しげくん☆のブログ一覧

最近走っていると・・・何速に入っているか分からなくなることが( ..)

ＦＤ２のエンジンＫ２０Ａは、ＥＫ９のＢ１６Ｂに比べ、パワーもさることながら、低速トルクもかなりある！

なので、低い速度で４，５速に入れていてもスーっと加速していく・・・楽ちんなようでこれがクセモノ。

頻繁にシフトチェンジしなくなると、

「あれ？何速に入れてたっけ？」

手探りで確認する始末(^_^;)

あと、６速からもさらに加速していくので、その勢いで・・・

あるはずのない７速にシフトチェンジ！

・・・当然、

５速に入ってエンジンブレーキ地獄(+o+)グハッ！

６速ＭＴに慣れるまで時間がかかりましたが、慣れたつもりでまだまだ使いこなせてないダメダメドライバーです・・・<(_ _)>ハンセイ


ところで、僕の車歴は、トゥデイ（４速ＭＴ）→ＥＫ９（５速ＭＴ）→ＦＤ２（６速ＭＴ）と、全てＭＴなのです。
これには、深～～い訳が・・・・・・。



僕の祖父は、昨年亡くなりました。

僕が生まれたときから可愛がってくれて、小さい頃の写真はいつもおじいちゃんに背負ってもらってトラクターに乗っているものばかり。おじいちゃんの愛車ホンダアクティにも、いつも乗せてとせがんでいたそうです。（思えば、これが車好きに走った原因なのかも？）

そんなおじいちゃんの運転のクセが・・・

とにかくフカす！！

ブォォン、ブォォォン、ブォォォォン！

まあ、クラッチミートがあまり上手くなかった、というだけなんですが(^_^;)
クラッチ滑りまくりで、遊びも大きくなってたな～。

そんな様子から、我が家ではこんな暗黙の了解が。

「クルマは全員ＭＴにすること(-_-;)」

もし、家の庭で車を入れ替えるとなったとき、おじいちゃんが移動させる車がＡＴだったら・・・
いつもの調子でブォンブォンふかして、急発進でもしたら・・・

怖(゜o゜)。


その伝統を、なぜか僕だけが今でも受け継いでいる、というわけです。
今では父も母も、嫁も妹も弟も、みんな愛車はＡＴです(>_<)

でも、ＭＴはやはり運転してて楽しいです♪この先ずっと、僕はＭＴに乗り続けると思います。ボケ防止にも良さそうだし・・・？！（タイトルに戻る↑）