しげくん☆のブログ一覧

久しぶりの更新となりました。
とにかく多忙だったもので・・・(^_^;)

アカデミックなところにも参加して、
やたらと頭でっかちになる日々でした。

その合間をぬって、
Ｆ１モデルをチマチマと・・・

タミヤのフェラーリＦ１－２００とか、
フェラーリＦ６０とか・・・
そして、フジミから発売されたザウバーＣ３０。
ついに完成しました！
（※詳しくはフォトギャラリー）


というわけで、
今日は小林可夢偉について。



日本企業が次々と撤退する中、
日本のＦ１ファンの期待を一身に背負う小林可夢偉。

今年のＦ１グランプリ。
可夢偉が所属するザウバーは好調。
ザウバーＣ３１は・・・確かにカッコよくはないけど、
表彰台、いや、状況によっては優勝も可能なマシンだと思います。


ところが、何か歯車がかみ合わない・・・

チームメートのペレスが２度も表彰台に上がったというのに、
可夢偉は５位が最高位・・・(・へ・)

ドライバーとしての力量は、チームメートはもちろん、
トップドライバーと比較しても、全然ひけをとらないと思っています。


なのに・・・


なのに・・・・・・


ここ数戦の状況は、何だかスッキリしないんですよね(-_-;)

もちろん、ツキはない感じはします。

だけど、可夢偉の力は、こんなものじゃないはずだ！
マシン性能で明らかに劣るザウバーC30を、
あんなに頑張って走らせ、ポイントをもぎ取っていた頃・・・
そのころの可夢偉は、今よりもずっと輝いて見えました。

そんな輝きを、もう一度！！
というわけで、ザウバーC30に念を込めながら製作しました。




次のイギリスGPは５グリッド降格のペナルティがあり、
やはり状況は厳しいけれど、
きっと可夢偉ならやってくれるはず！！(^^)v
応援し続けたいと思います♪

早いもので・・・

今期のＦ１が昨日から開幕♪

可夢偉のザウバーも（序盤は）イケそうだし、
しっかり観戦したいところ。

しかし、今年から地上波の放送がなくなり、
ＢＳとＣＳ有料放送でしか見られない・・・

どうする？(-"-)



・・・というわけで、リサーチ開始。

どうやらＢＳアンテナさえ買えば、ＢＳ放送は無料で見られそう。

メカオンチなので、どうしようか迷いましたが、
自分で買って取り付けた方も多いようだし、
「簡単でした！」というコメントも後押しして・・・


密林でアンテナをポチっとな♪



そして、今日の予選を見るべく、
朝食後、説明書にしたがって組み立て。
ブルーレイレコーダーにアンテナ線を取り付け、
あっさりと接続は完了(^・^)


設置場所は、室内で窓付近にしようと思ったのですが、
部屋が暗くなるし、洗濯物が部屋干しできなくなるので、
部屋の外に設置することに。

取り付け基部を壁にビス止めし、
あとは受信できる状態で固定するのみ。
テレビの表示を受信レベルが見える状態にして、
いざ、チャレンジ！(^^)/



ところが・・・



ここからメカオンチが炸裂することに(_ _)


受信の仕組みをよく知らなかった自分は、
ＢＳアンテナを支柱に固定せずに、
両手で嬉しそうに持って角度調整・・・

ちょっとでも受信レベルが反応すれば、
「この角度だ！」って、分かると思ったものですから(^_^;)


いつまでもテレビに表示され続ける「受信レベル０」・・・


ＢＳアンテナ持って、窓際であっちこっち向いてた自分は、
きっとご近所さんに変に思われてただろうな・・・
これで今日の午前中がつぶれました。(T_T)



昼食後、仕切りなおし。

再びＢＳアンテナを持ち、ドジョウすくいのごとく舞う・・・

受信レベルは「０」。ウンともスンとも反応ナシ(T_T)


接続は間違いなくＯＫ。
ショートも疑ってみましたが大丈夫。


なぜ映らぬ？！(-"-)


あきらめるか？それじゃ、「何のために買ったの？」と嫁に言われるだろうし・・・

業者に頼むか？それじゃ、お金がかかって、やっぱり嫁にツッこまれるし・・・


なんてことをしてる間に、午後４時。
嫁が録画予約をしていたので、受信レベル表示画面は出せなくなりました。

仕方なく、テレビのＢＳ画面に切り替え、作業続行。
受信できれば、そのチャンネルの番組が移るハズ。

しかし、
どうアンテナを動かしても、画面には「受信できません」の文字・・・(-_-;)


