<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すけもん / ミニ道楽</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/</link><description>　ミニ（Ｒ５６）に、はまっています。

以前に乗っていたイタ車はパーツが少なく、あまりパーツ選びの楽しみがありませんでしたが、ミニはパーツが目移りするほどあるので、ほんと楽しいです。毎日の様にミニの載っている雑誌を見ては、愛車が変わっていく姿を想像して楽しんでいます。
　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 00:20:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すけもん / ミニ道楽</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/</link></image><item><title>ＪＣＷ用ボンストを貼ってみたが・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/21137830/</link><description><![CDATA[　我がｍｉｎｉＲ５６ー２号に、ＪＣＷのボンストを貼ってみましたが・・・。

やっぱり、ルーフの色とボンストの色があっていません。

ルーフにも、ボンストをいれるか、もしくは、赤くするか・・・。

うーん、どうしよう・・・。

今回のｍｉｎｉは、赤を所々にいれて、派手すぎない、ハードボ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 21:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>新しいＲ５６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/20829105/</link><description><![CDATA[　前の愛車と現在の愛車のツーショット写真。

今の黒のＲ５６は、なんか大人しい感じ。

低回転からのトルクがあり、高級車っぽい加速。

フラットトルクで、ＮＡっぽい感じ。

前の白Ｒ５６は、ＤＭＥチューンで230馬力仕様だったので、今の愛車はパワー

不足を感じちゃう。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2010 21:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/20570078/</link><description><![CDATA[ 新しいミニに代えました。

Ｒ５６を売って、Ｒ５６を買う。

それも、前と同じＡＴ。

なかなか前のミニも、自分的には大好きだったのですが、やっぱり、

若い方に目移りしちゃいました。

　このミニもどう弄ろうかと日々、楽しく悩んでます。
　...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2010 21:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>昨日行われた、千里浜・能登島オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/18948284/</link><description><![CDATA[　昨日、北陸メンバーで千里浜・能登島でオフがあった。

いやー、20数台位だろうか・・・？なんせ、台数が多い。

夕焼けの中のミニ・・・。とっても素敵・・・。

夕焼けのを見ながら、チュッチュしてるカップルが多いこと・・・。

たった5分、車で走っただけで、2組もチュッチュを目撃・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 23:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのミニちゃんにおめかしを・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/18493054/</link><description><![CDATA[　いやー、久しぶりの日記・・。

しばらく、愛車ミニに愛情を注がず、夜の蝶ミキに愛情を注いでいたのです・・・。

そのため、お金はミニいはいかず、ミキの方に・・・・・。


　で、ミキとのアバンチュールも終わりを迎えたので、ミニに愛情を注ごうと・・・。


「イメチェン。」
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2010 21:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>花見オフＩＮ金沢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/17625360/</link><description><![CDATA[　今日、金沢で花見オフがあった。

参　加車数は、午前中の部は、石川より3台、富山から1台、福井から1台の参加だった。

天候がすこぶるよく、花見には絶好の日よりだった。

午前中に、千里浜で集合し、海岸をスタックに気をつけ、5台でつるんで走った。

潮風か心地よく、春を感じた。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 22:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>ミニオフin新川牧場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/17280816/</link><description><![CDATA[ やっと、北陸も春に近づき、ミニオーナーの活動も活発になってきたようだ。

しばらく、冬眠していたのでこのブログも随分と久しぶりとなりました。


　さて、今日は、富山県黒部市の新川牧場にミニ北陸オフが行われました。

参加台数は１０台プラス通りがかりのミニ１台の、計１１台・・・・。 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 22:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>北陸オフ　ＩＮ　千里浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/16120035/</link><description><![CDATA[ 今日、石川県千里浜で北陸オフがありました。
私は、北陸オフは初めての参加なので、ちょっと遠慮気味になってしまった・・。
１３台の参加で、それぞれの車が、とっても素敵な車でした。
オーナーさんが、ミニを大事にしているなと感じれるくらい、キレイにしています。
やっぱり、私の車が一番汚れていまし ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 21:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>グリル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/16018070/</link><description><![CDATA[　今日、フロントグリルをＪＣＷのものに変えました。

