結婚して金銭的に有利な軽四をゲットしました。 平成１０年式の前期モデルです。 104298㌔㍍にて納車 完全ノーマル車両 2010/11/08 脱ノーマル車両 2022/11/25 登録変更 軽乗用5ナンバーから軽貨物4ナンバー それに伴い乗員定員を4名から2名に変更

車両追加です。 妻の父親が病気で車に乗れなくなった為我が家のセカンドカーとして入手しました。 メインカーが自走不能な状態になった場合に活躍しています。

奥様の愛車です

またまた戻ってきました。 ＤＯＨＣ　ＶＴＥＣです。 結婚をしたので泣く泣く手放しました。

七台目の愛車です。 走りと音響の融合を目指してました。 事故の為廃車となりました。

ノーマル？仕様の前期型ワークスです 外観は前期と後期の混同です。 修理に手が掛かり余り弄っていません。

六台目の愛車です。 得に思いは無いです。

五台目の愛車です。 実はＴＲＤ－ＭＳＢです。 俗に言うＶＩＴＺカップに参加出来る車両です。 レースには参加せずオーディオに走りました。

四台目の愛車です。 人生初のオートマです。 結局オートマに飽きてマニュアルに積み替えました。

三台目の愛車です。 この頃から本格的に改造にハマリました。 基本はストリートユースでしたがサーキットも走れる仕様に作りました。 五年間乗りましたが仕事の都合で泣く泣く手放しました。