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今日は久しぶりに洗車しましたp(^^)q
そうそう、今回入手した秘密兵器





コレコレ Ｄ－プロ！！

友達が以前から
「こいつはヤバイ↑」 洗剤のかわりにシュッ！とするだけで、凄い水はじき、光沢 がうまれるとの事○

「いっちょためしたろうか…」
って事で洗車スタート！

水をボディーにかけて、

「うーん…水がはじいとらん…」

ヨシッ！！ Dープロ☆ イケェ～！！

「ふぁ… ヤバイ… ヤバすぎる！！！ボンネットに3回 シュッ！して水流しただけやのに… 水はじきがすごい！」

コイツはドラえもん((ﾐﾟoﾟﾐ))でも出せん道具やぁ～
モールの若返りも…

洗車しゅうりょ～(^0^)/

車が…車が…まるで僕の車じゃない…

まるで、オートメッセ出品車（自己満（笑））

でも車が本気で綺麗！若返り(^0^)/

もっと早く…もっと早く…D-PROの存在しってたら、新車から使って3年目もド新車！今までの塗装のダメージがもったいない…
まぁでも久しぶりに洗車後のテンションMAX!!

ついつい見とれて、鏡のようなボディーにブサイクな自分が写りこんでた（笑）

久しぶりにオイル交換にDラーにいってきやした(^0^)/ ついにオイラのステップも40000㌔～ まだ2年半やのに～ しかも今年車検…

まぁ考えてもしゃーない笑

Ｄに着き

「いつものめにゅーで↑」

あと「アイドリング時にエンストしかける」と伝えた

なんか最近、電スロ？がつまってきてるのか？アイドリングが550回転と落ちたまに

「ぷるっぷる」

と車がケイレンおこしだした(ﾉ_･｡)

てことでついでによろしく伝え作業開始。

Dの人がいきなり、「ホイール変えて車がしぶくなったね～。でも…ホイールがフェンダーから出てるんじゃない…微妙～やけど…まぁOKってことで(^^ゞ」

痛いとこつかれた（笑）

っていうかOKなんだったら聞かないで～↓ （笑）
作業終わり、整備の人が
「ECUの履歴、初期化しときました↑」とのこと☆

そんなもんなの？電スロが原因じゃないの？と聞くも

「これで様子みといてください！」とのこと☆

まぁいいか（笑）また調子わるかったら来よ～っと(^0^)/

エンジン不調になった人いないかなぁ～？何が原因なんかな…？

あっ！そうそう今日、洗車の秘密兵器、入手しました（笑）

最近、ミラーモニターの画面がウスクなってきたり気が…まぁいいかぁ（笑）とおもってたけど…この間夜走ってたら…


映像がうすい…
夜なのにうすい…


次の日、昼…

うっすらしか見えない(ﾉ_･｡)

寿命？泣

半年ぐらいしか使用してないのにショック…

しかも今日ミラーモニターの事はとりあえず忘れようとしてたあげく…またショックなこと…

ツイーター 1つ鳴らない…
原因はPXA-H701？
スピーカー？？
アンプ？？？ 走っていられる気分にもなれなくお店の駐車場へ！
アンプSPケーブルをLR入れ替え鳴らしてみると…
鳴らなかった方が鳴った(^0^)/高価なスピーカー大丈夫w(ﾟoﾟ)w

ってことは…

原因をさぐり、ｻｸﾞﾘ

謎はとけた！！
アンプMRV-F407
このアンプ、ダイレクトモード切り替えスイッチがあって、ONの状態でクロスオーバー、ゲインの調整回路を通す。
OFFだと調整回路を通さず音をだす。

このスイッチをOFFにしたら音が出た！ヤッター！！…でも
ってことはクロス設定はPXAでできるけど、ゲイン調整できない(･_･､)

１番、音にとっては原点にもなるゲインちょうせいが～(T_T)

とりあえずそのまま使用して新しいアンプをゆくゆく考えよう…