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へんてこなファンネルに気がついちゃったバイクです。
多分シーリー（にしてはパイプが曲がってるかな）のフレームにウェスレーク８バルブヘッドのトラ？を載っけたレーサーです。



で、気になったのがキャブのファンネルなんです。
写真をよ〜くみるとこのファンネル、キャブの吸気側についている段差を埋める様に作っているんじゃないかしら？
エアジェットの処理は必要ですが、段差を残したドゥカのファンネルよりも良さげであります。

バイクのキャブに付くエアファンネルについて妄想。
（あまり根拠もないのですけどね　笑）
当節、キャブなんてオールドスクールなエンジニアリングになっちゃったわけではありますが、せっかく使うなら・・・と、いろいろ考えるわけなんですねえ。
しか〜し、手頃なキャブとなるとどういうわけか２スト用になっちゃう。

で、２スト用、なぜか吸気側内径に段差ができているものが多いのですよ。
これにファンネルをつけてみると写真の様になっちゃう。
これでは、ファンネルを含めた脈動効果が薄れちゃうのでは？なんて妄想しちゃったわけです。

エンジン組み上がったら、ちょっと考えましょうかねえ。（笑）