桜木大樹のブログ一覧

電動のドライバが欲しい。
店頭に行くと、インパクトドライバ、ドリルドライバ、電動ドリルとか似たような製品がいくつかありますが、はっきりとどれがどれと区別できるほど、俺はそっち方面の知識経験技術が豊富なワケではありません。
もちろん本業でもありません。
だから、諭吉１人以上出すほどそんなに￥高いモノは多分必要ないのですが。。。

用途は車のプラスチック部分の穴あけとか。
組み立て家具にも使えたら、便利かな～とか。
ドライバなら、チョイとしたモノは持ってますし、車のパネル部分の穴開けならエーモンからもよさげなセットが出てますが、そのセットの値段からすると、家庭用のチョイとした電動ドライバ（ドリル？）のほうが案外安かったりとか。

車弄り（エンジンを弄るんじゃなく）するとき、穴開け道具があると、やっぱり便利、というより、穴開け道具がないとできないことも結構多いので、持っておくと便利かな～と。
ここでも整備手帳を見てると、みなさん案外簡単に「○○に穴を開けて～…」と書いてるので、やっぱり何かしらの穴開け道具を持ってるんでしょうか。

ただ、車弄りを考えるのも楽しいですが、車弄りのための道具を考えるのも、ちょっち楽しいかも。

長時間クルマを運転していると、腰が痛くて…。
という人のための腰当て（って言うのかな？）。
藤製からハイテク素材までいろいろあるみたい。
ＡＢとかで見たときにはいつも、あ、なんかよさげ♪とは思いますが、それ以前にクルマ運転していて腰が痛くなったことがほとんどないもんで、まだ買った試しがありません。

で、以前とある雑誌で腰当てのユーザーレビューが何人かの写真付きで掲載されていました。
シートに座り、ハンドルを握り、おそらく腰のあたりにはそういう商品が敷き込まれているのでしょう。
「これで長距離ドライブでもラクラク！」「運転時の腰痛がなくなりました！」となかなか大好評の商品みたいです。
ドアを開けてシートに座っていた画像だったのですが、それを見て、「へ？」と。
ハンドルの下半分あたりを握っているのにヒジが伸びきってたり、座る位置（お尻の位置）が浅かったり。
とどのつまり、ドラポジがおかしくないですか？と。
深く座って、シート位置をもっと前に移動させれば、問題の半分は解決しそうです。
ドラポジ見直せば、多分、そのちょっと￥高めの商品は、買わなくても良かったんじゃないかと。

余計なお世話、ですねｗ

隣の町にあるしだれ桜を見に行きました。
宮崎県の五ヶ瀬町ってところにある浄専寺のしだれ桜です。
浄専寺の隣には三ヶ所神社ってのもあって、その中にも桜がいっぱい。
桜並木なら壮観でしょうが、神社仏閣の敷地内での花見も、なかなか雰囲気があっていいですよ。
ただね、見物客の人、ほとんどの人がごっついカメラとか持ってて、いろいろと構図を考えながら撮影しているもんだから、ケータイでお手軽にパチリとやってると、ちょっと見劣りしますｗ

花粉＋黄砂＋雨＋砂埃＋泥＋たまにフン攻撃＝俺ガックリ

車体ボディの塗装面には、強敵がワンサカですな。
特に黒かったり濃い色のボディカラーだと、中途半端な雨で汚れが目立つ目立つ。
今月に入り、もう３回も洗車しとります。
それに加え、行った先での洗車機も１回。
今住んでいるのが社宅で、洗車水道代１回１００円でできるので、財布の負担は少ないのですが。

ちなみにシャンプーしたあとは、Parmalux使ってます。
正直効果のほどはあまり実感できてないんですけどｗ
納車時にガラスコートすれば良かったかな、とか思いますが、どっちかって言うとワックスの艶のほうが好きなんでｗ

車体のメンテも大事ですが、自分のカラダのメンテもｗ
「パーフェクトプッシュアップ」っていうプッシュアップバーが気になります。
普通のプッシュアップバーは持ってるので、「パーフェクトプッシュアップ」がどんなんか、付属のDVDがどんなもんか、非常に興味あります。
ちょっと￥高いので、簡単に手が出せないんですけど。

昨日、ナンバー灯用の抵抗を取り付けたら、
リモコンキーでのドアロック解除とともに
トランクもパカッとなると書きましたが、
原因判明しました。

俺がナンバー灯用の配線と思って抵抗を取り付けていた配線が、
実はトランクロックの配線だったんです。
俺ってなんてお茶目さんなんでしょうｗｗｗ
早速抵抗を取り外し（抵抗の配線を切って）、
正しい配線に取り付けようと思ったところ、ふと気付きました。

ナンバー灯用の抵抗は、実は１つしか取り付けていなかったということになります。
でも取り付け後、アラートも出なければゴースト点灯もナシ。
ということは、抵抗は１つで良かったんじゃないのか。

そして間違ってたほうを取り外した後、再度確認したところ、
やっぱりアラートも出なければ、ゴースト点灯もナシ。
ナンバー灯は２つあるから、抵抗も２個必要だと思ってました。
俺は今回初めて気付きましたが、
これって実は既知の事実だったんでしょうか？

今回間違いにより純正の配線にキズをつけちゃったので、
ついでにトランクロック解除とともに
どこかピカピカ光らせようかとか、現在思案中です。

ちなみにしばらく前にハイビームのバルブ交換の際、
どこかへ落とし込んじゃってたバルブの留め金の件ですが、
先日無事救出し、復旧済みです。
アドバイス頂いた方、ありがとうございました。