エイト→NC→AP2...激しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15389754/</link><description><![CDATA[久しぶりにエイト時代の知り合いに会ったらいつのまにかAP2に乗っていた（Type-C)。
あれ、NCどうしたのといったら、どこぞのサーキットで全損したとか...www
この人エイトやNCでパーティーレース優勝したことがある人ですよ（NCはクラブマンだけど）。

BONZOさんを紹介しておきま ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 10:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>今度は筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15109647/</link><description><![CDATA[久々のTC2Kでした。
気温が低くなることを期待していたのですが昨日と同じような29度近い車載温度表示。2時からと3時30分からの2本立てでした（笑）。
1本目が7秒8、2本目で7秒6。クリアはほとんど取れませんでした（涙）
タイム的にはこの気温としてはまずまずですが、最終コーナーの進入が（私 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2009 21:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>油圧パンタジャッキと車高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15054834/</link><description><![CDATA[ローダウンジャッキとウマは持っていたのですが、最近の車はフロントの下に整流板が付いているため結局各ポイントでジャッキアップすることになり、かえって大きくて邪魔になります。シザーズとか便利なんですが下に入らないじゃんと遠慮していました。 
最近はシザーズもEOLとなりましたがほぼ同等で最低地上高１１ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 21:29:27 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイドライビングレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15039630/</link><description><![CDATA[前夜宿泊し翌日は同じくP7でレッスンの手伝い。
今回は夫婦２名での参加が３組もありました。免許取ってから１０年以上運転していない奥さんとかが帰りにはオーバルをスキール音を鳴らしながら走ってました（皆さんなんとマニュアル車なので最初はエンスト大会でした）。旦那が助手席に同乗していましたが、後で聞くと ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 21:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>P7オーバルレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15039385/</link><description><![CDATA[予選は２位だったんですがヒート１，２，３、フィナルヒートと徐々に抜かれて４位に落ち着きました。
（１位エボ６、２位FD、３位ボクスター）
まだまだライン取りが甘いですね。次回はこれにレース仕様のポルシェが加わりそうです　orz
ファイナルは３０周でしたがSSTギリで持ちました（１１０度！）。油 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 21:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>点検＆リコール対策（実施）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/15039218/</link><description><![CDATA[本日引き取り作業をやってもらいました。
ACD, AYCオイル交換となりました。SSTは交換必要なしだそうです。後は走行時に音がする原因ですが、後輪のシムがはみ出ていたそうです。そのうち分解掃除でダストブーツと合わせて交換してもらおうと思います。ついでにローターは駄目だしされました...トホホ。２ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 21:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>点検＆リコール対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/14930590/</link><description><![CDATA[担当営業から電話があり、点検＆対策日を決めました。
１９－２０日と富士でオーバルレース＆Driving Schoolなので２１日にしました。
２１日はテニスの予定なのでクルマを引き取り＆納車してもらうことになりました（ここだけは対応を気に入ってます）。

エンジンオイル交換したばかりですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 20:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>ついに来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/14891286/</link><description><![CDATA[Dラからついに青い封筒が来ました。
１８カ月点検を待っていてよかった？！（汗）　何度も行かなくて済むしね...
...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2009 21:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>ローダウンスロープ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/14880602/</link><description><![CDATA[ヤフオクで入手しました（２つに分かれるやつ）。
７０ｍｍ程度上がるようですがどちらかというとフロントの減衰調整がやり易くなるのではないかと思ったのですが、普通ハンドル切って調整するのでこの状態で載せられるのかどうか疑問... orz
...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2009 21:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>油圧センサー取付＆EGオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/14836091/</link><description><![CDATA[AXIAにて交換中...
ついでにBONZOさん愛用の車に試乗（う～ん、シート後ろ過ぎか）　www
よろしくお願いします。
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 13:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>団体戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/14754073/</link><description><![CDATA[既に４敗しているんで今日の４試合中１敗でもすると終わりという状況。
雨が降る中S1頑張ったんですが負けてしまい、後は練習試合になりました。
練習試合では勝ちましたけどね...

