パグ4271のブログ一覧

　花見がてら初ETCとタワーバーとクルコンの確認に行こうと思い立ち、ETCの通勤割りと平日割りを組み合わせて１００キロ以内プラス１００キロ以内でいい所がないかと悩んだところ、花見は錦帯橋、エクシーガを一度ここで撮影したいと思っていた角島大橋に決定♪

錦帯橋の桜はまだ７～８分というところでしたが花見客も多く、愛犬ぷーちゃんも芝生の上を嬉しそうに走りまわってました(^^♪


角島大橋も相変わらずかっこよく、エクシーガの写真撮りまくりましたがなぜかPCに保存されておらず大ショック(T_T)
まぁ２時間もかからずに行けるので懲りずにまた行きます(^_^;)


そして夕暮れにぎりぎり間に合って家の近所の桜の名所、仲哀公園に行きました♪
うまい写真はとれませんでしたが（カメラのせいではなく腕のせい）、山全体が桜なんですよ(^^♪
本当に圧巻です（*^_^*）


しかしいつも車か犬しか撮影してませんでしたのでコンデジで充分だと思ってましたが、風景とかを撮りだすとやはりデジイチ欲しくなりますよねぇ～
いかんいかん！！！
宝の持ち腐れになると言い聞かせねば(^_^メ)


一応　こちら　よかったら見て下さい


クルコンはやはり楽ちんですね♪
設定できる速度がもう少し上だともっといいんでしょうが（笑）

タワーバーは感覚的にステアリングを切ったら今まで以上にすっと切れる感覚が何となくはするんですが、STIを装着されている方々が絶賛されているようなものはあまり感じませんでした(^_^;)
それだけSTI製のできがいいんでしょうねぇ～
結構スピードもだしましたし、峠越えもしたのにあまり分からなかったという私は鈍いということなんでしょうね(－－〆)
同じクスコを装着されている方の声を聞いてみたいです。

ETCやはり安くなるし、めんどくさくないし、いいことだらけです♪
政府に踊らされているの分かっていても、もっと早く付ければよかったというのを実感しました。

　先日エクシーガを契約した同僚が、納車時にマフラーとダウンサスを装着していたいということで、嫁バレ防止の為に我が家に納品したいということでしたので我が家でポチッりました（＾－＾）
　



そのついでに私の物までついつい・・・・・(>_<)

今度はブレーキ行きたいので、お金貯めるはずだったのに・・・・・(-_-メ)

やっぱり私はダメ男でした・・・・・(－－〆)




いつまでも後悔していてもしょうがないので、今度こそはということで（このいい加減さが一番の問題か？）(^_^メ)

と言いながら、この流れでクスコにスタビの適合を確認してしまっているというさらにダメダメぶり(；一_一)
ちなみにリアはYA5用で問題ないが、フロントはNA車はフロントパイプが干渉するためフォレスターのNA用とのことでした。



体調も回復したみたいだし、火曜日からは新規事業所の立ち上げに入るので忙しくなるので、今日はタワーバーの効果の確認がてらドライブ＆花見にでも行ってきます♪

せっかくETCつけたので土日に行きたかったのですが、平日の為通勤割りと新しく今日から始まる平日割りを利用してみようかなぁ～(^^♪

　ちょっと遊びすぎで、睡眠不足＆若干風邪です(^_^メ)


まず金曜は朝６時から田川で仕事して、そのまま１９時から中州で飲み会♪
終わったのが翌１時位で篠栗で一人、八幡で一人、中津で一人下ろして帰宅したのが４時過ぎ(T_T)
ちょっと寝て、それから遠賀のゴルフ場に向かってゴルフ(^^♪
で、帰宅したのが２０時過ぎでした(－－〆)

おっさんにはハードすぎてちょっとお疲れなので、今日は一日仕事の予定でしたが半日で切り上げて、ちょっと休息にあてます(^_^;)

遊ぶにも歳を考えないといけない歳になりました(；一_一)

　昨日、同僚がエクシーガの購入をするということで、私が行っているDに一緒に行きました♪
同僚はスバルの中古車の方で、試乗車あがり？の1600K走行の新古車を見つけており、私の担当営業に言ったところ、決算時期ですので負けないようにお安くしますよ！とのことで見積もってもらうことに(^^♪


はっきりいって、買う時期を誤ったとしか思えないくらい・・・

値引きだけでも私の購入時の3倍以上！
オプションもあれもこれも付けて！！
エアロもおまけで付いて！！！
コーティングも！！！！
下取り金額も！！！！！


これでいいんですかぁーーーーーーーーー(－－〆)

同僚がいい買い物ができたことは素直に嬉しいんですが、正直ショックな部分も・・・(-_-メ)



やはり買い時ってあるんだなぁ～と痛感しました(^_^;)

　スロコン装着時のブログに燃費について調べますね！と言ったので、一応アバウトながら調べてみました。

ちなみに私はNA車でレギュラーガソリンで、２３年間も荒い雑な運転をしてきた者ですのであくまでも参考程度ということで（*^_^*）


通常私の雑な運転で、街乗りが多い時で９㎞/L前半で高速を多用した時で１１㎞/L後半です。
平均して１０㎞/L前後というところでしょうか？

基本的に常にスロコン電源ONのSP1で、丁寧な運転をした場合を説明します(^O^)
スロコン装着後しばらくはSP３で踏み込んでみたり、パドルシフト装着後も感触を確かめるという言い訳で踏み込んで引っ張ってみたりみたりしましたが・・・(^_^;)


いつも運転する速度に早く到達するので、その後は必要以上に踏まなくてすみます。
ですので、結果は平均して１１㎞/L前後に伸びました♪
ちょっと踏んだ時は若干数字が落ちますが、その後また少しずつ伸びていきます(^^♪

一応ブログで言った手前、アバウトながら報告させていただきましたm(__)m

スロコン購入で奥さんを説得させる材料としてはアバウトすぎるかもしれませんし、ほとんどの方がGT乗りなことと、私が田舎を運転している為都会の方の街乗りとは事情が変わるでしょうが・・・

SUBARU MY 1st.さんから質問されていた、BLITZ標準だとキックダウンしないのですか？の答えですが、しませんでした(-_-メ)
街乗りの速度からの踏み込みですと、スロコンの効果のせいかキックダウンしなくてもグングン加速しますが、高速走行時のような速度ではどうなんでしょうね？調べておきます(^_^メ)




これで明日からまた荒い雑な運転に戻ります(^_^メ)