Aloe屋のブログ一覧

　ぁぁ、あたまがわれそうにいたい

黙って20万払うか、不服を申し立てるか…
屈曲された筋書きには反吐が出るが、もう奴と係わりたくない。
ここに恨み辛みを書いたところで何か起きる訳でもない。

　どっかでウチの噂とか流されとんのかな…




　水曜に気晴らし兼ねて、日光に行ってきました。

雨の予報でしたが、日中は雨上がり、初のドライドリ。

　私のタイプＭ、助手席窓が不動で放置だったのですが…
超暑ぃ～
耐えきれずに、トランクスル～wwwww

　でもやっぱり暑い。
午後になって雲が厚くなってきたので最後かな…と思った頃。。。
ラス１と決めたその時に、１コーナ、イン縁石上でスピン

でろりあん状態とは知らず、バックで戻る画…wwww


ナックルってもげるんですねwww

　とりあえず、至急手配のナックルとテンションロッド、予備タイロッド、ロアアームで自走出来る状態まで復帰しました。


▼今後の課題。。。
どうしてもクリップにつきたくなる癖？www
助手席窓修理wwww



　雨の中、積車への積み込み、移動、降車、、、お手伝い頂いた皆様に感謝感謝です。。。

　画像は無断転載＆トリミング…汗


本当はチームメンバーさんが映ってらっしゃいますが、隠させていただきました。。。（失礼）




　そもそもは去年12月15日のこと。
『何シテル？』に「なんだか日産自動車様から素敵なお話を頂きました」と書いたところ、
皆様に『+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +』って書いて頂きました。wwww


　特に公表はせず、後報告でもよいかと思っておりましたが…
日産公式Facebook『にっちゃん情報局』にてチームの紹介記事が掲載されたとご連絡をいただきましたので、非公認？公式報告とさせていただきますwww

　Team NTC パルサーは、日産テクニカルセンターの社員さんが中心で活動し、今年でＪｏｙ耐13年連続出場だそうです。
つまり、そちらから「部品提供の要請があった」ということです。
担当者様は『ワークス（社命）ではありませんが』と仰ってらっしゃいましたが、日産自動車公認チームだそうです。


　私は、１人の日産ファンとして感激しておりました。
まさか、メーカー側からこんな話が来るとは思っておりませんでしたので。。。

すみません、素人目線で…汗


　ん？そういえば…
宮ヶ瀬オフの時に通りがかりで来ていた本気っぽいN15はこちらの関係者だったのでしょうか…？




　　　もてぎEnjoy耐久レース-７ｈ
　７月６～７　ツインリンクもてぎ

　車の仕上がりは上々とのこと。
是非ともＨｏｎｄａ車達を蹴散らして頂きたいですね＾＾/

あ、最後に『ステカ』の依頼がきましたwwww



　さて私、明日は日光（雨）

　そういえば、今年は『節電節電』って騒いでないんですね。。。

関東は今週はずっと曇/雨でした。。。ジメジメ


　そういえば、明日台場でケンブロックが走るようですね。
あのラジコンのような動きを実際に見てみたいwwwww


　あたぃは仕事のトラブルでテンテコ舞…
生産拒否したくせに『型返えさねぇ～』とか意味不明ですゎな、、、
金出せ金出せって恐喝まがい、ぁあ～実名出したいwww
ウチ閉店に追いこまれる勢いですwwwwwww


　ぁあ、馬鹿馬鹿しい


　さーてと、、、
ＧＴＩ－Ｒは…依然へそ曲げ状態なんで…タイプＭwwww


　2月19日に書いたオートスポイラーのつづき。

配線が生廃で放置…でしたが、、、
配線図で個々につないで、無事動きました。



　さて、また週明け水曜に日光に御呼ばれしたので、リップはつけませんwww

ぁ～超無駄感wwww



　明日も雨かな？仕事しぉ

　ＩＲへそ曲げ…

ガバ踏みすると5～6000で失速…ん～

大人しくしてろ…てことですかねwwww





　昨晩は海ほたるに行ってきました。


夕方に、先日のリア足の様子見のために、少し徘徊…

足は問題なかったのですが、、、全開するとある程度でガクっと失速、、、

もう暗いので、エアフロとブローオフを掃除して、海ほたるへ。

　ん～駄目です。。。穴空いてるかな？

６割制限で無事着。。。


　筑波の先生から『点火系？』とのご指摘。
テスト用でデスビキャップ、コイル、プラグコードをお借りしました。

あとはグダグダして26時ころ解散。


　トラックの後ろをゆっくり帰路。

大井料金所を抜けようとすると、料金所のオッチャンが手を出してる…？
『ＥＴＣ付いてるっつ～の』と思ったら、、、ピンポン言わない…？？？
ちょっと過ぎて振り返ると『ＥＴＣレーンは隣だよ』って言われちゃったwwwww
ま、カード渡して手動で終わりですが、久々に料金所のオッチャンと話をしましたwww

　そんなんで、無事に帰宅。



　今日は一つずつ換えてテスト…
治らない…
　ん～単純にパイピングかな…？

ま、普通には走れるので時間かけて虱潰し追究です。

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追記：傾向と対策？(ひとつずつ)
エアフロ掃除
ブローオフ掃除

プラグ交換（６番白焼→新品８番レーシング）
プラグコード交換（借物）
デスビキャップ交換（借物）
コイル交換（借物）
燃ポン交換（社外新品）
燃料レギュレーター交換（手持予備）
トラストソレノイド交換（R32と入替）
ブローオフばらし＆スプリングテンション増

エアフロ交換（S14前期ターボ用、借物）
サクションばらしチェック
インマニ⇒レギュレータ、ブースト計、ブローオフ等、細管エア漏れチェック

燃料フィルター交換…１年くらい前

現状：ブースト0.65付近で失速？

　おとといの文、少し修正しました。


　『私が文句を言われた』という状況になってますが…
誰かに文句を言われてはおりませんし、文面に『文句を言われた』とは書いてはいませんでした。

ただ、少し誤解を招きやすかったかと思いました。


　嘘は書いてませんし、思ったことだけを書いたつもりです。
ただ、下手に長々書いたのが余計悪かった…



　私はもっと意見（文句）を言ってもらった方が楽ですね。
陰で何か言われるよりかは、格段に前向きです＾＾


　ぁぁ、また糞真面目ですんません…



さ、中古ＥＣＶも来たし、そのうち入れ替えかな…


　さらに追記…
たくさんのご意見ご称賛有り難うございました。
何度か投げたくなることもありましたが、また来年も『適度に？ww』頑張らせて頂きます。
みなさま、また宜しくお願い致します＾＾/