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というわけで、本日、販売店へ行ってきて、次期車両の契約書を確定&内金入金してきました。
これで工場に生産オーダー入るわけですが…バックオーダー入りまくりってことで、納期が結構先のご様子。
シビックさんの車検切れと同時入れ替えがターゲットなので、7月末までには来てくれない困るんですが…果たして間に合うのか？
そんな具合なんで、もうしばらくはシビックさんのオーナーでやんす。

えーと、ほぼ確定なのですが、このたびシビックさんを里子に出して、エコカーっぽい物に乗り換える事にしました。
まだ本決まりではないですが(駐車場の幅がギリギリNGかもしれないので、その確認待ち)、ほぼ決まりだと思います。

決め手になったのは先日来発生している電欠病。1週間ほどドックインさせましたが、さっぱり再現せず、バッテリの不良の可能性くらいしか思い当たるところなし、という結論にメカさんもあっしも行き着いたわけですが…双方共に、なーんかスッキリしないよねぇ、としばらく様子見ましょう、という流れに。

これと並行して、どーにもダメだったら弾変えるべと、赤いRを探してましたが…流石に良い弾はなく…かと言って、同じFD2をゼロベースでチューンし直すのは、資金的に厳しいなぁ、と。
とまぁそんな流れで、方向性変えて、違う弾にしようと思ったら…ホンダには欲しい弾がさっぱり無い(T_T)

そういうわけで、ホンダじゃないメーカーに久々に乗ることになりそうです。

お次の候補ですが、シビックさんと比べると、長くて、デカイくて、重いですが、4ドアのセダンです(ここ重要)。
カタログ燃費は20km/l超えてますが、HVではござーんせん(HVは好きじゃないんで)。

これから本発注の予定で、結構時間がかかるらしいので、恐らく7月納車かなぁ。

というわけで、シビックさん関連でお世話になった皆さん、今までありがとう御座いました。
今後は違う車種になっちゃいますが、引き続きよろしくお願いします。

と書いて、NGだったら、ウルトラ赤っ恥だなぁ(笑)

ちなみに、次の予定車種は…まだヒミツってことで。
でも、長い、デカイ、4ドアセダン、エコカーときたら、ほぼ暴露てそうですねw