<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>景虎の龍 / 通勤専用　街乗りジムニー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/</link><description>以前TOYのヨンマル系（BJ-44）に乗っていましたが、子供の成長に合わせて乗り換えを繰り返し、
現在の愛車はジムニーです。

仕事でリーフ車（トラック）に乗っているのと、
現行の23系のデザインが気に入らない、
その２つの理由で22を買いました。（08年10月に50万にて購入）

22って、羽化に失敗した「セミ」みたいなモノだよ。って取引先の方に言われてしまったけど、
通勤メインの街乗りなら、断然有利だもんね。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 15:16:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>景虎の龍 / 通勤専用　街乗りジムニー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/</link></image><item><title>メッキドアロックノブ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/12571559/</link><description><![CDATA[自宅近所の「アリーナ」のお店に、

シエラのグリルガードのフォグランプのH3バルブを

買いに行った時、

現行のオプションカタログに載っていたので

ダメ元で注文しておいた、

「メッキドアロックノブ」です。

税込み525円でした。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2009 15:45:44 +0900</pubDate></item><item><title>TANGUCHI 　オフロードバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/12511141/</link><description><![CDATA[ノーマルバンパーの取り付けステーを残したままでも

違和感無く装着できるバンパーです。

スチール製でかなり剛健・頑丈・無骨な造りで

スキッドプレート付きのせいもあって

apioのしし狩りよりも重かった。

残しておきたかったけど金欠病の治療の為売却。残念！！

このバン ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 17:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>「シエラ」のガード装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/12449702/</link><description><![CDATA[60パイのストレートバンパーだけでは寂しいのと、

スタビライザーが露出しているので、

手持ちのJB32シエラのフォグ付きグリルガードも付けてみました。

アルミ製なので、見た目は重そうだけど、

結構軽いし、ラジエーター下部の目隠しにもなるので、

気に入りました。

配 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2009 17:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/12449615/</link><description><![CDATA[フロントバンパーの交換は、簡単でした。

ノーマルバンパーの取り外しは、

フォグランプを外して、

バンパーの左右のボルト4個を外すだけでOK！

とりあえず、60パイのストレートバンパーを装着、

ラジエーターの下部が露になるので、

ナンバープレートで隠しました。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2009 17:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>決断しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/12274260/</link><description><![CDATA[毎月11000円の60回ローンで買ったE-JA22Wです。

クロカンで壊すわけにはいきません。

通勤も深夜終電後の出勤なので、

この「suzy」が頼りです。

こうなったらトコトン重量化を目指します。

アルミ縞板の純正バンパープレートを落札し損ねたのが残念！

フル純 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2009 17:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>「はとぽっぽ」さんとallegroに、、、、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/12262856/</link><description><![CDATA[朝一番で待ち合わせをして

JA22Wのフィッシングマスター改「はとぽっぽ号」と

JA22Wのランドベンチャー　「景虎号」との２台で

安全運転でallegroさんに行きました。

「はとぽっぽ号」は、プシュー！プシュー！！

と軽快にブローオフのサウンドを、

「景虎号」 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 16:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコードの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/12230164/</link><description><![CDATA[発進時にエンストをする事が多いのは、

プラグ関係に起因する場合が多いので、

手始めにプラグコードを取り替えることにしました。

同時にプラグも、、、と思ったのですが、

一番奥の気筒に手持ちのレンチが入りませんでした。

エンストの原因を知る為に、

一つずつ疑わしい箇所 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2009 08:30:39 +0900</pubDate></item><item><title>「ゼロからの風」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/12069716/</link><description><![CDATA[神奈川県トラック協会の講習会で「ゼロからの風」と言う映画を観ました。

交通事故と呼ぶには誰もが疑問を持つ「事件」により、

息子さんを奪われた女性が主人公です。

「業務上過失致死」殺意が無かったからというだけで、最高5年の刑罰。

加害者は、飲酒・無免許・無車検車・無灯火で検問回 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 14:50:46 +0900</pubDate></item><item><title>イタルボランテの純正部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11865119/</link><description><![CDATA[ヤフオクでJB32外しのボス付きステアリングが、

