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10万キロ超えてました。。。

タービンをシングルポート化していますが、ちょっと車検が心配です。排気音が。。。

仕様は、
・パルスポーツECU（ノーマルバージョン）
・HKSレーシングサクション
・Dスポマフラー（センターパイプにサイレンサー付き）
・エキマニ：L602S純正
・タービンコンプレッサ側：コペン純正
・タービンエキゾースト側：L502S純正
・触媒：L602S純正とL902S純正を合体

マフラーですが、はじめは規制前のDスポスポーツマフラー（リアピースにしかサイレンサーが付いていないもの）でした。
しかしあまりにうるさいので、今はDスポのサイレンサー付きセンターパイプ（新品）に交換してあり、リヤピースは以前のものを使用しています。

これで確かにアイドリング～3000rpm辺りまではかなり静かになったのですが、近接排気音を測定する方法を実際にやってみると結構うるさいです。
騒音計がないので測れないんです。。。

シングルポート化されてる方、車検はどうでしたか？
ご意見やアドバイスを頂けると嬉しいです。

したつもりが写ってません・・・
(走行距離のとこ)

IS02のカメラ、ポンツコすぎるなぁ。
カメラ機能はガラケーの方が良い。

ちなみに65535kmでした。0xFFFFです。

新車で購入し、4年半で50,000km突破しました。
あと5年は乗るつもり。