<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ととぽん / L&amp;#39;oiseau bleu</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/</link><description>トトロ顔に惚れました！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 12:42:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ととぽん / L&amp;#39;oiseau bleu</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/</link></image><item><title>深夜徘徊。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/32992925/</link><description><![CDATA[そろそろこんな季節・・・

待ちきれずに撮りに行ってきました！
















...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 22:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/32948010/</link><description><![CDATA[またまた色々修理をしていましたが、やっと区切りがついたので、慣らしを兼ねてひと登り・・・

いきなり到着。

寒いです。

時刻は17:30。トイレも閉められてしまいました（T０T)



巡回にきたお巡りさんのお話では、伊豆がこんなに見える日は最近では珍しいとの事。

と言 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2014 23:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>メッキ調？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/32176349/</link><description><![CDATA[風のない時を狙って、ササッと・・・

う～ん・・・
シルバーのマジックで塗っても変わらない出来栄えw

とりあえず、黄色よりマシかな。



...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2014 22:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクタハーネス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/32132722/</link><description><![CDATA[ブーストメータの負圧取り出し位置を変え、プレッシャREG周りは元通りにスッキリしましたが、そうなると気になってくるのはデリバリのハーネス。

メンテ上、カバーはもう付けないと心に決めた（正確に言うと付けられなくなった・・・）ので、ナントカしたいところ。

早速、先輩諸氏の情報をもとにハーネス ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2014 21:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>ワンウェイバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/32113691/</link><description><![CDATA[相変わらずエンジンルーム保全な正月休みでしたが、
やり出すと、どうでもいいところにまで手を入れたくなるもの・・・

年末に試しに１本だけ替えていたキャニスターからスロットルにいくホース。


ちょっと気になって、ゴソッと外してみました。


噂に聞く“白く劣化する”ワンウェイバルブ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 20:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>年末大掃除。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/31996390/</link><description><![CDATA[依然汚いままのエンジンルームですが、このインマニから出ているホースの劣化も発見。
が、Dに価格を聞くとなんと9,500円（？）


成型ホースなので事情はわかるのですが、ホームセンターの横浜耐油ホースで代用。
5cmで41円でしたw


ついでにバンパー上部のボルトも全箇所錆びていた ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 19:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>また交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/31980141/</link><description><![CDATA[先日タイベルを交換してもらった時に、燃料デリバリホースがひび割れ、念のため交換。


LLCホースはまだ大丈夫でしたが、手前２本の燃料ホースが劣化しています。


相変わらず汚いエンジンルーム。
漏れるほど劣化はしていないのですが・・・


予想はしていましたが、やはり３本セット ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 23:12:45 +0900</pubDate></item><item><title>続 大気解放。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/31965868/</link><description><![CDATA[

Dメカさんの言った通り、３日後に下が逝きましたw
（上を変なモノに交換して、無理な力がかかっていたためと思われます）


下は手が入りにくく、目視もしづらいですが、なんとか全容解明＾＾；


とりあえず、つなぎ合わせました（なんかキンクしてる・・・）


下のホースは大部 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2013 00:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>大気解放。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/31941809/</link><description><![CDATA[結局、依然として残る異音問題。

ショップに１週間預けても「音なんて出てない」とそのまま返却される始末。
「ただ、どこからかオイル漏れしてる。どこなのかわからないけど」と・・・

帰って、久しぶりにカバーを外した結果、

異音以外は快調だっただけに、気づかなかった私も悪いですが、ショッ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 20:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>異音対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/31917748/</link><description><![CDATA[
異音はフロントのコトコト、カタカタ音。たまにガコンっとイヤ～な音。

とあるショップではブッシュ類はヘタってないし、ミッションでは？またあるショップではEGマウントかドラシャでは？・・・明確に再現できない異音は困りものです。


走行距離はもう11万キロ。くたびれ具合も年式相応。
ヨ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Dec 2013 23:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール重量。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/31898666/</link><description><![CDATA[問題のmtmホイール。
装着後の高速で早速謎のウォブリング発生・・・

空気圧を調整してなんとか治まりましたが、ウォブリングの影響か、それ以降各所に異音が発生・・・

ちなみにmtmホイールの重量24.5ｋｇ！（235/35R19タイヤ付）
定価35万（？）とは言え、この重さはちょっと。 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2013 22:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>周回コース。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/31872066/</link><description><![CDATA[当地名物の光景。
私の深夜の周回コースと同じなので、よく遭遇します＾＾；



寒い中、ご苦労様です・・・
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2013 20:36:21 +0900</pubDate></item><item><title>事の発端。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/31866722/</link><description><![CDATA[何事もなく、平穏に放置されていたmyTTですが、事の発端は半ば押し売りされたこのホイール・・・



mtm bimoto 19inch.


