ぱちのブログ一覧

今日はＴＳタカタサーキットに行ってきました。

タカタは旧コースの頃１度走行してますが、今のレイアウトになってからは初めてでした。

去年ジムカーナのジュニア戦で逆走はしてますけどね（^^;

天気がイマイチだったので終日ＷＥＴも覚悟してましたが、なんとか乾いてくれてタイムアタックできました。

ただ時折小雨も降って、最高のコンディションではなかったですけどね。
路面温度５℃～６℃。

本日のベストタイムは　62秒940

吸排気系ノーマルのＮ車両ＦＤとしては・・・平凡なタイムっすねー（--;
ランキング見ても、前後に知ったような名前があるある（笑

でもこれ、最初の２周目に記録したタイムなんですよね･･･

今回全くのジムカーナ仕様のまま行ったのですが、ブレーキが全然持たなかったデス。こんなに寒いのにね。途中でタッチも悪くなったし止まらない（焦

というわけで、アタックラップ合計8周で切り上げました。

次回はブレーキパッドをちゃんと準備してリベンジしたいですね～。


タイム以外にも、ブレーキングからターンインの姿勢作りのヘタクソ加減に気付いたのは、良い収穫でした。比較的高い車速からのブレーキングは勉強になりますね。ブレーキングゾーンが長いと色々と考える余裕があるので、その分色んなことを試せます。美祢が無くなってからジムカーナしかやってなかったもんなぁ。。

今年はタカタサーキットでジムカーナの中国地区戦が１戦だけ行われるので、その練習も兼ねてこのシーズンオフにまた走りたいと思います。

今日は広島駅前のホテルで開催された、2008年のJMRC中国総会とJAF中国モータースポーツ表彰式に参加してきました。

会場が駅前ということでアクセスが楽なのがいいですね♪
昨年のところはクルマで行ったので懇親会でお酒が飲めませんでしたが、今日は結構飲んでしまって、昼間からヨッパライです（＾＾；


表彰式の前にJMRC中国の総会に出席しました。
そこでは2008年の会計報告と今期の役員紹介、予算案の採決等が行われました。
後半にはジムカーナ・ダート・ラリー･レースの各部会に分れて
2009年キビシイ経済情勢の中で、モータースポーツの参加者を増やして行く為には、どのような活動が効果的か？とのテーマで話し合いが行われましたが、現実は非常に厳しいですね･･･。

参加された方みんな、なんとかモータースポーツ人口を増やす為にどうすれば良いか、本当に真剣に考えている人達ですが、それでも限られた予算の中で、効果的な策というか確信の持てる方法ってのが無い感じですね。。

なんせ、お金が掛かるモータースポーツ。しかし不況。
それ以前にクルマに興味がある人が減っている（みんカラをみれば少し勇気付けられますが）

こういう厳しい背景があるので、今期について明るい見通しは持てないですねぇ。


まぁそうは言っても、個人的には出来る限り頑張るだけです。

昨年の成績はシリーズ２位。

毎年表彰式に出るたびに思いますが、
２位以下はみな同じですね(-ε-)

今年こそは！！

こちらでは初ブログです。
mixiもやっていますが、ジムカーナ関係の話は、
こっちに書いていこうかなと思ってます。


さて、正月早々にクルマイジリです。

FDのフロントリップスポイラーですが、白化してきたのを機に
４年前に缶スプレーでボディー色に自家塗装しましたが、４年の歳月を経て、
塗装面がピキピキにひび割れて、見るも無残な姿になっていました。

そこでこの休みを使って再塗装です。

リップを外したら･･･やっぱカッコワルイですねぇ(--;

まずはこの汚い塗装を落とさなきゃ。。