都城市発送料込み6000円で出ていたので、「即決」しました。

JB32シエラとJA22Wは兄弟車なので、ボスも共通でした。

社外品では、現車確認をしないとNGなJA22Wですが、

幸いにもポン付けで、ウインカーもちゃんと戻りま ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2009 16:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>JA11　V型ミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11865059/</link><description><![CDATA[JA22は、乗用車タイプのクロスミッションなので、

山遊びは苦手です。

通勤専用車には、無用の長物なのですが、

勢いで落札したJA11の最終型のミッションは、

縦置き保管をしたが為に、オイルシールからオイルが漏れてしまいました。

13万km走行車外しのわりに、綺麗なOI ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2009 15:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>小柄なのに小回りができない、、、、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11865013/</link><description><![CDATA[suzyは、見た目は小柄なのに、最小回転半径4.9Mもあります。

路地での左折時には、かなりのストレスになります。

この部分のボルトを交換すると、ハンドルが4分の１回転多く切れるので

かなり楽になります。

改造は、自己責任で！



...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2009 15:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>バハレーザー　助手席側装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11864970/</link><description><![CDATA[ドアミラーのJA22を安全性の確保から、

JA11のフェンダーミラーに変えてあります。


左折時に後輪の位置を確かめながら曲がらないと、

大回りになってしまうので、バイクの巻き込みを誘発してしまいます。

ただでさえsuzyは小回りが苦手なので、

このフェンダーミラーは ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2009 15:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>これ付けちゃいました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11864801/</link><description><![CDATA[ドアヒンジのボルトを交換して取り付けたのは、

IPFのバハレーザーでした。

運転席側はその場で即付けられたけど、

助手席側は、フェンダーミラーのステーが当たって断念。

自宅に帰ってゆっくり取り付ける事にしました。...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2009 15:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>「allegro」にてカスタム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11670980/</link><description><![CDATA[「allegro」さんでプラグの交換をしてもらいました。

自分でも試みたのですが、一番奥が難しくて断念していたのです。

理由は、手を抜いたからでした。

面倒臭がらずにインタークラーを外して作業をすれば、垂直にレンチが入るんですね。

プラグコードはTANIGUTIのアース付きの ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2009 18:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>「allegro」にて修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11670714/</link><description><![CDATA[　ジムニーを購入する前に、ネットで見つけた「allegro」さんは、自宅からも会社からも一番近いジムニープロショップです。

　初めてお伺いした時に、購入の経緯や自分の車歴そして、ジムニーとどうつき合って行くかをお話しながら点検（景虎は、これを「ジムニー診断」と名付けました。）をしてもらいました ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2009 17:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>プチ　カスタム３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11658630/</link><description><![CDATA[「モバオク」にて購入

アルミ製の小物を中心に5点落札しました。

その中の1つがこれです。

バッテリーの取り付けステーは錆び易いので、

ご覧の貴方も是非どうぞ。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>suzy退院！パワー復活 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11658550/</link><description><![CDATA[入院後に前田さんからお電話をいただきました。

「エキマニには、クラックは入っていませんでした。

ただ、ボルトが緩んでいて、そこからの排気漏れでした。

エキマニと関連部品を交換します。」

との事でした。

ただ、ブッシュの方は、年式なりと言う事で、、、、、、。

当方も ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>suzyの入院中に、、、、、。 ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11658525/</link><description><![CDATA[１．イリジウムプラグX３　　3150円

２．通電グリス　　2140円送込み

３．JA11のサイドミラー　4720円送込み

４．JA11最終型のミッション　19000円送込み

５．ステンレスマフラー　６０パイ　12000円　ヤフオク限定品

６．左ミラー移動プレート　　15 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>suzyの入院中に、、、、、。 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11658474/</link><description><![CDATA[幾つかのグッヅを落札しました。

そして、「しし狩り」を手放しました。

しし狩りバンパーは、すごくカッコイイ！けど重かった。

通勤メインだから、外見重視で、

「メッキのサイドミラー」と「しし狩りバンパー」を落札したけれど、

クロカンやロッククロウイングは、できないにしても ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>検査入院して来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11658375/</link><description><![CDATA[翌日の19日にアポ無しでツバキオートさんに行っちゃいました。

