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イイね!
2009年03月18日

スロコンと燃費について

 スロコン装着時のブログに燃費について調べますね!と言ったので、一応アバウトながら調べてみました。

ちなみに私はNA車でレギュラーガソリンで、23年間も荒い雑な運転をしてきた者ですのであくまでも参考程度ということで(*^_^*)


通常私の雑な運転で、街乗りが多い時で9㎞/L前半で高速を多用した時で11㎞/L後半です。
平均して10㎞/L前後というところでしょうか?

基本的に常にスロコン電源ONのSP1で、丁寧な運転をした場合を説明します(^O^)
スロコン装着後しばらくはSP3で踏み込んでみたり、パドルシフト装着後も感触を確かめるという言い訳で踏み込んで引っ張ってみたりみたりしましたが・・・(^_^;)


いつも運転する速度に早く到達するので、その後は必要以上に踏まなくてすみます。
ですので、結果は平均して11㎞/L前後に伸びました♪
ちょっと踏んだ時は若干数字が落ちますが、その後また少しずつ伸びていきます(^^♪

一応ブログで言った手前、アバウトながら報告させていただきましたm(__)m

スロコン購入で奥さんを説得させる材料としてはアバウトすぎるかもしれませんし、ほとんどの方がGT乗りなことと、私が田舎を運転している為都会の方の街乗りとは事情が変わるでしょうが・・・

SUBARU MY 1st.さんから質問されていた、BLITZ標準だとキックダウンしないのですか?の答えですが、しませんでした(-_-メ)
街乗りの速度からの踏み込みですと、スロコンの効果のせいかキックダウンしなくてもグングン加速しますが、高速走行時のような速度ではどうなんでしょうね?調べておきます(^_^メ)




これで明日からまた荒い雑な運転に戻ります(^_^メ)
ブログ一覧 | エクシーガ | 日記
Posted at 2009/03/18 21:21:46

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この記事へのコメント

2009年3月18日 21:41
タイトルから見るとクルコンとスロコン間違えたのかなぁ…と。

両方でしたか。
コメントへの返答
2009年3月18日 21:51
おっしゃる通りでございます(^_^メ)

慌てて修正しました(>_<)

ご指摘ありがとうございました(^O^)

先日クルコンも装着したばかりなので・・・(-_-メ)
2009年3月18日 21:46
しばらく人間スロコンで我慢と思ってたのですが、アクセルに気を使うのは疲れてきました・・・
そんな事教えてもらうと欲しくなってきますね(^^;)
コメントへの返答
2009年3月18日 21:54
数字に個人差はもちろんあるでしょうが、よほどの飛ばし方を繰り返さない限り燃費は落ちることないのではないかと(*^_^*)
NAに限る話なのかもしれませんが・・・
2009年3月18日 21:47
なかなか良さそうですね~(^^)
しかし、キックダウンしないというのは謎ですね。素の状態より開度が小さいわけじゃないんですよね?
コメントへの返答
2009年3月18日 21:59
あくまでもBLITZ標準の場合しないみたいですね(^_^;)


2009年3月18日 21:57
前々から気になっているブツの利点の報告ありがとうございます。
ロック・オンしかかると逃げていくので…。

今は自動追尾モードで狙ってます…(核爆
コメントへの返答
2009年3月18日 22:01
私も自動追尾しまくってますので(^_^;)

どんどん逃げていっているんですが・・・(>_<)
2009年3月18日 21:58
こういうものって付けると色々と試したくなるので、なかなか燃費は比べられない中テストドライブお疲れ様でした。
明日からは、思う存分踏み込んでください♪
コメントへの返答
2009年3月18日 22:06
私の性格上、結構困難でした(笑)

PiNGU倶楽部さんも装着されたんですよね♪
S#プラスSP3はいかがでしたか?(^O^)/
2009年3月18日 22:01
こんばんは~♪

お調べして頂いてありがとうございます♪
やっぱりしないのですね…(^_^;

しなくても一般走行には問題が無いと言うことですかね!
1万3千円の差をどう考えるか…
コメントへの返答
2009年3月18日 22:10
制限速度プラス20キロからの加速に不満は感じないくらいでした♪

それ以上はまた調べてみますね(*^_^*)

最終手段はセルフでシフトダウンですかね(笑)
2009年3月18日 22:09
スロコン燃費に効くってホントだったんですね。
加速よくなるから燃費悪くなるって思ってたんですけど違ってたんですね。
コメントへの返答
2009年3月18日 22:13
装着されている方の何人かの方がそう書かれていたので期待して調べてみました♪
やはり必要以上に踏まなくていいからでしょうね(^^♪
2009年3月18日 22:26
セーブドライブ発動させてすみません<(_ _)>

加速も燃費もよくなるなんて笑が止まりませんね!
いつかは付けてみたいです(^o^)丿
コメントへの返答
2009年3月18日 22:31
私も妄想期間に突入しました(^_^メ)

性格上いつまで守れるか心配ですが・・・(>_<)
2009年3月18日 23:14
やっぱり、燃費は上がるんですね~。

ウチ?ウチは、ずーっと同じです…。
まぁ、楽しくて踏んじゃってますが、
踏んでも同じってことは、やっぱり
燃費がよくなってることかっ♪
コメントへの返答
2009年3月19日 9:07
やはり踏み込んだ時は数字落ちますけど、その後徐々に上がってきました♪

今朝からおもいっきり踏んでますけど(^^ゞ
2009年3月19日 0:24
確実に楽しくなるだろうし、燃費よくなるならなおさら「買い」ですよねぇ(^^)
自分もかなり欲しいですけど、やるにはまずブレーキからかなぁ・・・やるなら「悪ガキ」も一緒に押さえたいしなぁ・・・
そこまで財政が許してくれません(核爆)
コメントへの返答
2009年3月19日 9:10
やはりべいべいさんもおっしゃってましたけど、ブレーキから手を入れたほうが正解かも(;^_^A

なんせド素人なもんで、優先順位でたらめですみません(^^ゞ
2009年3月19日 1:02
燃費にも良い影響があって楽しいなら◎です!!
ECOモードはダルくて燃費が以外に伸びないからストレスなんですよね。
チョッと足回りいじってからコッソリと付けたいです(笑)

コメントへの返答
2009年3月19日 9:13
装着してしまったら、出足の違いが全く別物のようですのでスイッチの入れ忘れはすぐに気付きます(^^ゞ

慣れてしまったら、あのもっさり感は不快に感じだしました(*^_^*)
2009年3月19日 19:35
そおですかぁ

あのもっさりが無くなってストレスが無くなり
燃費が今まで通りだとしても買いですねぇ

私の物欲モードも加速しそうです。
コメントへの返答
2009年3月19日 20:50
運転の仕方の違いや道路事情の違いで、差はあると思いますが、極端に悪くなることはないと思いますよ♪

私の物欲モードは加速しすぎて、見えなくなっちゃいました(^_^メ)

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