BUFUのブログ一覧

【11月23日（土）】

エイト滋賀組の琵琶湖ツーに、お見送り（？）のみ参加させて頂きました。

パイロさんのBRIDEに座らせて頂きました、ありがとうございました！！
まるでエイト専用設計かと思う程のマッチングでした〜 (￣▽￣)



そのあと、マツダDでキャリパーブーツの受け取り。
午後から嫁と外出。














【11月24日（日）】

秋のぽっちむツアーに参加させて頂きました。


ご一緒頂いたドライバーの皆さん（五十音順）：

NA：しおたんさん、つえさん
NC：ぽっちむさん、j.boyさん、少年さん、よ〜たさん
エイト：金一さん、サブさん、BUFU




4:00、自宅を出発。飛騨ツーより１時間以上早い（笑
4:30すぎ（遅刻してすみません）、名神・草津SA下り到着...が、この時間なのに満車w
　皆さんも早朝から出掛けるのですね？
5:15、某待ち合わせ場所に30分前に到着...なら草津出発4:50で充分でしたね、
　重ねて申し訳ございません m(_ _)m
　そして朝マック、既に高校生？達がいっぱい...朝練前ですか？
　軟弱学生だった自分との差に驚愕((゜Д゜;))


以下はぽっちむさんのブログから借用、

　→　R371　→　R370　→　高野山　→　R371・奥の院駐車場　
　→　高野龍神スカイライン　→　道の駅・田辺市龍神ごまさんスカイタワー　→　道の駅・龍神　
　→　R371　→　R425　→　県道29　→　県道29　→　秋津野ガルテン（ランチ&デザートw）
　→　R42　→　県道24　→　日の岬　→　県道24　→　道の駅・白崎海洋公園　→　県道24
　→　県道23　→　R42　→　阪和自動車道・広川IC（解散）。





...いつものことながら、ルートを熟知した主催者でしか成し得ないツーリング（汗







某待ち合わせ場所








道の駅・龍神








秋津野ガルデンのURL。超人気店のため、開店と同時に席と食事の取り合い（笑
http://agarten.jp/








日の岬








道の駅・白崎海洋公園






17:40、阪和道・広川IC出発、
たいした渋滞もなく、近畿道　→　第二京阪　→　名神にて、19:50帰宅。
主催のぽっちむさん、ご一緒頂いた皆さん、ありがとうございました。










お土産は秋津野ガルテンのオレンジジュース（・∀・）














【11月25日（月・祝）】

夕方から出勤だったので、その前にタイヤ交換。

初の国産ハイグリップ、ZII（used）になりました〜 (￣▽￣)
ついでに確認したパッド残量はフロント約７mm、リヤ約６mm。

ただ滋賀県彦根市の予想最低気温は、12/3は０度ッ∑(￣□￣;)!!












【11月26日・27日】

...タイヤ交換したので筋肉痛（-_-）

集合：八日市セブンイレブン









まずは早朝のk峠








走行画像 photo by jetさん　ありがとうございます。








そして目的のコメダ珈琲平田店に行こうと・・・しましたが、残念ながら駐車場満杯。
急遽いつもの？コメダ珈琲洋風彦根城横店に移動。
ここまでのお見送りありがとうございました♪








続いて醒ヶ井養鱒場で餌やり&見学







R21　→　R365から脇道へ入って道の駅伊吹の里で昼食











最後は近くにある温泉(*小学生未満の子供連れ不可）





湖岸道路まで出て、南下しながら流れ解散。







今回、幸運にも初めてNCロードスターを２台、運転させて頂く機会を頂きました。
２台とも車高調の導入やボディ補強等がなされていたこともあってか、
プラットフォーム共通とはいえ、エイトとホイールベースが大きく違うにもかかわらず
思っていた以上に挙動がエイトと同じ！
そして軽い車重と短いホイールベースの恩恵なのか、やはり回頭性が良い。

２台の違いはエキマニとリヤメンバーだけとのことです。
パーツレビューを拝見するとマキシム製（AutoExe）のエキマニなんですね。
こんなにもパワーが変わるものだとは...
いずれは僕のエイトもエキマニ導入したいです。

ところでエイトのアドバンテージは、というと（サーキットでの話ですが）
僕はテールスライド状態でのスタビリティと、3速以上のコーナリングスタビリティと思っています。
あとは、NCで２速だとストレートエンドで吹け切るコーナーで、
エイトはあと2000回転（NC2は1500回転ですか？）あるのでシフトチェンジによるタイムロスを防げる...のですが、
ここまで書くとホンダS2000って速いだろうなぁって思っちゃいます。


でもエイトの決定的なアドバンテージがありますよ、

それは






























大人が４人乗れることw(ﾉ∀`)

エイプリルフールなぞ関係なく、
相変わらずの文体で恐縮ではあるが
昨日の日記をしたためさせて頂きたい。












先日富士スピードウェイで華々しく蘇ったエイトとはまた異なる、
もう１人の復活したエイト乗りと一緒にツーリングに参加させて頂くことが出来、
非常に光栄であった。
























今回は滋賀県内のコメダコーヒーに、いつも通り朝７時に集合。
そこから三重県いなべ市の梅林公園へ。
昼食はらーめん門蔵、
国道１号線を経由してブルーメの丘で解散。


いつもながら主催者のぽっちむさんとご参加の皆さんには感謝の気持ちでいっぱいです。
ありがとうございました。


そして今回のツーリングの感想を一言で表すならば、













連邦の白いMSは化け物か . . . （謎

筆者が追跡しているグループは何もRX-8乗りだけとは限らない。




筆者は今回、
２月24日関西から岡山へ向かい牡蠣お好み焼きを食すツアー、
の情報をキャッチした。

奇しくも前日はEカップ（謎 の岡山初開催の日、
24日の開催であれば両方のレポートが出来たであろうことが唯一悔やまれる。












スケジュール：


7:00am 第二神明道路・明石SA

8:30am 道の駅みつ

9:30am タマちゃん（目的地）

12:00pm 岡山ブルーラインへ
一本松展望園にある、Cafe on Blue















タマちゃんの駐車場。
乗り合いもせず凸った件、申し訳なく思うw



開店前のタマちゃん。



牡蠣まつり限定、蒸し牡蠣。



もう何も言うまい . . . 。



11時開店のはずが、既にこの風景！



食後にCafe on Blueのマンゴーパフェ。












普段は牡蠣を食べれない筆者が、旬の味覚を満喫した一日でした。

６月某日　県内某所にて、
○ードスターオーナーによる
あるブツの引き渡しが行なわれていた . . .。

このブツは後日何らかの手段で
皆さんのお目にかかるに違いない . . . かもしれない。
（エイトオーナーにはあまり関係ない . . . かもしれない。）






その後、そのグループは別の場所に移動していった。










なお、このグループのレポートは今後も継続していくつもりである。