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イイね!
2013年03月06日

ジェネーヴァと最強FFと…

ジェネーヴァと最強FFと… ん~佐川さん…160超サイズの契約料金撤廃らしいです。。。
今後どんどん大きいモノを排除する方向とのこと…どうしょ…


 ←なんぢゃこらーって^^



ジェネーヴァが熱いですね~

 スーパーカーが目白押しですゎ!
どれもコレもリッジレーサー的なものが実車化してますwww

欧州は不況なはずぢゃ…どこも活力があります^^


 ん?日産は?  なんか元気ないです…
っつぅか、carviewのジュネーブモーターショー特集に日産の項目すらね~し…
アクセスランキングとかつけてんぢゃねーよ



 それと、次期『シビック タイプR』開発は順調らしいです。
2.0リッターターボ/300psらしい…

『メガーヌR.S.トロフィ』も2.0リッターターボで265ps
『フォーカスRS500』は2.5リッターターボ、350ps
『シロッコR』、2リッターターボ、256ps

『A45 AMG』、2リッターターボ、360ps(これは4駆ですが…)

みんなターボ…

 そこで『ジュークNISMO』、1.6リッターターボ、200PS(4WD)
比べちゃだめですか…?
あれ、日本仕様は7速CVTのみだと思ったら、向こう仕様は6MTがある?

まぁ、この車で筑波最終とか鈴鹿130Rとかは、かなりの度胸が必要な予感…www
どちらにしろ、本気度が感ぢられない…


 がんばれ日産…


 すみません、全部海の向こうの話でした…


車高また下げようかな?
ブログ一覧 | 妄想族 | 日記
Posted at 2013/03/06 23:27:44

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この記事へのコメント

2013年3月6日 23:55
某Mも炭ボンを某ゆるキャラの方に送る時困っていました、高くなるから業者変えようかなって・・・

欧州は相変わらずホットハッチがアツいですね!
個人的にはジュークよりノートに積んで欲しいですね~

あのサイズでそのパワーがあれば売れるかはともかく結構速く、人気も出るんじゃないでしょうかw
コメントへの返答
2013年3月7日 21:00
ゆるキャラ@メットな方ですか?…リークwww
ドコも大変なようですね…

やはりホットハッチ=欧州ですよね。

←同感ですねぇ~
それどころかMTもないですし…
 っても6MTのオーリスが売れてるとは思わないですが…
2013年3月6日 23:55
画像の車がダースベーダーに見えました(汗

2Lクラスのターボ車、そそられますっ♪
やっぱあの加速はヤメられまへ~んヘ(゜◇、゜)ノ~
コメントへの返答
2013年3月7日 21:03
同じく、そう見えましたwwwwww

ググっと延髄を押される感じがタマランですww
でもNAの8000回転も好き……選べないですww
2013年3月7日 1:39
リッジw やっと時代が追いついて来ましたねww

上記のFF車までは行かなくてもダウンサイジングで低排気量×過給器のスポーツモデルが各社揃ってて向こうは魅力的ですね。
燃費も据え置きですし。

ノートもその路線で行って欲しかったですねー



コメントへの返答
2013年3月7日 21:14
あの頃『やりすぎ』感があった形状が、今は普通になってしまいましたねwww

ほんと、ミニやらフィアットやらの過給器付きが魅力的なスペックですよね。。。
マーチターボ、スターレットターボ…昔はあったのに…
スイフトのCM見る度にムカムカしますwww
2013年3月7日 21:40
R4だと最終ラウンドで使えそうですねw

海の向こうのノリはイイですね♪

なぜジューク・・・・ナニソレジョーク?
コメントへの返答
2013年3月8日 21:35
やはり、PRCカラーですかね?www

ほんと、本気度が格別ですよね~!

←座布団1枚
(ジュークオーナーの方々、スミマセン)

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