ここから、文字通り、音を立てて崩れ始めました。。。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2013 00:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>久々の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/31859850/</link><description><![CDATA[２年以上も放置していたmyTTですが・・・

10年11万kmを機に再びメンテ開始・・・




...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 22:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>乳岩。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/23538011/</link><description><![CDATA[車のセッティングも兼ねて、ここのところ奥三河によく出没していたため、久しぶりに乳岩にちょっと寄り道。

連日の猛暑とあって、朝ドラ帰りの早朝に凸乳ですw

水はほとんど流れていませんでしたが、滝つぼ（と呼べるのか？）にはなんとか水が・・・。


このカムイワッカにも似た川床を抜け、苔む ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 02:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>バッジ到着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/23373396/</link><description><![CDATA[やっとアメリカから届いたAPRのNEW（今更？）エンブレム。
どのステージにも対応できるようパーツが付属してます。
自分のはもちろんステージ１ですが、見た目的にもAPRのHPのようにステージ３仕様でいきたいところ。



が、ちょっとデカクね？





やっぱマークレスが一 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2011 23:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>ap bank。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/23174915/</link><description><![CDATA[ap bank、今年も賑わってますね！ 
例年１つ山を隔てた茶畑でお茶狩りをしながら聴いていましたが、今年はご周知の通り。 
それ以前に会社の休日変更で休みもろくに取れない状況に・・・。 




というわけで、憂さ晴らしにちょっとエスケイプして、久々にオイル交換してきました。 
  ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 00:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/21390188/</link><description><![CDATA[ちょっと気分転換も必要かなと・・・ 



 　　　　　　　　　　　　　　　　　 












　 













　 



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やっぱないっすねw 


 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2011 21:57:44 +0900</pubDate></item><item><title>8Nの全幅は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/21246144/</link><description><![CDATA[1,764mmです！！









って、この数字は車検証やカタログに載ってる数値でしたね。
車の全幅表示にはミラーが含まれていない事を忘れてました・・・

というわけで、寒空のもと、たった今実測して参りました！


「1,764mm」のポイントはおそらく前か後 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 00:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>近っ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/21141283/</link><description><![CDATA[滅多に雪が降らない当地でも、さすがに今日は積雪・・・。

視界も悪いので適当にコンビニに停めたところ、出てきたらご覧のような有り様に。
まぁ、雪が降らずともよくある、隣の車が近すぎてドアが開けられない状態です。



以前に両脇挟まれリヤハッチから乗車した事もありましたが、さすがに雪が ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 23:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>への字。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/21059592/</link><description><![CDATA[免許を取って最初に買った車がGALANT AMGという事もあり、AMGには少なからず思い入れがあったのですが・・・ 








自分のTTのRISOのFCSもサイドのダクトがそれっぽい（？）と勝手に思い込み・・・ 


勢いで付けてしまいました。。 
&amp;nbs ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 22:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>ボルトキャップ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/20343431/</link><description><![CDATA[ボルトキャップを新調しました。
スペーサでおなじみのtpi製です。








左からＶＷ純正、ＡＵＤＩ純正、そして今回購入したtpi。

色はクロムと迷いましたが、ブラッククロムにしました。
ヤフオクに出ているモノよりちょっとお高め。
やっぱり純正の95円/個が一番 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Nov 2010 22:48:34 +0900</pubDate></item><item><title>車検。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/19753068/</link><description><![CDATA[定番のドラシャのインナブーツ切れ発覚で若干手間をくいましたが、無事車検通過。

試しにSONARのライトに付け替えて受けてみましたが、問題なく通りました。　ﾓﾄﾞｽﾉﾒﾝﾄﾞｸｻ…


さて、ロアアームのブッシュもそろそろ交換しないと…
...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2010 23:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>ボルト変更。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/19377336/</link><description><![CDATA[久々にちょいイジリ。




ちょっとクドイか…...]]></description><pubDate>Sun, 22 Aug 2010 22:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>セルフでニンマリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/18620214/</link><description><![CDATA[落下防止のコードが邪魔なので切っていましたが、久々に寄ったノンセルフのGSで落として割られ…

今更ながら、字の多いヤツに替えました♪


それよりアルミのところ、そろそろ磨き入れないと汚すぎ。。。

...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 23:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>ワーオフ御対面♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/18577730/</link><description><![CDATA[やっと会えました～♪

It&#39;s awesome!!!!!!!!!!
















