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イイね!
2013年04月24日

アルミラジエター装着

アルミラジエター装着 昼休みにショップにあるEXiVを下見に行って来ました。

燃料ポンプはまだでしたが、ラジエターは装着済。

いや~、見た目が変わって良い感じです♪
冬は使わないので、オーバークール等の心配はあまり無いと思うよと主治医も言うので、
あとは実走しながら様子見ですね。

ついでに毒キノコ(エアクリ)のフィルター交換もして貰いました。
結構汚れていたので、鮮やかな黄色が目立って良い感じです。

明日には退院なので、ドライブが楽しみです。
ブログ一覧 | EXiV | 日記
Posted at 2013/04/24 13:47:24

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この記事へのコメント

2013年4月24日 19:10
着々とモデファイが進んでいますね。良い感じで羨ましいです。

エンジンルーム鑑賞がさらに楽しくなりますね。
コメントへの返答
2013年4月24日 22:42
モデファイと言うよりは、消耗品交換て感覚です(笑)

見た目は良い感じですよ(^^)
2013年4月24日 21:03
これで真夏(もしくはそれに近い)サーキット走行で
最高何度まで上がるかが注目ですね。

サーモスタット付いてるんならローテンプだとしても
真冬にオーバークールになることはないと思います。
逆に適正温度までなかなか上がらなかったり、
ヒーター効くほどの水温まで上がるのに時間が
掛かってしまうのが欠点でしょうなw
コメントへの返答
2013年4月24日 22:47
今年は真夏に走って、どの程度の水温で走れるのかを把握したいと思ってます。

サーモスタットはビリオンのローテンプにしました。
オーバークールの心配しなくても良いなら嬉しいですね(^^)
冬のヒーターはヌルイみたいですね。
どの程度なのか、実は楽しみだったり(笑)
2013年4月24日 22:10
サスガ日本製社外品は性能も装着感もバッチリの様ですネ!!

私はネットで購入した激安アメリカ製の紛い品で装着不可となりゴミ同然となりました。
コメントへの返答
2013年4月24日 22:50
何事もなく収まりましたね。
あとは実走で効果の程を試すだけです。


何かメイドイン中華みたいなアメリカ製ですね。
削ったり加工しても駄目ですか?
2013年4月25日 5:42
準備進んでますね
見た目が変わってもヤル気が出ますよね
ドライブ楽しみましたか?


我が家の姫は水温100度で安定しています。
コメントへの返答
2013年4月25日 9:47
ボチボチとリフレッシュを兼ねてやっています。
ヤル気と同時に安心感も得られると一石二鳥なんですが(^^)

ドライブは土曜日から摩周湖方面まで行ってみます。

ウチも100℃位でサーキット周回出来れば、もっと練習に励めそうです。

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「リアバンパー(バリス製)GET http://cvw.jp/b/470222/47407589/
何シテル?   12/14 23:30
愛車EXiVをいじる事、サーキットを走る事が好きです。 車の進化が先行して、ウデがついていきません(^^; 今後も個性的なEXiV目指して頑張ります♪ ...
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