<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヤビツ越え / もう、よれよれ。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/</link><description>たまーにサーキット走行会にも参加していながら、
全然タイムアップしない自分の腕に疑問を抱いていました。
いまはコツコツと純正化への道を進んでおりマス。

要するにたいした事ないリーマンのオッサンですが、宜しくお願いしまーす。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 01:17:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヤビツ越え / もう、よれよれ。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/</link></image><item><title>106ライフ修了のご報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/40798652/</link><description><![CDATA[Saxo＆106仲間の皆様、ヤビツ越えでございます。
大変ご無沙汰しております。

1999年から2台乗り継いできた愛すべき106ですが、
ここ数年はクルマそのものへの情熱が徐々に冷めてきた事と、
家族のことも考え、お買い物用クルマとして徐々に純正化へ
の道を歩んでおりました。

そ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2017 23:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>スーパースプリント　Gr-Nサイレンサー　お譲りします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/37051054/</link><description><![CDATA[106＆Saxo乗りの皆様、たいへんご無沙汰しております。

2015年も師走の終わり際という忙しいなか、我が家の106（2号機）は3回目の車検を通し、
まだまだ乗り続ることにしました。

そんな感じですが、車検を通すためにリアサイレンサーを純正型に戻しましたので、
いままで装着していた ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 16:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>2014　迎春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/32062052/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます。

たいへんご無沙汰しております。
皆様もお元気でしょうか。

近年はクルマに関する話題が無く、すっかり顔を出しておりませんが、
昨年12月に106を車検に通し、人車共に元気で頑張っています。

106のトピックスについては、10月末にタイヤを変え ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 17:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>フルバケ、欲しい方はいらっしゃいますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/29411033/</link><description><![CDATA[どうも大変ご無沙汰しております。
徐々に106を純正仕様へ戻しつつある者です（汗

で、本題。

スパルコ　REV　ジパング（黒）を欲しい方はいらっしゃいますか？
スーパーダウンシートレール、車検対応用背面カバーもお付けします。　

程度は写真でわかりますでしょうか。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 22:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>今年も素晴らしかったSaxo&amp;amp;106DAY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/22132560/</link><description><![CDATA[はじめに、カーボンボンネット争奪戦の出品者でありながら、約2時間も大遅刻するという失態を
さらしてしまい、長時間お待たせしてしまいましたことをお詫び申し上げます。

単純に寝坊しました（汗

4時前に起床するはずが、何故かAM6:30起床...時計を見て我が目を疑いつつ、急ぎ出発。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2011 22:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>確率1/3でーす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/22076528/</link><description><![CDATA[いよいよ今週末に迫ってきましたね、Saxoと106の祭典。

先日、アナウンス済みの「カーボンボンネット譲渡」の募集は本日を以て打ち切らせていただきました。
争奪戦のエントリーは3名(代理含む）、つまり確率1/3となっております！
3名の方々は現物を当日ご確認いただき、納得頂いたうえで、正式 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 22:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンボンネットをお譲りします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/21944737/</link><description><![CDATA[皆様、ご無沙汰しております。

掲題の件でございますが、2号機導入後に勢いで入手してみたものの、装着もせず部屋のオブジェとして2年弱もの間、放置されている状況でした。
そして趣味にかけられる原資の選択と集中を図る目的と、最近の106使用状況を鑑みても私が持っているのは「宝の持ち腐れ」であること ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2011 13:00:47 +0900</pubDate></item><item><title>手足が短い私のために・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/21180280/</link><description><![CDATA[実は小柄な体格の者です。

クルマの車体と同じ見方をすれば、ライトウェイトゆえ俊敏に動けてイイのですが、こと運転動作に
おいては不便な事の方が多かったりします。

例えば、シートポジションがやたら前だったり、シフトが遠すぎる、などなど・・・。

そんな私を不憫に思ったか、アルファ145 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 23:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>寒くても、一応もがきます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/21059438/</link><description><![CDATA[今年初エントリーもやっぱり自転車・・・興味無い皆様、スルー願います。

例年、12～2月は通勤以外ではほとんど自転車に乗ってきませんでしたが、今年は違います。

三が日、まずはチーム恒例の新春都内ツーリングへ数年ぶりに参加...。

北の丸公園に集う参加者各位様。




電波 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 22:47:33 +0900</pubDate></item><item><title>2010年を私なりに振り返ってみる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/20930851/</link><description><![CDATA[月並みで恐縮ですが、11月以降はお仕事が忙しく、すっかり放置プレーになってしまいました。
ようやく年末休みに入りましたので、久々にエントリーして2010年を総括しようと思った次第です（汗

