桜木大樹のブログ一覧

若気の至りといえば、個人的にはTATOOなのですが（それもどうかと思うけどｗ）、ピアスも若気の至りと言えば至りなのかと。
TATOOより全然ちっちゃいけどｗ
高校卒業後、左耳に普通の径のピアスを２つ開け、その後ピアスはしなくなり、穴はふさがり、二十歳を目前に今度は爪楊枝よりちょっと太いくらいの径の（つまりボディピアスに使う）ピアスを再び左耳に開け、２年ほど付けていましたが、その後結局取り外し、その耳はそのままにしていました。
もう穴が塞がっちゃったかな？と思っていましたが、２年くらい前に友人がアクセサリーショップで働いていたので、その友人にピアスホールのホルダ（いわゆる透明ピアス）をもらい、試してみると、すんなり貫通ｗ
そして先日ダイソーでピアスホールホルダを見つけたので、またまた買って試してみると、やっぱりすんなり貫通ｗ

思った以上に塞がらないもんですね。
別に塞がらなくてもいいんですけどｗ

ただもちろん職場的にピアスOKではないので、付けることはないのですが。

先日取り外したブローオフバルブ。
取り外した理由は、2500rpmから3500rpmで、装着前より大きくなった「ブーン」音と振動。
取り外して乗ってみると、すぐに「ブーン」は小さくなり、振動もごくわずかになったのを感じました。
しばらく乗ってみると、もはやシュパシュパは言わないですが、うるさくなくｗスムーズな加速に戻っているように感じました。
エアー大解放後の加速がクイックになったように感じましたが、それはおそらく気のせいじゃないかと思います。
今後ブローオフバルブを再装着するかどうかは分かりませんが、装着しない場合はこれどうしましょう？
ヤフオク？

ちなみにイナカには、あるようでなかなかない店。
それはダイソーなどの１００円ショップ。
スーパーなどに１００円均一コーナーはあるものの、店舗としての１００円ショップはありません。
先日宮崎市内に行った時に、久々にダイソーに行ってきました。
久々だったもんだから、何も考えずに買い漁りましたｗ
画像はその一部。
クルマに使えるのか使えないのか非常に微妙ですが、ある種の自己満足でもありますｗ
まぁ１００円だからね、で済みますし。
それが無駄遣いのモトなのですがｗｗｗ

またまた過去の日記を書くわけですがｗ

６日はうちの助手席に会いに宮崎市内まで行きました。
助手席が「昼からうちのチビたち（甥っ子２人）の子守をしなきゃいけないんだよね」というので、チビどもを迎えに。
そんなに頻繁に会えるワケではないですが、チビ２人が気に入ってくれているので、仲良くやってます。
久しぶりに会った時に、チビたちが「○○くーん、会いたかったぁ～」と言いながら走って来てしがみついてくるから、もう何だかねｗ
オッチャンはもうその思い出だけで、向こう半年くらいはイイコトなくても頑張れるんだよ、とｗ

もちろんチャイルドシートはないですがｗ、オープンで後部座席にチビ２人を乗せて、ビーチへGO!!
俺は人生３２年でオープン初体験だったのに、チビたちはわずか数年で体験することになるとは…ｗ
途中はほとんど信号がないので、後部座席を確認できませんでしたが、乗車中二人は大人しかったけど、オープンを楽しめたのかな？とちょっと心配でしたけど。

ビーチに着くと、もちろん海開きもまだなのに、既に海の中に入っている人もいたり。
自分たちはもちろん海に入る準備をしているわけでないので、始めはビーチで遊ぶつもりでしたが、そのうちチビたちは海に入りたい表情をするので、助手席が「じゃぁちゃんと靴脱いで、ズボンをまくって」とのお達しが。
チビ２人は喜んで転けそうになりながら準備をしてワーッ！と波打ち際へ。
それを見ていて俺もウズウズしてきたので、助手席に「俺のも頼む」と準備して言い残し、チビ２人に参戦。
はじめはくるぶしあたりまででバシャバシャやっていましたが、そのうち俺が物足りなくなり、チビ兄に海水を蹴りかけ、チビ兄が応戦し、いつの間にか勝手にテンションが上がっていたチビ弟がヒザ上まで走り出し、そして転び、助手席が「あっちゃぁー！」という顔をして呆れ…。
助手席がチビ弟の上着とズボンを洗いに行っている間に（鬼の居ぬ間にｗ）、３人でさらに派手に暴れ、チビ弟は堰を切ったように水しぶきをたて、チビ兄は俺に水しぶき攻撃をし、俺はチビ兄に応戦しつつチビ弟を抱え上げ…。
ふとグッショリ濡れたジーンズとＴシャツを見て、「あ、クルマ、レザーシートだったんだ」と思い出したりｗ