ら～ちがあかん！ということで、
ネットで検索。
どうやら、次の２点がポイントのようです。

①仰角（上向きの角度）をきちんと固定した状態にする。
②方角を合わせるときは、秒速２ｃｍのゆっくりした動きで。


今度はちゃんとアンテナを支柱に固定。
仰角を合わせ、テレビ画面を見ながらゆっくりと方角を合わせていく・・・


クイッ。
・・・（「受信できません」）



クイッ。
・・・・・・（「受信できません」）




クイッ。
････・・・・・・・・・・・・・・・・（「受信できません」）





クイッ。
･･････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・(゜o゜)！
消えた「受信できません」のメッセージ。


そして・・・
「ＢＳフジ」の表示とともに映る番組・・・



やったあぁぁぁぁぁぁぁぁぁあ＼(ToT)／！！



思わずガッツポーズ！！！

なんだろう、このやり遂げた感♪
嫁はこの様子を醒めた目で見てましたが(^_^;)


時刻、午後４時５５分。
ＢＳフジ、予選の放送に間に合いました(*^。^*)




ロータスのライコネン！




シューマッハ、気合入ってます！




苦戦するフェラーリを尻目に、
小林可夢偉がなんと予選１回目は１位通過！


結局、可夢偉は予選２回目で不運もあり１３位でしたが、
マシンは良さそうだし、決勝での追い上げに期待します。


アンテナ代の数千円で、これからもＦ１が見られる・・・
あんなに不細工に見えた段差ノーズが、カッコよく見えました(^^♪
ＢＳ設置にトライする価値は、絶対あると思います！

２０１２年のＦ１も、来週開幕！
楽しみですねぇ（＾ｖ＾）

ヘレスとバルセロナでのテストで、
タイムだけを見て判断するのは
気が早いんですが・・・

ザウバーのマシン、そして
小林可夢偉に期待してしまいます！

今年は棚ボタでもいいので、
表彰台、行って欲しい(^^♪


・・・それにしても・・・・・・

今年のマシンはなんとカッコ悪いんだろう・・・(ーー;)


・・・と思っていたのが２週間前。


でも・・・

なんだか目が慣れてきた(^_^;)
カッコよくはないけど、そう悪くもないかも。


そういえば、フロントウイングがでかく、
リアウイングの幅が狭くなった時も、

「なんだ、このチリトリみたいなマシンは？！(-_-メ)」

・・・なんて言ってましたし(^_^;)

でも、やっぱり過去のマシンの方がカッコいいなあ・・・
なんて思うわけです。
ちなみに、自分のツボは、１９９０年代～２０００年代前半。
（フォトギャラリーにも、最近作ったＦ１モデルをアップしてます）

しかし、自分のコレクションの中にない、某チームのマシン。
そう、有名なあの赤いクルマたちです・・・。


Ｆ１ファンなのにフェラーリを作らないのはなぜか？！


・・・いや、特に理由はないんですけど(_ _)



そんな中、みんカラを俳諧してて見つけた情報。

「サークルＫサンクス限定、京商フェラーリＦ１コレクションⅢ」

出来がいいと評判なので、試しに買ってみることに。
641/2のプロストか、Ｆ９２Ａのアレジがいいな～
なんて言いながら、


試しに・・・


試しに・・・・・・


あくまで試しに・・・・・・・・・・・・



・・・で、写真のように増殖中(^_^;)
641/2プロストは未だ出ずorz


自分は、一番手前のＦ１０（NO.８・アロンソ）がお気に入り。

こうなってくると、やっぱり大きいのが欲しくなるわけで。



「フェラーリ、作ります！！<(｀^´)>」


実は、家にフェラーリＦ１のキットをストックしてました。

・Ｆ３１０Ｂ（マルボロデカールまで買ってた！）
・Ｆ１－２０００

あと、タミヤ発売のＦ６０とか、
フジミ発売のＦ１０も欲しいなあ(^・^)


