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先日ディレチャレの概要が発表されましたが、昨年まであった『シード権』と呼ばれる前年の決勝大会の4位～8位（でしたっけ？？）までの選手のエリアカップ免除の制度が、今年は無しとのことです。

HPの“参加資格”に書いてなかったので無いのかな？と思いつつ一応事務局に問い合わせしましたら、本日『シード権はございません』との回答をいただきました。

僕のようにシード権をアテにしていた選手がもし居ればと思いUPしました。


という訳で、エリアカップ参加決定です！

タイヤも至急準備しなきゃ。。
まぁ5/3の本庄に出る選手の事を思えば余裕はありますが・・・(＾＾;

昨日タカタサーキットを走ってきました。

前回ブログUPした2/21の走行で問題発覚のブレーキの対策として、一先ずRrのブレーキパッドを交換して走行し、その結果からFrのパッドを検討するというプランを立てました。

そして早速3/8にRrパッドを試しに行き、タイム更新は出来なかったけど問題の80％は解決しました。そして更にFrパッドを手配してもらいすぐにアタック！と行きたかったのですが、中々日程が合わず気が付けば１ヵ月・・・。

もう気温が高くなってきたのでベスト更新は難しいだろうと思い、ブレーキの評価が出来ればいいやという気持ちで昨日タカタに向かいました。

が！この時期にしてはかなり気温が下がってくれて、朝１発目ならいけるかもしれないというコンディションに！

でも交換したFrパッドがハズレであれば万事休す！てことでドキドキのコースインでしたが、フィーリングがイイ！路面の状態も良さそう！

じっくり２周ウォームアップしていざアタック！！

58秒921　・・・・アレ。

この辺りが僕のダメなところです＾＾；
細かいミス連発で気合が空回りってやつですね。

１周クーリング入れて冷静になって、再アタック！

58秒144　ベスト更新！！

なんとかコンマ210秒更新できました。

※4/22車載動画追加


そしてseiunさんのFDラジアルベストを僅かに0.057秒更新しました。

昨年のDZCエリアカップ程ではないけど、またも同タイムと言えるような僅差。
決して狙ってるわけじゃないけど、良い勝負になってるなぁ^^
更なる反撃があるでしょう。


そして、DZCの詳細は依然として発表されませんが（^^；
多くの選手が295のZ2☆を投入してくる今シーズンは、
今のタイムなどあっと言う間に過去のものになってしまうでしょうね。

とても楽しみです♪


そうそう、隣のPITにいらしたFD2シビックの御方。
お話してみれば、中国地区ジムカーナ界のレジェンドでした！

僕がジムカーナを始めた頃、確か1998年のシーズンだったと思いますが、
水色のRrスポイラーのDC2インテグラを駆り、当時の広島Jrジムカーナシリーズで常勝されていて、
その当時50歳くらいだと聞いてとても驚いたのを覚えています。

66歳の現在もDIYでチューニングしてサーキットを走られているとのことで、本当に素晴らしいです！
自分もそんなレーシング親父になれたら良いなと思いました。


そして少し早めに撤収し、コンビニ弁当持って土師ダムに寄ってみました。


まさに今が満開！最高の桜を満喫できました！
緑のFDは目立ち過ぎるからちょっと恥ずかしいけど、久しぶりに一般道を走行しましたよ^^