【106編】

一番のトピックスは4月の「Saxo＆106DAY」ですね。
二番は3月のTC200 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 18:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>諭吉17人の支援を受けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/20202983/</link><description><![CDATA[世間がFBM開催直前で浮かれている中、我が道を逝きます。

先日、強行したロードバイクのコンポーネント二階級特進の結果について御報告いたします。

神奈川県の某有名チャリ屋がプロデュースする超軽量カーボンフレーム（しかも安い）には不釣合い
ともいえるロードコンポの最高峰、「デュラエース」を ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Oct 2010 23:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>情けないことにDNS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/20148310/</link><description><![CDATA[少し前になりますが、本年最後の自転車レースと目論んでした「富士チャレンジ」の4h耐久。
日程は10/9(土)、残念なことに天候は雨...会場まで行って受付だけは済ませたものの、どうにも
気分が盛り上がらず、ペア参加の友人と相談してDNSとしました（汗

だって、スゴイ寒かったんですもの。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 22:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>40分の壁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/19867504/</link><description><![CDATA[1回/2週ペースでヤビツ峠に通っているのですが。
この地をホームゲレンデに掲げている者として、どうしてもクリアしたい壁が一つあります。
それは、国道246号 名古木交差点～ヤビツ峠までの11･4kmのTTで40分を切ること。


今現在、私のBestは41分3秒・・・遅くは無いですが、特別 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2010 15:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>月刊ヤビツ9月号（第5回 裏磐梯スカイバレーHC大会）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/19590115/</link><description><![CDATA[106を差し置いてすっかり自転車ブログとなりつつある今日この頃…。
更新頻度も激減…もはや月刊化しそうな勢いですが、いちおう同じ車両ということで、わが道を
逝かせていただきます。

-----
今年も第5回裏磐梯スカイバレーヒルクライム大会 9/5（日）に参加してきました。
しかも、前々 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Sep 2010 23:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>ダム湖と化していたテールランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/19231035/</link><description><![CDATA[皆さんのブログでも度々目にしておりますが、我が106もブレーキランプの球切れが発覚。
お巡りさんに怒られる前に友人が教えてくれました。
でも、2号機に乗り換えてから都合2回目・・・再発でーす（涙）

仕方なく「garageヤビツ」を臨時オープン（汗

テールレンズを良く見てみると、あらら ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 16:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>裏磐梯スカイバレーHCプラクティス（昨年同様）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/19124980/</link><description><![CDATA[なんだか昨年と行動パターンが同じでアレなのですが。
盆休みに遠出しない代わりに、先週末は福島県は裏磐梯へ行って参りました。

目的は9月に参戦予定の裏磐梯スカイバレーヒルクライムのプラクティス。
最近どうも夏バテ気味でヤビツ峠の練習でもタイムが出ていないのですが、個人的にお気に入りの
山岳 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 23:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>西伊豆　浮島温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/18792053/</link><description><![CDATA[わざわざブログを立てる事では無いですが、初めて訪問した地ゆえ記念に投稿・・・。

先週末、会社の上司御一行様と西伊豆は浮島温泉へ親睦旅行に行って参りました。
ついでに否応無しの幹事を拝命させられる始末（汗


諸事情により風景写真（しかも駄作揃い）オンリーで恐縮ですが・・・。
西伊豆ら ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 22:28:04 +0900</pubDate></item><item><title>Climb Japan! </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/18416724/</link><description><![CDATA[”日本を登れ!”のキャッチフレーズを持つMt.富士ヒルクライム。
延々24kmをひたすらもがき続ける本大会も今年で第7回目・・・もちろん参加してまいりました。

選手受付はレース前日の6/5(土)のみであるため、前泊で現地入り。
出展ブースでアミノ酸系のドリンク剤なども購入してフィジカル面の ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2010 23:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>5月を満喫する（個人的に）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/18117779/</link><description><![CDATA[最近クルマネタに恵まれていない者です。
その分、その他の方面で5月を楽しませていただいております。

というわけで自転車。
来月6/6(日)のMt富士ヒルクライム参加に向けて、ほぼ毎週末ヤビツ峠に通ってます。
練習舞台としてヤビツへもがきに来るローディが大変多く、週末の県道70号（秦野側） ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 16:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>素晴らしいにもほどがある「Saxo &amp;amp; 106 D.A.Y. ~ラリェ八ヶ岳~ 」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/17852097/</link><description><![CDATA[去る2010年4月25日（日）、山梨県は清里へ逝って参りました。
目的はただ一つ・・・「Saxo &amp; 106 D.A.Y. ~ラリェ八ヶ岳~ 」に参加するためです。