あ・・・・・・
５月はザウバーＣ３０（フジミ）が発売だ・・・

誰かお金のなる木をくださいm(__)m

長い間お預け状態だったF1GP。

結局シューマッハは走らないし・・・

何だか新人ばっかりになってきたし・・・

それでも気になる今年のF1。
ブラウンGPは巻き返せるのか？！

・・・って、もう結果は知ってるんですけどね。
まあ、ゆっくりTV観戦しようと思います。
バリチェロ選手、コングラチュレーション！(^O^)／



さて、この前マクラーレンMP4/6を作って以来、モデラー魂がメラメラと燃えてきてます。

そこで、押入れから過去に作ったF1キットを出してくると・・・
結構残ってました(^。^)
（※→フォトギャラリー参照）

マクラーレン、ベネトン、ジョーダン、ティレル・・・
昔はタミヤからかなりの数がリリースされてたんですよね。
あまり勉強熱心でない学生だったこともあって、時間は無限にありましたから、定期的に作ることができたんでしょうね。

そして、やっぱり当時のマシンはカッコいい！
今見てもやっぱりいい！！

また時間があれば、中嶋悟選手の最後のマシン・ティレル０２０ホンダとか、マクラーレンホンダMP4/4、MP4/5Bなんかも作ってみたいと思います。


・・・ん？

「何か忘れてないか」ですって？

・・・やっぱり？(^_^;)


フェラーリが１台もないじゃん！(゜o゜)


・・・いや、嫌いなわけではないのですが、なぜかコレクションにはないですね。

フェラーリ641/2とか、結構好きなんですけど・・・
買ってねぇ(>_<)

F189後期型は、過去に作ったこともあるんですけど・・・
残ってねぇ(-"-)

F1-２０００とかは、キットも買ってるんですけど・・・
作ってねぇ(-_-;)


フェラーリ・・・作るとしたら、どれにしようかな？

仕事の休みを利用して、
ちまちまと作ってきたこのキット。

長いブランクがあったため、
工具や塗料もこのために買い揃えました。

製作中は娘の襲撃にヒヤヒヤし・・・
嫁に「仕事は？」とプレッシャーかけられながらも・・・

遂に・・・・・・

完成～＼(^o^)／

自分の好きなマシンだけに、感慨もひとしおです。



僕はこのマシンが活躍した１９９１年シーズンから本格的にF1中継を見てました。

開幕戦・アメリカGP。
優勝したアイルトン・セナのぶっちぎりの速さ、強さを目の当たりにして、いきなりファンになりました。

第２戦・ブラジルGP.
母国ブラジルで勝てなかったセナが、歓喜の優勝！
このとき、マシンは中盤から１～５速が徐々に壊れてギヤチェンジできず、６速ホールドのまま走っていたそうな・・・すごいぞホンダエンジン！
ゴールした時のセナの絶叫が忘れられません。
パドックに戻ってきたマシンを見て、「よくがんばったなぁ(T_T)」とうるうるきました。

第３戦サンマリノ、第４戦モナコと、セナは開幕から４連勝を果たし、楽勝と思われたシーズン。

ところが・・・

ナイジェル・マンセルの駆るウイリアムズ・ルノーの逆襲が始まるんです。

優勝から遠ざかり、ガス欠リタイアなんてのもあったりして、ポイントでいよいよ追いつかれ、絶体絶命のセナ・・・。

そんな時・・・
本田宗一郎氏が亡くなられるんですよね。

迎えたハンガリーGPで、ホンダのスタッフ、そしてセナが喪章をつけて参戦。
そのレースで、セナは復活の優勝！

その後もレースはもつれ合い、チャンピオンシップ争いは日本・鈴鹿へ。

チームメートのベルガーを先頭に、セナが２位のポジションでマンセルを抑え続けます。
じれたマンセルが仕掛けるも、１コーナーでコースアウトし万事休す。
１位に上がったセナは、最終周の最終コーナーで、お礼の意味を込めてベルガーに優勝を譲り、見事マクラーレンの１－２フィニッシュでセナがワールドチャンピオンを決めました。



・・・思えば、これがセナの最後のワールドチャンピオンを獲ったマシンだったんですよね。
そんな思い出深いマシンを完成させることができて、本当に嬉しいです。


「これでやっと仕事に身が入るわね(-_-メ)」
by　嫁

・・・おっしゃるとおりです(-_-;)

あ、そうそう。
フォトギャラリーにも写真UPしてますので、良かったらどうぞ<(_ _)>