前田さんは病欠でした。

応対してくれた若い整備士さんと一緒にsuzyの下にもぐり

アームのブッシュの亀裂と、オイル漏れの確認。

エキマニの排気漏れは、目視では確認できませんでした。

工場長さんが、「納車整備の ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>「allegro」の倉持さんは、ジムニーDr</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11658297/</link><description><![CDATA[納車から1週間経ちました。

そろそろ余裕も出てきたし、ヤフオクにて、TACさん出品の「しし狩り」も落とせたしで、

ルンルン気分で地元のジムニー屋さん「allegro」さんに行って来ました。

旧中原街道沿いなので、地元じゃない人にはわかりづらい場所にあるけど、

仕事で、以前前を ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>プチ　カスタム２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11658248/</link><description><![CDATA[メッキカバー付のドアミラーがヤフオクにあったので即決！

北海道は余市から送料込みは、お買い得でした。

But　ドアミラーは、20年振りなので、左折が超大回り、、、、、。

ja11の左ミラーを入札中です。
...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>プチ　カスタム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11658211/</link><description><![CDATA[60回払いで購入した、JA22I型のsuzyちゃん、既に御歳12歳。

旧ナンバープレートの取り外しにも手間取ったことから、

ホームセンターにてステンのボルト購入して、

前田さんが、仮付けした新プレートを自らの手でしっかりと装着しました。

ついでに、TANIGUTI製のナンバー ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>無事に嫁入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11658174/</link><description><![CDATA[予定通り10日に軽自動車の事務所にて名義変更後にJA22の０sujyちゃんを受け取りました。

ナンバープレートの付け替えにすごく手間取りました。

理由は、取り付け位置の変更により、バックドアの内張りを剥がさなければならなかったからです。

ボルトもナットもサビ・サビで、ツバキオートの ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>欲しいパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11658140/</link><description><![CDATA[オイラが嫁に迎えたsuzyちゃんは、

車両本体価格49万8千円

H９年１月登録

57000km走行

記録簿少し付

車検H22年1月


ナンバー位置変更の他、ドレスUP済み。

タイヤ（MT）もホイルもLT用で強度はバッチシ！

But右FフェンダーにHi ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>「ドライブアクション4WD」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11658086/</link><description><![CDATA[オイラが欲しかったsuzyは、JA22の「ドライブアクション4WD」のランドベンチャーでした。

何故って？走行中にH2からH４に変えられるからです。

20年以上も前に、ランクルのBJ－44に乗っていましたが、

高速走行中に手元のFDノブを引くだけで前輪のハブが作動し四駆走行が可能だ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11658040/</link><description><![CDATA[納車が未だだと言うのに、パーツを1点買いました。

フロントバンパーの下に付けるガードです。（スズキ純正）

顎にアッパーを喰らう前に、コツンと来たら即停車！

触角みたいな物ですね。

スキッドプレートも欲しいけど、暫くは大人しく走るのでまだ必要無いかな？


ボディーを守る ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>YouTubeで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11657979/</link><description><![CDATA[YouTubeで「ジムニー」で検索かけて何本かの動画を観ました。

競技会は、許可を得た私有地内での走行でしょうから、土地所有者の判断に何も言えませんが、

渓谷や滝、自然にできた降雨時水流によるV字等のロケーションでのトライアルは、

土地所有者の許可を得ているのでしょうか？

河 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>納車日決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11657934/</link><description><![CDATA[待ちに待った納車が、10日に決まりました。

横浜の陸運事務所のそばの、軽自動車の事務所での引き渡しです。

自宅や勤務先に納車して貰うと、手数料10000円？位掛かるので、

節約して、名義変更の手続が済んだら、受け取ります。

ツバキオートの前田さん、便宜を計ってくれてありがとう ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>＜大人の玩具・等身大モデル＞通勤車ジムニー </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/470640/blog/11657834/</link><description><![CDATA[「大人の玩具」、、、、、怪しい響きやろ？。

「等身大モデル」、、、、、何とも悩ましい表現やなぁ。


いじりまくって、激しく乗って、登りつめたら急降下。

山あり、谷あり、茂みあり。

いじってナンボ、乗り倒してナンボの

「等身大の大人の玩具」suzyチャンをとうとう買って ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 18:03:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>