去年は本イベントはもちろんのこと、仏車の祭典FBMにも何だかんだで参加できませんでしたが、
ようやくの機会に恵まれま ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 23:13:30 +0900</pubDate></item><item><title>4月中旬とは思えぬ雪にもがく。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/17733310/</link><description><![CDATA[Mt.富士ヒルクライムまで残すところ一ヶ月強・・・。
というわけで、今日は天気も良いため友人と共にヤビツ峠に練習しに行きました。

ごくフツーのリーマンですし、完全に趣味の世界ですので、ストイックになる必要はないのですが、
それでも「去年より」、「前回より」も成績を上げたい衝動に駆られるのが ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 22:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>極寒のTC2000を走る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/17474235/</link><description><![CDATA[昨日、久しぶりに筑波サーキット（コース2000）を走って参りました。
参加したのは「Euro Training」、ランチ付きなので昼食の心配が要らないトコロがイイです（汗
二号機では初の筑波、どんな感じで走れるのか期待して臨みました。

受理票を忘れて一度取りに戻ったりするなど少々出遅れまし ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2010 22:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>2010 シーズン開幕（個人的な）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/17352191/</link><description><![CDATA[プロ野球のパ・リーグ開幕戦に対抗し、個人的に2010年の自転車シーズンを開幕しました。
ステージは昨年12月初旬以来のヤビツ峠を選択。

三連休の影響か県央地区もアチコチで渋滞しており、いつもの伊勢原市総合運動公園には
10時位に到着、そそくさと支度を済ませてスタート。


R246で ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 21:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>お色直し...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/17127434/</link><description><![CDATA[以前から気になっていた2号機のリアハッチに浮いていた「錆」。
そして不注意から付与してしまったフロントバンパーの「傷」。
これら2つを主治医経由で板金補修いただきました。

Before

After


Before

After

いやー綺麗になるものですね、さすがプロ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2010 22:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>近場でもがく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/16870194/</link><description><![CDATA[先週くらいまで冬らしい天候が続き、自転車ヒルクライムの聖地であるヤビツ峠（というか丹沢山系）もすっかり雪化粧しております。
通勤は片道40分ほど歩いてみたり、室内ローラーで30分ほどもがいてみたり、なるべく身体を動かす
ことを心がけていますが、自転車の練習不足はどうしても否めず、春先のシーズンイ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2010 22:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>106用ドアモールのツメですが、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/16739514/</link><description><![CDATA[欲しい方いらっしゃいますか？
8個ありますので無料で差し上げまーす。

一号機の遺品を整理していたら出てきました（汗
前期型にお乗りで、「ドアモールがパカパカなのー」とか「そろそろアブナイんじゃないかしら」などという方がいらっしゃいましたら遠慮なくどうぞ。

たいした品でもないので送料無 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 19:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>モータースポーツの原点を知る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/16513302/</link><description><![CDATA[先週土曜日、K4_Ph1.5(V6)さんにお誘いいただき、カートに乗って参りました。

場所は「新東京サーキット」...横浜方面よりアクアライン経由で1時間半くらいで到着デス。

現地に着くとK4_Ph1.5(V6)さん、RittyRittyさん、りんだぁさんと御友達の方がいらっしゃいました ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 23:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/16398690/</link><description><![CDATA[2010年も明けて3日目。
明後日にはリーマンとしての現実に引き戻される訳ですが、とりあえず走り初めをして参りました。

無難に国道134号で湘南平あたりまで行ったろか等と考えておりましたが、箱根駅伝復路の影響で交通規制が掛かるため、鎌倉→葉山方面にルートを変更しました。

しかし、良く考 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2010 19:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>良いお年をお迎えくださーい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/16349066/</link><description><![CDATA[2009年もあっという間に大晦日ですね。
今年は沢山のみんカラユーザーさんと知り合う事が出来、とても充実した
一年だったと思います。

そして、今年は私を含め、多くの106乗りにとっては厄年でしたね（汗
部分的には辛いことが多くありましたが、皆さん健康な身体で年を越せそう
ですので、とり ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 17:20:52 +0900</pubDate></item><item><title>勲章とは呼べない傷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/16187659/</link><description><![CDATA[急激な冷え込みと師走の忙しさから、体調が優れず，仕事も捗らず、最近ちょっとスランプ気味でした。
そういう時は何をやっても上手く行かないものですね。

