さくらまるα℃のブログ一覧

我が相方、アルファードが来て早いもので約1年。

1万キロ走破。

こんなものかな（＾０＾；Ａ
あんまり走っていないね。

しかし平均燃費が6キロて…

この前多人数乗せたら「加速荒いね。エコじゃないね。」との声が…
自分では緩やかなつもりでも同乗者には荒く感じるのねorz
だからいつまでたってもリッター6キロの壁は破れなかったのか…

それからと言うものふんわりアクセルを心がけています。

かなりストレス溜まりますが！

アルで始めての長距離に大阪へ行ってきました。

片道約３００km

行きは晴れていたので１６０キロ巡航で（笑）
さすがに１６０キロだと燃費最悪です。
ガソリン６０リッターくらい残っていたのですが大阪着くころには走行可能距離２０キロとの表示＿|￣|○


行きは金沢から吹田で下り1800円。
帰りは環状乗ったので2100円。

まぁ、片道7000円掛かってた頃に比べたら安いもんです。

帰りは賤ヶ岳あたりから土砂降りで50キロ規制。挙句に敦賀から今庄まで霧のため通行止め。
敦賀で無理やり下ろされるが高速走ってた車が皆降ろされたので下道は渋滞。
武生で再び乗りなんとか帰ってきました。


行きの高速で5キロの事故渋滞。無残にも横転したワゴンを見、京都あたりで覆面に捕まってるのを目撃。
帰りも京都あたりで覆面に捕まってるのを発見。高速を下ろされた山道でスピードの出しすぎであろうか壁に激突の軽を目撃。

白い新型クラウンには要注意ですぞ！



久しぶりの大阪は楽しかったが人の多さに疲れました。


しかし今さらだがJR環状線って外側走っているのに内回りて（笑）

ドアを開けると３列目のルームランプは点かないので他の方の整備手帳を参考にトライしました。


外すのが大変です（汗）


結構力とコツがいるので割ってしまわないかドキドキでした。
心臓の弱い方は控えたほうがよろしいかと（＾－＾；A



点灯確認して…




ハイ完了！！






作業時間2時間


指と腰が痛い orz"



整備手帳に詳しくUPしてあるのでチャレンジしてみたい方は参考にどうぞ↓（＾－＾）v

https://minkara.carview.co.jp/userid/470255/car/415206/720657/note.aspx

レーダーやらドライブレコーダやらでシガーソケット周りのタコ足配線が鬱陶しかったので見た目スッキリさせようとこんなもの見つけちゃいました。

ヒューズから電源をとるソケットタイプです。
15A用です。
ミニサイズのヒューズ対応です。

まずは助手席側の足元にヒューズボックスがあるので使われていないヒューズを外します。


15Aでコンセント電源？らしきものがあったのでこれを外してソケットに付け替え～
ここは多分オプションのセンターコンソールのプラグでしょう。

ササッと仮付けしてさあエンジンのACCをONにしようと思ったらレーダーから声が…

このヒューズの位置は常時電源だったのねorz

場所を変え次はサンルーフのヒューズ場所へ…
ここも常時電源なのね…＿|￣|○

「エンジンOFFでは動かずONで動くものは」と一服しながら考えること3秒（笑）
シートヒータってそうやん！
この車のグレードでは付いてないし！
ってなことで20Aでしたが結果OK(*^ーﾟ)b
後は配線をうまく隠し終了～

天気も良かったし満足な日曜DIYでした（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

冬も終わりに近づき春はもう目の前

ってことで１年間は純正のまま乗る計画でしたが我慢しきれず車高調を注文してきちゃいました（＾O^)/

TEINのスーパーフレックスワゴンです。

近いうちにショップにて取り付け予定なのでまた画像UPしますね



しかし前車のアルミを履かせようと思ったのですがオフセットの関係とボルトが短いためカマせず…orz

仕方なくワイドドレッサー１５㎜をネットでポチっとな（笑）

「４駆のローダウンは不安」と連れの声…