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注文していたリトルに関する部品が
用意出来たので進めます。



ナンバー灯が点かなかったバルブは
ホームセンターで調達してきました。
バイク用品店に行かないと売っていないと
思っていましたが普通にありました。



点灯確認をして完了です。



スパークプラグはカブには標準的なCR6HSAです。



おそらく交換して間もないようですが
この際新品に交換してしまいます。



エンジンオイルを交換するために
数分アイドリングをして暖気させます。



オイルはモンキーの修理の時に使用した
ホンダのG1の残りを。



だけでは足りなかったので
手持ちのカインズオイルを足しました。
よい子はマネをしないように（汗）



抜いたオイルは規定量は入っていたものの
「交換時期です」と言われていただけあって
汚れもありシャバシャバした感じでした。



個人的に前のミラーが気に入らなかったので
純正と同形状のミラーに交換します。
マッドマックスという社外部品を
安価に提供しているメーカーさんなのですが
今回初めて使用します。



ハンドル側のゴム製のナットカバーだけ
前のミラーから拝借して装着。
黒いステーでいい感じになりました。