週刊ラ フェラーリをつくる・32・33・34・35号　～粛々と・・・の巻～

４月から勤務する、新しい職場。

今までと勝手が違うので、

精神的にも結構キツい(*_*)


それでも、少しずつ慣れてきた感じ。


慣れたころに・・・

連休突入(ﾟ∀ﾟ)



５月病に注意しつつ、久々の更新です。




最近の組み立ては、

はっきり言って、「作業」になってます(*´з`)


ビス止めとはめ込みを粛々と続ける・・・

そんな感じです。



なので、簡単なところは省略して、

自分的に盛り上がったところだけを詳しく！





３２号のパーツはこちら。



マンホールみたいなのが、デフギアカバー。

その他は、トランスミッションカバー。



前回までに製作したエンジンブロックに、

ビス止め、はめ込み・・・





完了。




次、３３号のパーツはこちら。



トランスミッションカバーの数々(-.-)



ビス止め、はめ込み・・・





完了。

長～( ﾟДﾟ)




次、３４号のパーツはこちら。



右側のエキゾーストパイプと、

ガスケット、コネクター。


でも、３４号の組み立てではこれを使わず、

以前に配布されたパーツで組み立て。




クランクシャフトプーリーをはめ込み。





エンジントランスミッションベルトを巻く。





こんな感じ。





さらに、ウォーターポンプをはめ込み。





ベルトカバーをはめ込み。





こんな感じ。





トランスミッションコネクターをはめ込んだら・・・





完了。




今回のラスト、３５号のパーツはこちら。



これまた、エキゾーストパイプの面々。

これらと３４号のを組み合わせるわけですな(*´ω｀)



では、コネクターに１本ずつ差し込んでいきましょう。



１本。





２本。





３本。





４本。





５本。そして・・・





６本！





では、いつものように、

フライングでエンジンブロックに・・・








・・・と思いましたが、

バラバラになりそうだったので、我慢( ｀ー´)ノ







エンジンブロックは、ミッションと組み合わさって、

こんなにデカくなっております(^▽^;)






ちなみに・・・

途中の画像の右上に、

怪しい青い物体があったのに気づかれたでしょうか？















４月から始まった、マクロスTVシリーズ最新作、

マクロスΔ（デルタ）

その主人公機である、

VF-31J　ジークフリードです。


バンダイのメカコレクションとして発売されてますが、

小さいながら、なかなかよくできてます(ﾟ∀ﾟ)



おかげで、マクラーレンホンダの製作が遅れまくってます(-ω-)




次回のラ フェラーリ。






あ・・・発売日が早い( *´艸｀)