jack-upのブログ一覧

本日も早起き天気ヨシ！
な訳で行ってきました早朝ドライブ。
直前まで雨が降っていたようで
あちらこちらに水溜り！
とっても滑りやすそうです
でも道中ずーっとマイペースな前走車が
居てくれたおかげでずーっと安全な
ドライブでした（悲）


現地では相変わらずまったりとした時間を過ごします。

今回もエキサイティングな本が活躍しました。
皆さんに懐かしんでもらえ25年間残してて良かったです。




コーヒーご馳走様でした。
カプチ＆アストロ談義大変楽しかったです。


で・・10時くらいまでまったりして帰り始めたのですが・・・
走り始めてしばらくしたら昨年夏に見た景色が再び・・・・・・！！！

落ち着こう（汗）

とりあえず走る事に支障は無さそう
こんな時の為にOBD２を使えるようにしたんじゃないか！
という事で安全な所に停めDash Commandを起動しダイアグチェック。

ん、何か出てる。
でもコード表が無いんで何のエラーか分からない！
とにかく帰って調べようって事にしてゆっくり帰路に。

でもDash Commandのゲージで分かりました。
O2センサーが起電してません！！

それとFUEL TRIMSがロング、ショートとも0のまま動きません
あまり詳しくないですが燃料噴射補正が固定されていると思われます。
って事はECUがセーフモードに入っているのかな？

家に着いてコード表を確認したらやはりLAFセンサーの異常のようです
まだ一年経ってないのにぃ・・・（泣）

本日は朝から雨ですが
行ってきました早朝ドライブ。
ウエットは怖いんで
一段高いギヤで安全クルージング！

現地に着くと今日はやはり少なめ
今日の目的はゆりユリさんに
エキサイティングな本を見ていただく
事なんですがゆりユリさんがいません！
おかしい！嵐の中でも来る人なのに？？

集まった方々と車高やらアライメントのセッティングの事で
盛り上がっているとやっぱり来ましたゆりユリさん！

別の場所で停まって車の中でJUMPを読んでいたとか（笑）

これで今日の目的は達成しました。


このあと家に帰って子供の遊び相手をしまして
夕方からはヴォクシーにETCを組み込む為のブラケットを
牛乳パックで試作。

早ければ来週にはヴォクシーで高速道路を使う予定が入りそうなんで
早く作らねば！！

本日はお休みが頂けたので
買ったまま組めていなかった
セキュリティをヴォクシーに付ける事に
しました。
何せ新しい車で情報もあまりなく
どこからどう分解したら良いのか
手探り状態で外して外して・・・って
やっていったら結局ほとんど外す事に！
まぁおかげでコツはつかめましたわ。

んでセキュリティの取り付けはなんとかこなしまして
パネルを外したついでにETCを組む為の下調べをしとこうと
インパネの右下側に潜んでいたETC用と思われる
オプションカプラの端子を調べたんですね。
この時テスターを使って電圧を見たんですが多分この時やってしまった。

全てを組み終えてさぁ買い物に出かけようとヴォクシーを起動かけたら
インパネ中央のマルチインフォメーションディスプレイが点いて無い！
おまけに空調コントロールパネルが機能しない状態！！！

うわ、何かやらかしたと出掛けるのを中断し解析開始。

・ＨＶは機能している。
・走行は出来る。
・空調コントロールパネルの照明は付く。
・マルチインフォメーションデスプレイは半ドア警告のみ表示が出る。

・・わかんねー（泣）

あぁ・・こんなハイテクな車、さわるんじゃなかったと嘆きつつ
組んだパネルを全てまた外し自分が組んだ配線とカプラを全てチェック・・問題なし。
もしかして組んだセキュリティが悪さしてるのでは・・とか思って
配線条件を初期状態にしてみるも状況変わらず・・・・・

日も暮れてきて疲れと頭の使い過ぎで頭痛がしてきたので休憩。
もう一回状況を頭の中で整理する・・・状況的には電源が来てない状態のはず・・

車に戻ってインパネ左下にあるヒューズブロックのヒューズを全てチェック
ありました！

ＩＧ1 №3の7.5Ａヒューズが切れてました。

恐らくＥＴＣカプラの端子をチェックしたとき誤って短絡させたんだろう（滝汗）


ってな訳でカー用品店でヒューズを買ってきました。

こういう時エーモンさんにはホント助けられます。

新しいヒューズを組んだら無事機能するようになりました。
あぁ・・直ってよかった。

最近ハイブリッドカーなんてイマドキで
ハイテク満載な車を買いまして
エコカーに乗ってますって
気分を味わっていましたが
日曜朝になるとダメですね
高回転NAエンジンが恋しくなります！
なので本日久々に行ってきました
早朝ドライブへ、今日も濃かったー！！！！

濃厚な一台、74カレラ！

タダモノじゃない感が凄まじいです。

さらに一台348GTS！！！


世界が違うものと思っていましたが所有者の方とフランクに話せて嬉しかったです。

それ以外にも何気に凄い車や出来事が溢れてます。

鈴スカだけに留まらずここでも善行を積む方とか


極上の鉄チンを履きこなす車とか


とんでもない事になってるミツオカZERO1とか


フェンダーの裏側まで真っ白のエレガントなSEVENもあれば


戦闘機のごときSEVENも居たりで

いつもながら素晴しい出遭いがたくさんあります！今日ここに来てよかったー♪

朝は寒かったけど長居したおかげで帰りは暑かった（汗）
本日もからんでくださった皆様ありがとうございました。
さて、そろそろVOXYに手を入れねば！

昨日家族用の新しい車がきましたので
本日は今までの家族車であるノアを
車買取店に売ってきました。
ノアの保有期間は3年と３ヵ月くらい
自分の車所有歴の中では一番短いかな。
でも結構気に入ってたんですよね
走りの面では80VOXYハイブリッドより
70ノアSiの方が活発だったし。

３ZRエンジン+CVTの生み出すパワー感はなかなかのものでした。
デザインもノアの方がカッコイイと思います。

でもハイブリッドのミニバンを待ち望んでいた事もあり
下取りの値が付くうちに買い換える事となりました。

売却にあたりましてはなるべく付加価値を落とさないよう
純正ホイールに７部山の国産中古タイヤを組み。

フロントのキャンバーとトーを元に戻しました。

これで普通の人が乗っても安心です♪

仕上げに本日今までの感謝を込めて車内外とも綺麗にして
車買取店でさよならしてきました！

・・・やっぱちょっと感傷的になりますね。