...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 18:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>ヒゲが命。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/18448588/</link><description><![CDATA[何気に１セット増えました。。

やっぱり純正かな…







そんな事はさておき、最近の朝ドラ土産。甘々娘です！

とうもろこし畑のすぐ横で取れたてを買えるので、生でいけます。
しかもメロンより甘い！！

そのせいか調子に乗ってバクバク食べたら、メロンアレルギー出ま ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2010 20:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>パルクフェルメ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/18428591/</link><description><![CDATA[ちょっと前から気になっているハブのガタを検証するため、Wオレンジ、西浦スルーで三ヶ根へ。
やっぱり熱間ではタマが膨張してるのか、冷間でしかわかりません…

とりあえず、マッタリ。。。


カウンター席も意外とおススメでした♪


この顔もそろそろお役御免です。
...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 23:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>ルナツー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/18309391/</link><description><![CDATA[潜入してみました♪

噂通り、すでにランドセルのサーベルは左しかありません！


...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 23:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>ムシボシ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/18196206/</link><description><![CDATA[晴れ、気温29℃、東南東2ｍ。

虫干し日和でした。。]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 19:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>コラムカバー傷消し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/18025789/</link><description><![CDATA[中古で買った時からキー周りにはひっかき傷が多少なりともあったのですが、メーター下のアンダーパネルの脱着を養生せずに何度も繰り返した結果、ご覧の通りの有様に…

乗り込む度に目に付く場所だけにテンション下がりっぱなし。。。




というわけで、塗膜を剥がしてみました！

念願のコレ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 12:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>サイドマーカー追加。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/17987999/</link><description><![CDATA[純正ライトは依然殻を割ったまま放置状態ですが、こっちも飽きてきたのでちょっとイメチェンです。

ウイポジ化しようとコーディング…そんなワザは持ち合わせていないので（そもそもできるのか？）、某メーカーのウイポジキットを組み込んだのですが、なぜかハイフラに。。
LEDでもないのに抵抗入れるのも馬鹿 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 19:12:33 +0900</pubDate></item><item><title>タンネン亭。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/17914942/</link><description><![CDATA[車の環境を少し変えたので、碓氷峠までちょっとドライブ。
道中、まだ所々にサクラが残っていました。

広い割りには個人的にあまり見どころがないアウトレットはスルーし、暖をとるためいつもの旦念亭へ。








薪ストーブにしばらく癒され…

ジョン・レノンゆかりの離山房 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 11:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>HID化。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/17628130/</link><description><![CDATA[かねてより買っておいたHIDキットをSONARに組み込んだものの、あっさりとできてしまったのでネタというネタもなく…
フツウにSONARのこれまでのインプレをします。

まずは装着画像。
初めてご覧になる方は違和感を感じるかもしれませんが、10日もすれば慣れてきますw
メッキ仕様と黒仕様が ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 00:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>ルナティック。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/17485671/</link><description><![CDATA[やけに気分が落ち着かないと思ったら、今年２度目のブルームーンでした…









車の中もルナティックですw
...]]></description><pubDate>Tue, 30 Mar 2010 22:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>東西奔走。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/17474323/</link><description><![CDATA[東京出張も終わったというのに、土曜は入間のアウトレット、日曜は長島のアウトレットへと相変わらずアフォに距離を延ばしてしまいました…

さすがに距離を走るには体力も必要だと実感…。（今頃!?）




というわけで、久々にトレーニングです！


ケツ痛…。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2010 22:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>MITその後。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/17316882/</link><description><![CDATA[SONAR(Made in Taiwan)のその後です。
とりあえず、初期不良返品期限は無事通過しました。