なんか、落ち着いた地味な感じになりました。

ドライバーの地味に性格が車にのり移ったようです。

　今度は、内装を中心にやっていこうかと思っています。

とりあえず、室内の明かりは、すべてＬＥＤにしていこうかと・・・。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2009 20:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>ボンスト貼り（一日目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/15856275/</link><description><![CDATA[　今日は、ＣＡＲＶＡＮ８８さんに、ボンストを貼ってもらった。
本来、朝早く来て、作業をしてもらわなければいけなかったのだが、私は、午前中に会社の後輩達がマラソン大会に出場していたので、その応援にいかなければならなかった。
そのため、洗車の時間があまりとれず、汚れがかなり残っていたので、ボンスト貼 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 22:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>ボンスポで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/15661383/</link><description><![CDATA[　今日、ＣＡＲＡＢＡＮ88さん宅へ、ボンスト取り付け作業の見学にいった。

ボンストのあるなしでは、随分と印象が変わることに、ちょっとびっくり。

ボンストの太さで、かわいくなったり、レーシーな感じになったりと、感じががらりと変わるのにもびっくり。

　なんせ、当初は派手なボンストを入れ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 22:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>私の地味なミニを見て・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/15539477/</link><description><![CDATA[　先日のオフで、私のミニがすごく地味に見えてしまった。
で、ちょっと、ボンストを入れるとしたら、どんなのがいいかと、考えてみた。

ボンスト・・・・・・・。

そういえば、「サーキットの狼」のロータス・ヨーロッパにボンストが・・・・。

　　　　いいじゃん。

そういえば、早瀬左近 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2009 21:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＤＲ５６　全国オフ　初参加でオモロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/15488200/</link><description><![CDATA[　すごい、体験をさせてもらった、昨日、今日と行われたＤＤＲ５６の全国オフ。
今まで、レガシィーやイタ車のオフに数十回出てきたのだが、今回のオフ
は今までのオフとは、参加車両の台数もケタが違い、また車のいじり方が千差万別。
ミニのパーツの多さと、オーナーさんのいじる技術の高さには、驚かされます。 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2009 19:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>Ｊ２　カターレ富山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/15400825/</link><description><![CDATA[　今日、富山市の県総合運動公園でＪ２・カターレ富山と湘南ベルマーレの試合を観てきた。
今回は、観戦はあくまでもついでで、とある作業（仕事関係ではない）をするのが目的である。
そのため、関係者扱いで、関係者専用駐車場の駐車許可証と関係者認証パスももらえた。
駐車場も会場近くで、会場の出入りもほぼ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 22:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＸとバトルの後・・・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/15127296/</link><description><![CDATA[　今日、大人気ないことをしてしまった。

　今日の正午くらいだろうか、県内の○杉ＩＣから国道35○号線に向かう道があるのだが、その道は、結構カーブがあり楽しめる道である。
　私が、マイペースで走っていると、前に赤いＮＳＸが。
かっこいい。車高もペッタンコ。アルミもマフラーも変わっていて、まさ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 22:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>おいおい、夫婦じゃないって、親子だよ。（怒）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/14928341/</link><description><![CDATA[　以前、母親と親戚の法事に行ってきたのだが、遠い親戚のおばちゃんが、母にむかって、「いくつ年下の夫ですか？」と聞きやがった。以前にも、同じことを聞きやがって。
どうせ、俺は、ふけ顔ですよ。

母親にも、むかついた。うれしそうな顔しやがって。

笑いながら、「親子です」って・・・・・・。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 18:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>草食系おっさんのつぶやき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/14829707/</link><description><![CDATA[　今日、行きつけのクラブのホステスさんと同伴した。
そのホステスさんに、今日こそは、呑んでない時に告って、チュー位はしようと、鼻息を荒くして
たのに、今までの苦い恋愛体験が脳裏をよぎり、告る勇気がどこかに飛んで行ってしまう。
イタリアレストランで食事をしている時は、スケベの神様は降りてこないの ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 23:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>フィルムをはったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/14780995/</link><description><![CDATA[ 　エンジンのタイミングベルト付近からの異音で、ディラーにしばらく入院となったミニ。
走行距離が、40000キロも行っていないのに、ちと、故障時期が早いかなと思ったが、
ディラーから帰ってきた、ミニはチョー調子がいい。
静かだし、しばらくぶりにミニに乗ったので、チョーハイテンション。

で ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2009 22:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>もう少しで、エンジンが・・・・・。逝っちゃう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/14603501/</link><description><![CDATA[　日曜日から、タービン付近からのガタゴト音が、昨日には、隣近所にも響く、迷惑な騒音がしていたものが、今日の朝には、騒音が、ほんの少しのカタコト音に・・・・・。
　ん・・・・？あれ・・・？タービンの故障なら、音が止むはずがない・・・・。

　故障の原因が、もう自分では、わからないので、行き着けの ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 21:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>タービンブローか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/14577767/</link><description><![CDATA[　今日、敦賀のばあちゃんの墓参りの帰り道。
北陸自動車道下り線を、平均時速法定速度プラス○○ｋｍ/hで、走行。
道中、後ろからあおってきたシルビアとかるいバトルはあったものの、フルブーストを
かけた時はなかったのだが、高速を降りて、一般道におりて、エンジンからの異音に気づいた。
ボンネットを ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 22:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>二日酔いでもミニ（Ｒ５６）を思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/14136660/</link><description><![CDATA[
先週の土曜日と日曜日は、会社の人たちと氷見の民宿で一泊。
氷見の美味しい魚に舌鼓をうち、かわいいコンパニオンさんがお酌。
会社の飲み会には、コンパニオンさんがつきものであるが、会社の
女子社員はどんな気持ちでいるのか、いつも気になる。
もちろん、若い男子社員は女子社員の冷たい視線に臆する ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2009 20:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>注目したい。高岡の津軽三味線芸人。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/13930148/</link><description><![CDATA[　三味線で高岡地下で演奏されている、中山　孝志氏と安藤　有紀子氏に注目したい。
まだまだ、心を揺さぶるような、悲しく時には激しくなるような音がまだ出ていないような気がするが、演奏活動を永く続け、人生経験をつんで、感情が音にでるような三味線芸人になってほしい。
　
　若い人たちは、とかくアンプを ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 22:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>東京の一夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/13836286/</link><description><![CDATA[ 昨日、今日と東京へ遊びに行きました。いつもは、飛行機で行くのだが、今回は宿泊先以外なにも、東京での行動予定も決めてないのんびり気ままな旅行なのでＪＲでいきました。電車に長時間に乗るのは、私みたいなおっさんにはきつく、ホテルに着くと倒れるように寝てしった。
　宿泊先は品川○リンスホテルで、東京へ行 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 20:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋で今後のチューニングを決めた後、思い出の場所を見る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/13746313/</link><description><![CDATA[　今日、名古屋のレッドホットカンパニーへ車のチューニングの相談に行ってきました。
と、いうのも、私のミニのブーストが1.3とか1.4になる場合があるのだが、当然、エンジンやＡＴにもかなりの負担がかかっているのだが、それに対してなんの対策もとっていないのが現状です。で、車に負担を軽減させるチューニン ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 22:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>能登島でキス釣り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/13649499/</link><description><![CDATA[　昨日、今日と能登島へ１泊２日で釣りに行ってきました。
毎年、１回は能登島の民宿に泊まり、船でキス釣りに行きます。

　まず、能登島に行くと、かならずひょっこり温泉にいきます。
入場料が４５０円と安く、懐にも体にも優しい施設なのでオススメです。
駐車場からの海の眺めもいいので、良い撮影スポ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 21:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>お気に入りのブランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/13554251/</link><description><![CDATA[　最近、愛車（ミニクーパーＳ）をいじってないもので、ブログのネタ切れなので、
聞きたくもないだろうが、私が今、大事にしているものを紹介したいと思います。

　バックが２つ。これは、「ＴＵＭＩ」というブランドのもので、表参道で購入しました。このバッグはとっても、丈夫で、本当か嘘かは知らないが、銃 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2009 21:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>LEDと、かけて、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/13462860/</link><description><![CDATA[ 今日、愛車ミニのポジションランプとライセンスバルブとヘッドライトバルブを変えてもらった。私は、恥ずかしいことだが、機械オンチであり、かつ、不器用であるのでバルブ交換すらできない。いつも、行きつけのショップにお願いしている。

　おそらく、自分でバルブ交換すると丸１日位かかるだろう・・・。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 21:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>哀愁の稲葉山牧場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/13394960/</link><description><![CDATA[　今日、久しぶりに元彼女のから、電話があった。
いつもの、元彼女の気まぐれ。世間話やら昔話やらで３０分も話した。
俺に話さずに、だんなと話せばいいのにといつも思う・・・・。

