スズキスポーツ　クーリングベンチレーター サビ落とし→再塗装

我が相棒でもっとも古い後付けパーツの、スズキスポーツのクーリングベンチレーター(以降、グリルと略)。
取り付けから３年以上経ち、青空駐車のせいもあり、サビが目立つようになりました。
画像では見えにくいんですけど、主にサイドと下側にサビが出ています。

「関連情報URL」のサイトを参考にバンパーを外さず、グリルのみを外しました。
10mmボルト(赤○)４本、クリップ(青○)２本を外して、ツメ(緑○)２箇所を外すと、バンパーを少し浮き上がらせます。
適当なウェスを挟んで固定。グリルを外すための隙間をつくります。
これで、５本のネジ(ピンク○)をとれば、グリルが外せます。

サビが出てる枠を耐水ペーパーで磨きます。
上側は特にサビてなかったんですけど、とりあえず全周ペーパーがけ。
最初は＃80のペーパーを当て木に巻いて、荒削り。
その後、＃300で表面を整えました。
表に見えるトコロだけじゃなく、断面、フック、ネジの取り付け部もサビてるトコロは全部です。

裏側にあるスポンジは取り除きました。このスポンジに水分が残り、断面、フックのサビの原因になると思ったからです。

ネット部をマスキングして、サーフェイサーを２回吹き。
ネットは、枠と全面接着されてるワケじゃないみたいなので、マスキングは慎重に。しつこいくらいがいいと思います。

ちなみに私はちょっと失敗…。

サーフェイサーは、本塗装がシルバーの明るい色なので、白を使いました。まぁ、シルバーは隠ぺい力が強いハズですので、普通にグレイのサーフェイサーでも大丈夫だとは思うんですけど。

元々の黒に塗るのもよかったんですけど、ちょっとイメチェンをしてみようと思い立ち、本体色に。

本体色・シルキーシルバーメタリック(Z2S)を２回吹き。

画像ではシルバーと見分けにくいでしょうけど、クリア３回吹き。

４、５回くらい吹いた方がよかったかも…。

充分乾燥させたら、外すのとは逆の手順で装着したら完成!!

よーく見ると、塗りムラとかネット部に塗料が付着してたりと、近寄って見てはダメな仕様ですけど、ちょっと雰囲気が変わって個人的には満足満足(^o^)