エアークリーナーボックスとカーステレオとオイル上がりと売却

走行中にカタカタ音がすると思い
エンジンルームを調べてみると



エアークリーナーボックスのステーが
2カ所ともぼっきり折れていました。



最初は本体に穴を開けて
ダボをタッピングビスにねじ込ませてみましたが
あっという間に外れてしまいました。



それならダボと同径のボルトを入れて
ダボ代わりにしてみたらOKでした。



モノは試しにと買ってみた730円の純正コンポも



CDの音飛びが激しくてあえなく撃沈（涙）



バッテリーの端子を外したりしていたので
何げにエンジン廻りを点検してみると。。。



あらら、またオイルが入っていません。
下回りをみても漏れてる形跡は全くなく。。。
時々白煙も出ているのを見てこれはもう
オイル上がりだろうと判断しました。
ピストンリングを交換するとなるとエンジンを降ろすか
上手くいってもヘッドを降ろしてオイルパンをはぐって。
と考えるともうウチでは作業出来ませんので
数日考えた結果、残念ですがついに諦めることにしました。



ハンドルカバーやカーステレオ
小物や私物を全て片付けて。



リアゲートにいろいろ貼ってあった
ステッカー類を全て剥がして。



ちょっとだけキレイにしてあげました。



そして本日、次なるオーナーさんが引取りにきて
ついにワゴンRとお別れとなりました。

購入してから約1年3ヶ月。
引き取りに行ったその日からトラブルに見舞われ
その後乗っているよりも直している時のほうが多い日々が
今日まで続いてきました。
ポンコツを治すのが好きな自分でも
ついに救ってあげることが出来ませんでした。
とても残念ですが。

でもいろいろと勉強にもなりましたし
外装を楽しんだりもしたので
それなりに楽しめたクルマでもありました。

次のクルマの購入はしばらく考えてはいませんが
やはりお仕事や義母の足になるようなクルマになると思います。
それまではKPやバイクたちと楽しみたいと思います。

次期購入車がワゴンRにならない限り
このカテゴリーには書き込むことはないと思いますので
これが最後になります、ありがとうございました。