ちなみに投票には朝７時に行ってきました（笑）。２４時間を見ながら結果予想での民主党大勝を見ながら、不安になるのは自 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 20:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>富士走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/14738137/</link><description><![CDATA[真夏は自分の車では走らずに他人のロドスタでレースに出たりしてましたが、そろそろ自車で走行を開始しようかと行ってきました。 

某チューナーに言われた２周走行１周クーリングを守ってA枠（９：３０）を走りましたが、どうもこの間隔がうまくいかない。２周終了でクーリングラップに入るのは良いのだがクーリン ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2009 20:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>アンリミ訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/14664856/</link><description><![CDATA[遅い更新ですが（汗）
アンリミさんに行ってきました。何しに？
マフラーをついに交換しました。おとなしめのツインです。それでも低速時にブロロ...っていいますけどね。でもまあ軽いのは良いことですと自分に言い聞かせてます。
いろいろ話をしてきましたが、クルマを一目見てフロントキャンバーがつき過ぎだ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 20:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>久々の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/14517556/</link><description><![CDATA[車体は多少のタイヤカスが飛んでますが、まあそれほどでも。ただしホイールが汚かった...
台風明けの晴天でしたが、それほどの日差しでなかったのがなにより。

冷却のためにエアロを入れるかどうか迷ってます。ボンネットだけ交換とか（ボンピンはちょっと）、フォグ用のカバーを取っ払うとか（エアダクトどこ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 20:43:28 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/14517449/</link><description><![CDATA[伊豆半島に犬を連れての家族旅行でした。
台風と地震をうまく避けられましたが...あまり夏らしい天候ではなかったですね～。
...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 20:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>耐久優勝！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/14288006/</link><description><![CDATA[毎年恒例のYRS 130分耐久＠TC1000でしたが、優勝できました。イェーイ！

クルマはNB8ですが湿度94％とかで一人30分担当でもバテバテでした。
勝因はうまく4人で回せたこと。ポルシェ、エリーゼ、エイト、インプも出てましたが速い車は一人耐久が多かったので相当きつかったことでしょう（ベ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 08:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>プロフィール画像を更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/13994504/</link><description><![CDATA[昨日撮ったものに替えました。若干変わってるので...（どこがという話もありますが）]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 10:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨の晴れ間に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/13988366/</link><description><![CDATA[雨が降っても免許更新に行こうと金曜日休暇を取ってましたが、降りそうもない予報だったので富士山を見に行ってきました（笑）。

気温は24度程度でしたが湿度が相当高かったです。直前に雨が降ったようで路面濡れてましたが1枠が終わるころには乾いてました。それでもネッツコーナー手前ではずるずる横に滑ってま ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2009 21:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに筑波に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/13826880/</link><description><![CDATA[熱ちぃ～！
晴れたのは良いけれど、紫外線ギラギラで午後2時からの走行なので車載温度計で28度（体感30度以上）。路面温度はいかほどか？！

