O-36 （オサム）のブログ一覧

日曜日に、バイクの前後サスペンションの
オーバーホール＋チューニングの効果を確かめに
走ってきました。

コーナー脱出後の立ち上がり時の路面ギャップで、
今までフロントが暴れてアクセルを開けられなかったのが、
開けられるようになったり、
コーナーリング中の安定感が増して、長い間バンクしている
コーナーでもアクセルを開けて曲がっていけるようになったりと効果は感じられました。
いずれにせよ、もっと走り込んで、自分に合ったセッティングを出さないといけませんね。

しかし、キャブのセッティングを春先のままにしていた為、最近の気温の高さに合っておらず、
アクセルを閉じるとバックファイヤーしまくりで、気持ちよく走れませんでした。
キャブのセッティングを合わせて、今週末出直しです。

そういえば、珍しい車両が走りに来てました。
　　　ＲＣ３０
しかも８千ｋｍちょっとしか走ってない！
（動画ですれ違ってますよ）

日曜日に、いつものところに走りに行って
ふとフロントフォークを見ると…

フロントフォークからオイルが～！！

テンション下がっちゃったんで、家に帰りました。



オーバーホールに出す為、昨日サスペンションの取り外し作業を行い、
３０分程でこの状態にできました。
フロントだけでも良かったんですが、何年もメンテしてないんで、ついでにリアも

今日、スクーデリアオクムラと言う、バイクのサス専門店に発送しました。
チューニングも依頼したんで、どんなふうになるか楽しみなんですが、お値段が…

　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　

１５９ＮＭに参加してきました。
今回は、純粋に１５９ＮＭだけの為に神戸まで。

初参加の＠ぎんたさんや、いつものみなさんと楽しく過ごさせて頂きました。
帰りも、途中までランデブー走行させて頂き満足です。


さて、ここからが本題です。

先月、ボルトオンキャリパーを装着し、１５９ＮＭでお披露目とネタバラシ。
早速、今月装着して来られたメンバーが！（行動早すぎ！！）

ブレーキフィーリングを確認すると同意見で、軽いタッチの時は若干効きがあまい感じがするが、
踏み込んでいくとしっかり効く感じ。
慣れれば問題なし！
あと、止まる寸前ぐらいのスピードで鳴くのも同じ。

１ヶ月使用して、特に問題も無かったのでネタバラシします。

実はこのキャリパー　アルファ純正品　　ヒントは　＋７



わかりました？


１５９　＋　７　で


答えは、１６６


そう、１６６用のキャリパーなんです。
社外品じゃないんで、車検も問題無いと思うし、ディーラーでしっかり対応してもらえるはずです。


もし、交換されたらメッセージでも入れて頂けたら幸いです。

でも交換は、自己責任でお願いします。

構造調査シリーズで、１５９があったので興味本位で…
（アルファでは、他に１４７がありました。）

内容は、前後バンパー等外装の取り外し方法など、板金屋さんが修理する時に参考にする資料のようですね。
なので、説明も微妙な親切さ…
自分でバンパー外す事はたぶん無いと思うんで、役に立つ事は無いと思うけど、普段見る事の無い状態の写真があるんで、マニアにとっては楽しめます。（笑）

ちなみに６９ページで、２１６０円でした。