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納車されてから1週間経っていないのに
リトルの整備も終盤を迎えます。



チェーンカバーの下側が付いていなくて
中古品を用意したのですがボルトがなくて
適当なボルトで留めていたら走行中に異音が。
ボルトが長すぎてチェーンに当たっているようです。
元のボルトはM6ｘ6という特殊なサイズで
純正部品を用意しても良いのですがカットすることに。
ちょうどナットを入れるとツライチになるので
治具にして切りたいと思います。



2本カットしてカバーに装着。
今度は当たることもなく解決しました。



カバーのめくら蓋（ピープカバー）を購入。
恐らくタイで作られた部品と思われ
ラベルの文字は読めませんでした（涙）



もちろんボルトオンで装着。
カバー廻りはこれで完了です。



クラッチの調整もしておきました。
ロックナットを緩めて時計回りに1回転回してから
反時計回りに緩め止まったところから1/8回転戻し
再びロックナットを締めて完了です。



よく見たらマフラーの裏側が錆びていたので



ボンスターを使って磨いておきました。



装着後排気漏れを確認して完了です。



これでリトルの基本メンテナンスは完了です。
あとは自賠責保険を掛ければ公道を走れます。