風雨の中での走行と高圧洗浄ガンで被水試験も実施。右側はライトの裏も結構濡れますね・・・
と思ったら、右のホイールハウスからライト裏につながる大きな孔を発見！これじゃ濡れるわけだ。。。 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2010 22:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>オカメハチモク。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/17261334/</link><description><![CDATA[このところ休みもなく週に２日は東京日帰り出張（？）を繰り返しているため、1ヶ月で5000km近く走行していますが、さすがにこれだけ走ると色々なモノが見えてきますね。車に対する価値観も変わったりします。

そんな話はさておき、ライトが依然不調のため、原因調査の間、アソビでちょっと“合成”してみまし ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 20:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>クロスチェック。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/16770865/</link><description><![CDATA[年末より点きが悪くなってる左側ライト。

バラしてみたところ、バラストの品番は左右同じだったので、入れ替えてみました。

結果、・・・変わらず。

残る要因はイグナイタor配線orスイッチ・・・


やっぱりアレ逝くしかないか。。。


久々にチンスポ外しましたが、丸バンパー ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2010 23:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>ブルームーン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/16716228/</link><description><![CDATA[今朝、車のグリルをじっと見つめていた御老人がひと言。
「オリンピックが好きなのかい？」

昔はよく耳にしましたが、久々に聞いた気がしますw

日付変わって、今日３０日はブルームーンですね！
みなさん、事故には気をつけましょう。
...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 01:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>ハチミツ屋。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/16543207/</link><description><![CDATA[寒空のもと、となり町のハチミツ屋まで行ってきました。
エアクリをaFeに替えてから、初めての東名走行です。

aFeのHPによると、golfⅣでは実馬力で9psアップするみたいですね。
いきなり抽象的なインプレッションですが、高速域でもそこはかとなくイイ感じです。

そこはかとなく・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2010 19:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>ライト。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/16406127/</link><description><![CDATA[新年早々、スモールが切れてしまったので、この際、他のバルブも一新しました。

バーナーはお手頃価格なEAGLEYE 7000Kをチョイス。

色比較のため、試しにLEDテープをつけてみましたが、EAGLEYEはスモールのBELLOFより白く、LEDほどの青白さはないといった具合ですね。さすが ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 08:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>aFe?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/16205283/</link><description><![CDATA[BMWでは既におなじみのインテーク、入れてみました。

純正からの交換なので、やはり吸気音が激変しますね。

APR(StageI)で既に低速トルクが上がっているせいか、低速での落ち込みは感じません。




BOXにはフタがつくのですが、フタ付きとフタ無しでは音も変わります。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 19:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>アーム。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/16157489/</link><description><![CDATA[ネットでこんなアームレストを発見！
イ○ッタのそれに非常によく似ている・・・のですが、お値段は1/10でした。

別で買った本家のアダプターのほうが、値段が高かったりします・・・。




土台部分はクラックがあったり、合わせがズレていたため、一度バラして組み直し。クラックは黒色のカ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Dec 2009 23:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>ボルト。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/15783570/</link><description><![CDATA[今年もシートヒータを使う季節になってきたので、電圧計付けてみました。]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 00:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>リユース。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/15660386/</link><description><![CDATA[ストラットキャップにいいものはないかと、アレコレ探した挙句、いいモノを発見！

とりあえず、付けてみました。

どんなもんでしょう？...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 21:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>オイル。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/15414355/</link><description><![CDATA[なんか漏れてる・・・

とりあえず、明日１年点検しよっと。]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 22:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>ゴールドブレンド。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/14845618/</link><description><![CDATA[EPCやらESPの警告灯の検査のため、２週連続で通院してました。
とりあえずフォルトも出てないし、しばらく様子見ですね。
（今日も点きましたが・・・）

通院のお土産に譲って頂いたコレ、付けました。

TT乗りでもまず違いに気付かないので、他の人は全く違いがわからないかも・・・
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 22:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>プチ改善。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/14162889/</link><description><![CDATA[仕事柄、温度に敏感なのでコレをつけました。

8N専用エアベントポッド付属仕様もありますが、さすがにこの連日の暑さ。エアベントを塞ぐ勇気はなく、ヌードモデルを購入。単に安かったからですが・・・

でも、やっぱり取り付け場所には悩みますね。

とりあえず、箱探しに早速近所の電子パーツ屋へ・ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2009 23:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>近くて遠い・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469912/blog/13909953/</link><description><![CDATA[プラグの番手を上げたので、ちょっと遠くに・・・

あと３ｋｍでツキます！
]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 18:44:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>