絶滅危惧な・・・・・速度表示灯

あ、前ブログに私の知ってる限りの知識を書いたばかりでした＾＾、

普通の大型トラックはもちろんですが、トレーラーを牽引するトラクタヘッドの２デフ車（駆動輪が２軸）はＮＲ装置という速度リミッターのような物が付いていて、６０キロしか出ないようになってます。

これも昭和３０年代に制定された規制のようで、現在の走行性能には見合わないものということで、新車納車時にカットして運送屋さんに納車されるのが暗黙の了解だったようですが、私が現役の頃（１４～５年前）に一時問題になり車検にＤラーに入庫するとリミッターを戻されて、普通の交通の流れに乗れない怖い思いをした経験があります。

その後大型車の高速道路での事故の増加で現在の一律８０キロ規制（メーカー出荷時から）になり、高速道路を移動する長距離ドライバーさんのストレスは一気に増加したそうです（自分より少々遅い前車を追い抜けないなど・・）＾＠＾

やはりお役人は現場の事考えないで法律作っちゃうのですねえ。
そう言えば昔、バイクのアクセサリーでナンバーのところに信号のようなランプを着けブレーキで赤、アクセル戻すと黄色、アクセル吹かして緑のランプが点く物が有りました。子供ゴコロにコレはカッコ悪いと思いました。

あ、そうだったんですね(^^;
私はてっきり２進数で、全部ついて７０キロだと思っていました(><
はずかし～(^^;;;

らしか60Km／hです。
変な事考えるお役人が板のでしょうね。輸入車が対応出来ないので問題になったとか。

その昔トラック野郎であった親父いわく、スピード取締りの目安にされていたようです。
あえて3個目の電球を抜いていた人もいるとか。。。ｗ

上手ですね。着けても色々な対策が出来ちゃうのでザルみたいな法規だったのでしょうね。

道路運送車輌法

毎年変わりますのでその時代のニューズに合わせて

今回の目玉にランナバウトを作れる様になったとか。コレが広まると事故も減ると思うな