ボロボロになったR1Rに換えて噂のZ1☆に先週交換したばかりですが、慣らしを兼ねてTC2000に行ってきました。車高調に換えてから富士に行ったことはありま ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 08:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>スクール＆レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/13665062/</link><description><![CDATA[早朝に起きて温泉で目を覚まし、朝食を取ってから東ゲートへ直行。
当日組と合流してパイロン並べ（昨日の目印で楽でした）。
午前中はスクールですが結構台数いました（バリバリのエボ８、GT3、カレラ４、９６７、ボクスター、IS-F、Skyline 370GT、ロドスタ NA/NB/NC、MR2、エイト ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 22:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>パイロン並べ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/13650359/</link><description><![CDATA[土曜日は夕方集合で結構大変でした。
２２ｍの円を2つ、半径２０ｍのコーナーを１００ｍ間隔でつないだオーバル。各12個の接点を長尺で測りながらマーキング、パイロン置き。
翌日のスクール、レース向けですが、ここで特権の練習時間。ぐるぐる回ってました（笑）。いままであまりいじってなかったセンターデフの ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 22:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>おや、BLITZからこんなものが（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/13601762/</link><description><![CDATA[会社から帰ると宅急便が届いていました。え、何も頼んでいないぞ...
開けてみて（というかラベルを見て）びっくり。キャンペーンに応募した（葉書を送ったのはつい先日ですが）物がもう送られてきました。
5W-40 4L入りのレーシングオイルです（S2)。おお太っ腹だぜブリッツさん！でもエボは４Lでは足 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 16:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>雨中の道志（慣らし）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/13601665/</link><description><![CDATA[午前4時に起きて道志に行ってきました。
雨の止み間をぬって...というつもりでしたが、青山をすぎたあたりから霧が濃くなり（フォグは取っ払ってます...涙）道の駅に着くころには土砂降りでした。うげっwww
さすがに道は空いていましたが普段慣れている（？）道も暗いし雨と霧でよく見えず飛ばせませんでし ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 16:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>6月6-7日はFISCOのP7で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/13512183/</link><description><![CDATA[スタッフが足らんということで急遽お手伝いに行くことになりました。
6日は夕方集合でパイロン並べだけですが（笑）裾野で宿泊。
体力があれば7日午後のオーバルレースにも脚の様子見を兼ねて出てみようかと...（午前中はスクールです）
お暇な方はどうですか（もともと予定していなかった期日なので当日でも ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2009 21:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>車高調入れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/13462380/</link><description><![CDATA[以前にもカキコしましたが、価格、仕様変更、オーバーホールが出来ることからHyperMaxIII Sportsにしました。本日取り付け、アライメント調整ををして納車となりました。標準の20段戻しですが、帰りの街乗りでは違和感無いですね。昔のひょこひょこ感はまったくありません。車高調付けたかどうかはわか ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 21:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>サクションパイプ by YR-Advance</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/13186102/</link><description><![CDATA[インテークとセットで本来なら同一メーカーにすべきかもしれませんが、形状からどこも同じと判断。それならまだ行ったことのないYR-Aが価格的にも地理的にも好都合ということで取り付けていただきました。実際モンスターはお休み中なのでNG。日野市というのは意外と近いのですね。30分弱で到着。こうしてみると我が ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 23:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーインテークキット３００ by モンスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/13185288/</link><description><![CDATA[モンスター町田店で取り付けてきました。
純正インテークボックスに加工するものです。当初の予定時間（2時間）を超えましたが丁寧に作業していただきました。以外と自宅から近かった。シュラウドと合わせてのキットなので冷却と吸入効率に期待。インプレは実走行後ということで。...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 22:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>GoPro車載カメラ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/12877653/</link><description><![CDATA[２万位の小型カメラですが、やっと取り付けて走ってみました（前日）。MAX２GBのSDで５６分程度取れます。３０ｆｐｓで５１２程度の解像度です（AVI)。
但しロールバーなど付けていないので助手席のウインドウに吸盤でつけましたが画像内にAピラーが映ってあまりよくないかも。編集はWin付属のムービーメ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2009 20:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>２４度！あちー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/12852327/</link><description><![CDATA[土曜日は用事があってNGなので休みを取って静岡に花見（ってわけではないですが、満開過ぎで散り始めから葉桜まででした）。
