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イイね!
2011年10月24日

恐怖のV5



週末土曜日、土砂降りだった日、実家に帰ってて、両親と嫁が買い物に行っていました。
おれは呑気にお留守番!すると突然嫁からの電話!「急にFXが、アイドリングでゆれる!」
!!!!!まったく前厄です…、次から次に事件が起こります…。
まぁ、駐車場でエンジンかけたまま止めてたからカブッた?かなと納得し、
(そもそも最近の車がカブったりするのかすら知らないが…)
そのまま帰ってこさせ、食事をして実家を後にしました。
が、家への40分程度の道のり…、直るだろうと…。直らず…。 けっこう酷い振動です…。
さすがに夜中なので駐車場でゴソゴソもできず、その夜はネットで情報収集!
VQ35DE、アイドリング不調!ストール!!どれもエアフロやスロットルチャンバーですが、
なんとなく症状が違う…、うちの明らかに何気筒か死んでる…。
あくる日曜日、朝から念の為、エアフロ掃除、スロットルチャンバーのカーボン洗い!!
全く改善せず…。どうする???コンサルトかけてもらえたらなぁ~(涙)
車検の時に、購入したお店で、スリップランプ消灯をお願いしたが、コンサルトはやっぱり無理で。
まぁ、無理なんもわかるしなぁ~~、こういう時、特殊やんねINFINITI…。
でも車検は強烈に早くて(笑)、皮のシートにジーンズの色移りしてたのも綺麗にしてくれてあって、
嫁は大喜びしていた←おれは気付かなかったゴメンっ!ありがとう!車もピッカピカで帰ってきた!
んで、話し戻って、
何とかならんもんかいなと…、困り果てて考えてふと気付く…、ス○ラ社長に頼んだらええやん!!
そうそう、脳ミソがSUVになって固まっていた(笑)、VQやん、普通に社長に見てもらえるやん!!
んで、社長に電話!「見たるけど、今、WTCCやし鈴鹿やし」 ・・・、そんな気がしたんよ日曜やし…。
しかし、「知ってる奴、手配するし折り返し電話するわっ」と、頼もしいお言葉!
数分後「○○の日産に行っといで、話ししてあるし!」 さすが…、すべてが早い…。
しかも、むっちゃ近所のむっちゃでかい日産!FXで突入するとやはり冷たい視線が…。
すぐに、○○さんが出てきてくれて、見てくれはりました。
がぁ、FXにコンサルトのコネクターが無い…(実は、奥に入り込んで束ねてあった)
げぇ~~~!結局駄目か!!!
○○さん、「手作業で機械的な所見てあげるし」と、感謝(涙)、車を預けて小一時間!
「わかりましたよぉ~~」と、お電話を頂き、日産に戻ると、結局コンサルトもつなげれて、
5番のIGだと!しかも、後で交換しやすいように、1番に移動しておいて貰ってまた感激!
こういう人がTHEメカニックさんやんなぁ~、おれも車とは違うけど職人の端くれやし、
結局は、困ってる人を救うのが芯なお仕事やなぁ~ってつくづく思いました。

んでんで、そのまま部品手配して、今日取りに行ってきて、無事自分で装着交換いたしました!
しかし、VQってプラグ交換も大変ですね、1番に移動してもらっててよかった(涙)
5番なんか、気が遠くなるほど奥やん…、インテーク側なんてどうするんやろ?
なんか、IGの上に管が走ってるんやけど…、ゴム管ではなく…。
あのエンジンカバー初めて外したわ(笑)、最初IG本体探したし(笑)脳ミソ昭和やし…。

と、まぁ、感謝感謝の週末でした。。

ス○ラ社長曰く
「日産のイグニッションコイル40000kmぐらいやで!フルチューンで10000kmダメも有(笑)」

そして、
「HKSのスーチャーよかったぞ~~!トルク倍増って感じで面白いぞなんて悪魔のささやきが…」
ブログ一覧 | FX35 | 日記
Posted at 2011/10/24 23:31:37

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この記事へのコメント

2011年10月24日 23:40
原因わかってよかったなぁ
カイエンもダイレクトIGになってから?トラブルでてるからなぁ(笑
なんか交換品は型番代わってるらしいし(謎

VQて小さくなったのに、VGのときの方がプラグは変えにくいような気もするけどぉ

ス○ラ社長にサンクスだね



コメントへの返答
2011年10月24日 23:55
VGって、どえらく大変らしいね。
でもさ、カイエンならさ、ディーラーで最後まで見てくれるって。
なので、カイエンにしなさい(笑)
でも、イヴォークいいわぁ~、あれにしいなぁ~、なんか、ハイパワー版出すらしいぞ!
そうなれば車重考えたらSUV最強かも?

そうそう、普通に考えて社長に頼むよな(笑)
普通自動車なので脳ミソに無かった。
2011年10月24日 23:45
あと対応してくれた日産にも感謝
インフィニもある程度見てくれると思うけどなぁ
ゆきや氏の顔見て判断されてたりして(笑
コメントへの返答
2011年10月24日 23:57
いや、日産としては全く見てくれない前提で、後は、お店次第みたい。
結局お伺いしたお店も、会社的には✕だって。

顔は人並みだと…。
2011年10月25日 19:14
VQ35でも逝っちゃうんですね…(汗)

前車のVQ30で所有期間に計4発逝った経験があります。。。やはり社長さんの言う通りなのかもしれませんね。。。

初めて症状が出たときにDラーでは、毎度のコンサル&工賃などの理由から6箇所全交換推奨されました。それを拒否し、その後2年ほどで結局4箇所…10万キロ選手でしたけど(笑)

nao号もソロソロ逝きそうな気配が…
先日、エンジンチェックランプ点灯→放置中です(ToT)
コメントへの返答
2011年10月25日 22:01
ぼくも本当ならプラグも一緒に6箇所同時にと言われたんですが、財布が(笑)
でもなんか見てたら強化品やら、パワーアップ品あるんですよねぇ~、Z33の本とか買ったら勉強できそう!!
でも、なんか、こんなに地道に壊れていくと思いませんでした最近の車なのに(笑)

チェックランプ嫌ですよねぇ~、今回は吹かした時に点滅するから、「点火系ですね」って言っておられました。
そうそう、こないだずっとVDCとスリップランプとか点灯しぱなしで、VDC異常っての以外は原因不明だったんですが、なんと、サイドブレーキ調整したら消えました!VDCのシステムってサイドブレーキも使ってるんだぁ~って。

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