昨晩、自宅駐車場を出る際にガードレールにバンパーをヒット・・・情けないことに左フロント部分をキズモノにしてしまいました（涙）

我が家の駐車 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2009 14:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>師走の表ヤビツを登る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/16007241/</link><description><![CDATA[本日は代休をいただいていましたので、ゆっくりと身体を休めるつもりでした。
ところが、朝起きてみたら昨日の雨が嘘の様な快晴...さらにこの方のブログにも刺激をうけていた
こともあり、久しぶりに表ヤビツへ。

伊勢原近郊から大山を望む。
送信者 師走に登る表ヤビツ

天気は申し分なしでした ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2009 23:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉を求めて秩父路へ...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/15792958/</link><description><![CDATA[ふと、今年は紅葉ツーリングをしていないことに気付く・・・。
自転車も少し寒くなってきたし、たまにはノンビリ自然の中をクルマで流したいなぁと思っていた
先週日曜日、予定していた案件が急遽キャンセルとなり、ポッカリと空白の時間が発生。
このタイミングを目ざとく利用してちょっと秩父方面へ。

冷 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 23:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく走れた袖ヶ浦FRW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/15612310/</link><description><![CDATA[先月のDavid走行会に参加できず、袖ヶ浦FRWに拒否された感のある私ですが、走って参りました。

参加した走行会はRAC/TRUCCOさん主催のEuroTrainigです。
同時開催のBMA EuroPractice走行会、キャロル走行会の参加車両も沢山いてパドックは賑やか。
天候は晴れで ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 22:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>左に何かが憑いているのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/15517019/</link><description><![CDATA[のっけから気味の悪いタイトルをつけてしまい恐縮です。

先日のサイドブレーキ固着から復旧したのもつかの間、走行中に「ドムドムドム・・・」と不快な音＆
イヤな振動を発していることが発覚したため、急ぎチェックいただいたところ・・・

送信者 呪われた左
左後輪がヘンな抉れ方をしちゃってまーす ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2009 22:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦に逝けず...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/15427923/</link><description><![CDATA[10/18(日) 袖ヶ浦フォレストレースウェイ。
ここで開催される走行会に私も参加させていただく予定でした。
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・
でも、結果的にこんなことしてました（汗
送信者 袖ヶ浦に拒否された私

関係各位様、たいへん申し訳ございません。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2009 23:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>生涯二度目のプジョーディーラー訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/15323446/</link><description><![CDATA[二号機に乗り換えてから唯一不満だったのが、キーがリモコン式では無かったこと。
送信者 リモコン化
納車直後はさほど気にならなかったのですが、荷物の出し入れなどでその都度キーシリンダーを
操作することに若干の煩わしさを覚え始めていました。
主治医曰く「ディーラーでやってもらいなさい」との事でし ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 22:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>禁断の果実はおいしいのさ （初めての群サイ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/15112323/</link><description><![CDATA[などと、ナマイキなタイトルを立ててしまった訳ですが、行ってきました群サイ。

まずは5時にそっと自宅を出発し、混雑する環八を抜けて関越自動車道へ。
車窓に映る榛名山の姿を楽しみ、途中の駒寄PAで月見うどん（380円、イマイチ）を喰らいます。
送信者 初めての群サイ
谷川連峰も遠望できました ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2009 23:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　eS4　Parade を走ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/15057302/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイ・・・長い歴史を持つ国内有数のサーキットですが、過去に数回レース観戦や
友人の走行会見物に訪れたくらいで、私個人にはあまり縁のない場所でした。

F1も走るこのコースを体験走行する「eS4 Parade」にCS-Smileさんからお誘いいただき、yanottiさんも山梨から来 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 23:21:15 +0900</pubDate></item><item><title>第4回裏磐梯スカイバレーHC参戦記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/14882773/</link><description><![CDATA[福島県と山形県を跨ぐ白布峠（標高1404m）を舞台にした、第4回裏磐梯スカイバレーヒルクライム
大会に初参戦して参りました。

私と友人はレース前日の9/5(土)に会場の磐梯高原に早朝到着。
とりあえず桧原湖でバス釣りを楽しみますが、トホホな釣果に沈み、昼頃にチームの皆さんと合流。
送信者 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2009 23:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>瑞浪モーターランド遠征（帰りは渋滞50km）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/14683012/</link><description><![CDATA[以前、皆様のブログを拝見してから一度行って見たかった「瑞浪モータランド」。

ココで「ダートオフをやりますが如何？」と東海エリアの重鎮、REUGEOT106さんから心の琴線に
触れるお誘いをいただきましたので、コレは行かねばと見学して参りました。