朝一なら多少温度が下がっているのではという淡い期待は外れ、いきなり２１度。しかも５分もたたずオイルまき散らす馬鹿がいて赤旗中断。１０分ほど処理に時間がかかって再開。このときにはす ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2009 08:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>点検してください　...  点検してください　... orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/12729658/</link><description><![CDATA[実は前回のFSW走行時から”点検してください”メッセージが表示されるようになり、シフトアップが遅れてレブに何回か当たったのでSSTに何らかのダメージがあるのだろうかと気になっていました。コーナー立ち上がりで点灯し、シフトアップで消えるので...特に油温が上がっての動作とは異なりますのでそのまま走行し ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 21:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>筑波で１日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/12668298/</link><description><![CDATA[午前中のENGINEレッスンではTomさんの無理難題（？）の巨大な四角形をジムカに再現するため、あーだこーだやったわりには使っている時間が少なくてとほほ。結局内側に作ったオーバルのほうが参加者がいきいきと走ってました。同乗は前日に購入したという見てて危なっかしい運転をしていた９１１と遅そうなシトロエ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2009 09:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>27日はENGINE Driving Lesson</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/12590699/</link><description><![CDATA[が目的ではありませんが、休暇取ったので午前中はパイロン並べなどおてつだいに行ってきます。３日前から雨天の予報だと午後も手伝いますが...www
明日はAXIAが混んでいなければフィルターとオイル交換に行くつもり。
...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2009 21:18:48 +0900</pubDate></item><item><title>くたびれた...けど有意義でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/12502218/</link><description><![CDATA[ドリームレッスンに参加してきました。
それこそ暴風雨状態から、小雨、晴れとすべて一日で経験しました。
土屋さんの「何のために今日来ているの？おもいっきりコースアウトしましょう！」で笑ってしまいましたが、晴れた最後のセッションでおもいっきり攻めて、オーバーレブ気味となりました（コカコーラで５速、１ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2009 23:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>寺オプションのエアロ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/12501722/</link><description><![CDATA[翌日のためにと注文していたのがぎりぎり間に合ったようです。勝手に自宅から車を持っていって取り付け後もどしてもらいました。
帰宅してちら見ですが、う～んなかなかかっこいいぞ！ガムテープが消えた...（笑）
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2009 22:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>寺オプションのエアロ注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/12441444/</link><description><![CDATA[FISCOでのダウンフォースを期待してエアロ（フロントとリアウイングに貼り付ける）を注文してしまいました。ネットでも同じものが買えるんだぜと値切り交渉して1割引（工賃込み）になりました。サイドはダウンフォースに関係ないので注文しませんでした。本来なら新車購入時にまとめて注文すべきでしょうが、少しずつ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2009 21:34:56 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/12441213/</link><description><![CDATA[ノーマルの6番からHKSのM40XLに番手をうpしました（ってどう上がったんだ？？）。本コースをがんがん走ってるんですが、焼け具合がどうも...白くないんだよね～（汗）。下道を含めて普段はちんたら走っているとこうなちゃうのかも。アクシアでみてもらうと燃調濃さそうだとか。走行直後を今度調べてみたいです ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2009 21:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>1年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/12398799/</link><description><![CDATA[AYCオイル交換１Lで9450円、エンジンオイル無料交換ってフィルター交換してねーじゃねーか（意味ない）。ついでに内緒の（？）リコール処理。雨で腐ってボンネット開かなくなるとか...。もっとも寺ではサービスキャンペーンと言っているそうです（笑）。他にはガスケット、Oパン（オイルパン？）交換だとか。何 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2009 21:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングスクールにまだ空きが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/12288348/</link><description><![CDATA[主催者から暇だったら手伝ってとメールが来ました。用があるのでスタッフの手伝いは出来ないと思いますが、まだ空いているようなのでお暇な方はどうぞ：
今週土曜日：筑波ジムカーナ場でのレッスン。今回から半径２０ｍの真円も加えてUS,OSの挙動を知るところからはじまるようです
http://www.avo ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2009 21:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469642/blog/12237484/</link><description><![CDATA[富士さんがきれいでした...って違います。
本コース1本だけ走ってきました。気温が低めでと期待しましたが、10時過ぎていたので汗びっしょりになりました。
タイヤマネージメントを間違えて走行後の温間が2.8になってました（ボケ）。タイヤ交換後の本格走行は初めてでしたが、このタイヤぐにゃぐにゃすると ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2009 20:22:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>