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鈴鹿サーキット南コースに


再び練習走行に行って参りました。


来月のレースの為の練習なので、ＦＳＷが一番いいのですが


なにせライセンスが要るので。



さて、練習走行のレポです。





１枠目。


２周目早々からアタックを開始するが


やる気が空回りで、無駄なことが多くなる・・・(´・ω・`)


S2000に付いて行こうとするけど車体を振り回すだけの走行じゃ(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ


気合を入れすぎると、無駄が多くて無茶苦茶な走りになる


自分の悪いところが出てしまいました・・・


そんな時事件が・・・









「よし、ここでブレーキ　(｀・ω・´) 」
















すかっ・・・・















「(´･ω｀･)ｴｯ?」















「ｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(|||ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!!」

















「止まらない～～～！！！！！！！！」


















「( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．止まった～～～・・・・」
















みなさんはお気づきですよね。



そう、ペーパーロックです(´・ω・`)



俺は、初心者か！！馬鹿者！！！





無茶苦茶な走りをしたので、数周で起きてしまいました。


一瞬壊れたかと思ったけど、冷却後戻ったので、多分大丈夫。


初めてのペーパーロックで焦りました(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ


スピードが出るサーキットじゃなくて良かった・・・・


ということで、残り１０分ライン中心に丁寧に走って終了。





２枠目。


アタックしても無理だと思い


コース・車種は違えどレースに備えて


ロング走行を試してみる。


実は、連続で３０分ぐらい走ったことが少ないので。


５０～６０％の力で、同じペースで走りながら


たまには、ペースを上げるとうの変化も付けてみました。


まぁまぁの感触を掴んだところで、再びペーパーロックになったので


３０分近く走って走行終了。






まとめ。


・ブレーキ変えなきゃまともに走れん(´・ω・`)


・空回り厳禁ｗｗ


・初心者丸出し。情けない・・・もっともっと練習が必要！！


こんな、ところですかね。


レースでは、今回のことを生かして走りたいと思います。


よろしくお願い致します。

数カ月前に、変えたボススペーサーを


また変えましたｗｗ


以前は、３０ｍｍを入れていたのですが


ステアリングを切った時に、上部で力が入らないために


延長しようと思ってお店へ・・・


４０ｍｍと５０ｍｍとで迷いましたが、あまり延長すると


操作が窮屈になってしまうかなと思い４０ｍｍを付けました






が、しかし・・・・






５０ｍｍ付けても良かったですね(´・ω・`)

　
少し楽になったようなような気もしますが、まだ足りませんねｗｗ


しばらくこのままで走ります。






さて、デビューレース前の練習走行へ


今月末の２７日に行く事にしました


参戦する車両ではないし、コースも違う・・・


ですが、経験が足りない自分にはとにかく走ることが必要なので


走ることにしました(｀・ω・´)





本当はレースが開催される富士が良かったんですが


ライセンスがないので無理


ということで、何処にしようか迷いましたが


せっかく走るなら鈴鹿！！ということで


鈴鹿サーキットの国際レーシングコースにしたかったのですが


自分の休みと合うのが、南コースしか空いてないのです(´・ω・`)


本コースは、MFJのSBKのレースがあるみたい・・・


レースとは、車両とコース全く別物ですが、経験を積むために


きっちり走ってきます(｀・ω・´)