短い時間でしたが海で遊んで、その後チビ弟の洗っていた上着が乾くまでの間はビーチのベンチで４人でマッタリして、何となく家庭を持ったような気になったりして。
ＣＣの後部座席は絶望的に狭いので、俺が少なくともあと数年２０７ＣＣに乗っている間に、チビ２人も確実に「狭い、苦しい」とか言い出すくらいに成長するんでしょうね。
だったらやっぱり３０８ＳＷかな、いや、３００８にするか、とか今まであまり考えたことのない種類のクルマを候補に入れたりして、家族のことを考えたクルマ選びってのをシミュレーションしてみたりしました。
いつもなら、荷物を置いているか、何も乗っていなくて、特に意識していない後部座席でしたが、この日だけは運転中も後部座席を気にしちゃったり、乗り心地が心配になったり、クルマに同乗者がいることを改めて考えながら、チビたちを送り届けました。

ただね、あんまりにも楽しかったもんだから、画像撮るのすっかり忘れてたですｗｗｗ

観光地に住んでいるので、この連休中の観光客の数と言ったら、ハンパじゃないです。
観光バスも普段より多いのに、それ以上に自家用車の数と言ったら、普通の繁盛期の倍以上。
もちろん県外ナンバーの車両ばかりで、普通に運転してると、ここが宮崎県内だとは思えないでくらい。

となると、当然高級車、それも超高級車がよく通るワケで、５～６００万くらいの価格帯のクルマが実用車とか足車に見えるくらい。
そんなもんだから、昼間は道路を眺めているだけでも全然楽しかったりします。

で、超高級車、一体どこからいらしてるんでしょう？と思いナンバーを見てみると、神戸、神戸、神戸、神戸、たまに場違いのように博多、また神戸、神戸…ｗ
神戸ナンバーって、いわゆる一般車より、高級車以上のクルマばかりを見かけるんですが、神戸って、すごいところですね。
さすがです。

ちなみにプジョーもたまに見かけます。
２０７が結構走ってますよ。
他の２０７を見かけると、普段あまり見かけない分、嬉しくなるもんです。

日付が変わって随分経ってから書く日記ですがｗ

２日には泊まり勤務明けで、天気も良かったので、洗車を。
社宅の駐車場には水道が付いているので、１回１００円払えば洗車し放題♪
ただ日影がないので、晴天時の洗車時は、
①車体全体に水をかけて
②シャンプー泡立てて、スポンジに泡をとり
③まず車体の陰になっている部分を洗い
④洗ったところの泡を水で流し、また全体に水をかけ
⑤ルーフを洗い
⑥また泡を水で流し、全体に水をかけて
⑦ガラスを洗い
⑧また泡を水で流し、全体に水をかけて
⑨トランクを洗い→泡を水で流し全体に水をかけて…
と、一部を洗えば、洗った部分の泡が乾かないうちに水で洗い流し、全体に水をかけボディの熱が上がるのを防止、というのを延々とそして手早くやっていくやり方で。
おそらく仕事よりもテキパキ素早く動いているはずですｗ

正直、青空洗車なんて手間がかかってメンドクサイので、普段はちゃんと曇天の日（加えて２、３日後も雨天にならない日）をちゃーんと選んでやってます。
が、今回あえて青空洗車したのは、WANDAX-1を試すため。

ネットで調べてみると、賛否両論あったり、とあるコーティング実験のサイトではWANDAX-1のコンテンツが丸ごと削除されてたり（削除するよう強く言われた？）した、アレです♪
泊まり明けから帰ってきた時点でボディを触ってみると、おそらく施工には申し分ない温度、そして天気。

で、早速やってみました。
具体的なインプレはしばらく経ってから書くつもりですが、黒を含めた濃色ボディに塗り込むと、下手するとショックに感じるくらい真っ白くなります。
駐車場を通りかかった同じ職場の人も「どうしたの???!!!」と顔をしかめてました。
そしてじゅうぶん太陽光にさらして乾燥させた後水で洗い流すと、簡単に水で流れ落ち、黒色が露わになります。
実際の効果のほどは置いといて、この精神的な効果も大きいんじゃないかという気がしないでもないです。
実際にどの程度の皮膜ができているのか、当然目では確認できませんが、ボディを指で擦った感触では、施工後は洗車拭き上げ直後より、指に感じる抵抗は大きかったです。
キュッキュッってカンジ？

ただ、本剤液体が乾いてボディに残る白い残留物や、施工中に手に付いた本剤が乾いて白くなった残留物が、あんなに簡単に落ちるんだったら、車体にもちゃんと皮膜ができているのか、そしてその皮膜がちゃんと長持ちしうるモノなのか、若干不安に感じずにはいられません。
シリコン系とかフッ素系だと特に、手についた液体が、石けんで洗ってもなかなか洗い流されていないというか、しばらくはヌラヌラした感触が残るというか、そんな感触があるので、なおさらです。
とりあえず、判定はしばらく経ってからじゃないと、できませんね。


ちなみに、「いんぷれ」とタイプして変換すると、第一変換候補に「淫プレ」と出ちゃったのですが…。