前日にナビでルート検索をすると、東名高速 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2009 23:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>スカイバレー試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/14518328/</link><description><![CDATA[来月開催される「裏磐梯スカイバレーヒルクライム」のプラクティス（コソ練）をして参りました。

台風の影響か生憎の天候でキモチが萎えかけましたが、チームの他参加者よりも幾らかの
アドバンテージを得ておきたいという姑息な考えが勝り、いざスタート。

送信者 スカイバレープラクティスここがスター ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 21:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>半原越＆裏ヤビツ自転車トレーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/14374237/</link><description><![CDATA[一ヵ月後に迫った「2009裏磐梯スカイバレーヒルクライム」に備え、近郊で練習を重ねています。

清川村～愛川町を跨ぐ「半原越」を先週、本日は久しぶりに「裏ヤビツ」をアタックして参りました。
今日の裏ヤビツは霧雨が時折混じり少し肌寒いくらいでしたが、自転車に乗るには丁度イイ気候。
送信者 半原 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2009 22:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>サヨナラは別れの言葉ぢゃなくて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/14214032/</link><description><![CDATA[一号機⇒二号機へのパーツ移植手術＆納車整備のため、暫くAZワゴンのお世話に...。
代車を借りる度に思いますが、買い物などの普段使いは軽自動車が楽ですね。
送信者 The 納車無駄に広い自宅駐車場に収まるAZワゴン（軽と106を置けるんじゃね？）
ただしこの駐車場にはワケがあります...ソレは ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 18:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>群サイ見学（ハマーが・・・）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/14111424/</link><description><![CDATA[7/11(土)夜、群馬サイクルスポーツセンター走行会を見学して参りました。
代車で向かう予定が工場が空かず、納車整備も済んでいない二号機での参加となりました。
17時頃集合と伺っていながら、関越自動車道に乗ったのが18時過ぎ...。
送信者 群サイへの道遠く榛名山を望みつつ、群サイへと急ぐ私。 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 21:40:00 +0900</pubDate></item><item><title>Decision</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/14022087/</link><description><![CDATA[先週末のありえない自損事故から一週間......悩んだ末に一つの答えを出しました。
　
結論から言いますと、「箱替え」です。

実はもう代車代わりに乗って帰ってきました（諸手続きはこれからでーす）。
画像が自宅駐車場に佇む二号機です。
送信者 Decision
後期型 2000年式、走 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 23:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>修復歴ありへの道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/13910961/</link><description><![CDATA[本日は会社の皆様と河口湖へ旅行でした。
約20名弱と少人数での企画であり、車乗り合いで現地へ
向かい、午前中は半ば自由行動で夕方からコテージで
温泉＆バーベQという適当なプランでした。



で、私のクルマは当然の如く自転車積載であり、蕎麦打ち体験コースのグループに入っていた
ツレを ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 19:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>湖上のヒトとなる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/13853978/</link><description><![CDATA[クルマネタで無くすみません。
実は趣味の一つとして釣りも嗜んでおります。





毎年、初夏～秋口にかけて福島県桧原湖へ友人とバスフィッシング遠征しているのですが、
岸釣り派の我々も今年は湖上のヒトと化しました。
しかもバスボートをチャーター....元バスプロの方にガイドをお願い ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 23:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>もがき続けた24km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/13658251/</link><description><![CDATA[第6回 Mt.富士ヒルクライムに参戦してきました。
2006年(第3回)から毎年参加しておりますが、今年は初めてエントリーが抽選方式となるなど、高い人気を誇る日本を代表する自転車イベントの1つです。
地元の山梨県富士吉田市が力を入れていることもあり、
大会期間はもの凄い人で賑わいます。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 15:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>TOWERBAR・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/13606318/</link><description><![CDATA[古いタワーバーが1本余っています。

少々レア？な一品ですが、10年モノですし、持っていても今後使うことはありませんので、
試してみたい106＆Saxoユーザーさんがいらっしゃいましたら差し上げます。

※106ユーザー様に嫁ぎましたので、募集終了いたします。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 22:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>凶と出ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470416/blog/13458523/</link><description><![CDATA[BMA主催のEuroPracticeに参加してきました。






自宅を出発した時は辛うじて堪えていた空も、常磐道に入る頃には土砂降りの雨をブチ撒けて
くれる最悪のコンデョションとなりました。
傘を差しながらの走行準備中は降ったり止んだりを繰り返し、灯火類のテーピングも密着して ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 18:13:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>