　不覚にも、元彼女と昔、よく行った夜景の見える牧場に、ふと、行きたくなった。

　夕日が綺麗だった・・・・。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2009 22:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>母の日。今日だけは・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/13277694/</link><description><![CDATA[　常日頃、口うるさい母親とは、口論が絶えないのだが、今日は、「母の日」なので、心穏やかに、普段言えない感謝の意を表し、花をおくった。
　思えば、父を１６年前に亡くし、それから、母一人、子一人の生活をおくってきた。
その間、私は、３回死にかけた。あと、５分病院に入るのが遅かったら死んでいたと医者に ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 22:21:25 +0900</pubDate></item><item><title>愛車（ミニクーパーＳ）でドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/13261161/</link><description><![CDATA[　今日、名古屋まで国道４１号線を通り、片道約250ｋｍのドライブを楽しんだ。
国道４１号線は、カーブが多く、ヘアピンもあり結構楽しめるコースで、車の性能確認にもってこいのコースです。
　今回のドライブで愛車の気になったところは、やはり足まわり。ビルシュタインとアイバッハの組み合わせでの、乗り味は ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 23:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>「最低の人間」って・・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/13047012/</link><description><![CDATA[　某アイドルグループのＫさんが公然わいせつで起訴されたことに対して、某大臣が「最低の人間」って罵ったけど、そこまで言う必要があったのか、はなはだ疑問。
酔っ払って裸になって大声あげて、近所の人に迷惑をかけたことは悪いこと。でも「最低な人間」といわれるほどのこと？
某大臣がヘロヘロ会見した時こそ、 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2009 23:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>ユーロカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/12969714/</link><description><![CDATA[　ユーロカップ２００９の参加申込書が郵送されてきた。
第３戦が５月３１日に行われるのだが、出走しようかどうか、今、考え中。
愛車の馬力はありすぎる位なのだが、足まわりがいまいち。
ビルシュタインとアイバッハの組み合わせが、自分的にはちょっと固めかな
という感じ。もうちょとしなやかな、段差を乗 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 21:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>エアロ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/12955400/</link><description><![CDATA[　今日、ＭＤＨのフロントリップスポイラーとサイドディフューザーをとりつけた。
色の選択をブラックにするか、ボディー同色にするか悩んだ。目立つようにするには
フェンダーとエアロをブラックか、もしくは他の色にするのがいいかと・・・。
ただ、私は中年だし、仕事がらあまり派手な車はまずいので、エアロは ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2009 22:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ春仕様への軌跡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/12930327/</link><description><![CDATA[　私の住む地域は、雪が降るのでシャコタンだと除雪車となってしまうので、雪が積もる前に、あしまわりはノーマルにもどすことにしている。ビルとアイバッハの組み合わせは結構シャコタンになり、かなり乗り味も硬かったので、ノーマルに戻したときは乗り心地がすごくよく感じられたが、やはり、コーナーのふんばりや高速の ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2009 23:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>ある日の出来事（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/12907293/</link><description><![CDATA[　のろのろ運転で行きつけの車のお医者さんへ。
沢山のお客がいたので、私のミニを見てもらうのに４時間待ちました。
ブーストがあがらなくなったのは、インテークパイプが外れたためとわかり、修理してもらいました。が、警告灯の消す方法がわからず、ディラーにミニを持っていくことにしました。ディラーに警告灯を ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2009 23:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>ある日の出来事。（１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/12906991/</link><description><![CDATA[　最近ようやく、気分的にも体調もよく、ＰＣの前にじっくりと座る時間ができた。
しばらく、このブログさぼっていた間、私の愛車ミニクーパーＳも冬仕様から春仕様へ。
冬仕様は、ノーマルの足回りにスタッドレスにのろのろ運転（ブースト負圧）。
春仕様は、シャコタン（ビルにアイバッハ）にかっとび運転（ブー ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2009 22:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>クルマライフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470371/blog/11662083/</link><description><![CDATA[　今から、3年位前だろうか。当時、私はイタ車のプントに乗っており、よく外車のイベントに参加していた。香川県にミニクーパーに乗っている車友達がいて、セントラルサーキットや岡山国際サーキット場でのイベントで何回が顔をあわせ、よく車の話や走行会の話で盛り上がっていた。ある時、徳島県の阿讃サーキット場にミニ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 21:53:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>